Vihreämpi ajokokemus: HONDA CROSS CUB 110 Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Pirozhki" tekemä "HONDA CROSS CUB 110" -custom. Omistaja halusi polttoainetehokkaan moottoripyörän lähellä asuvan vanhemman hoitamiseen. Kun katalogin polttoaineenkulutus on yli 60 km/L, Cross Cub 110 on uskomattoman taloudellinen valinta.

Pyörän vihreää runkoa täydentämään omistaja maalasi itse useita lisävarusteita oliivinvihreiksi, mukaan lukien ZETA-ajovalojen suojuksen, ohjaustangon suojat ja sumuvalon, KIJIMA-etusuojan, polkupyörään tarkoitetun etukorin, HONDA-tavaratelineen ja sivulle asennetun ammuslaatikon. Takalaatikon mustat kirjaimet luotiin suihkuttamalla paksusta paperista leikatun sapluunan yli. Teräksinen tavaralaatikko sopii täydellisesti Cross Cubiin, mutta siinä on yksi haittapuoli – laatikko on liian lähellä satulaa, mikä rajoittaa kehon liikettä. Tämän vuoksi omistaja kokee, että pyörä ei nykyisessä kokoonpanossaan ole aivan valmis aggressiiviseen maastoajoon.

Sumuvalo lisättiin, kun yöajojen aikana huomattiin, kuinka himmeä vakioajovalo oli. Hänen ystävänsä asensi kaksoisvalojärjestelmän, mutta hän valitsi yhden valon, koska kaksi olisi ollut liikaa. Epätasaisilla teillä ajettaessa alamäkeen etuhaarukka pohjaa helposti, joten omistaja suosittelee varmistamaan riittävän välyksen sumuvalon ja etulokasuojan välillä.

Hän harkitsi myös pyöränkoteloiden asentamista, mutta päätti aloittaa yksinkertaisemmalla muutoksella, puolasuojilla. Suojat lisäävät pyöriin rosoista ilmettä ja täydentävät pyörän värimaailmaa. Vaikka puolasuojat sopivat hyvin ruostuneiden puolien peittämiseen, ne voivat kerätä kosteutta ruostumattomiin puoliiin. Tämän estämiseksi omistaja levitti lasipinnoitteen kaikkiin puoliiin ennen asennusta.

Galleria

Tekniset tiedot