Bagus! Motorcyclen ZEPHYR1100

Bagus! Motorcycle myy laadukkaita käytettyjä Zephyr-sarjan pyöriä ja rakentaa myös custom-pyöriä, pääasiassa kokonaisina paketteina. He valmistavat myös useita alkuperäisiä osia, jotka eivät ainoastaan vangitse Zephyrin olemusta, vaan myös lisäävät pienen lisäyksen tehdäkseen siitä siistimmän ja käyttäjäystävällisemmän. Tämä ZEPHYR 1100 on pohjana täysin Bagusin valmistama custom-pyörä. Heidän täysvalmisteisissa custom-pyörissään koko pyörä puretaan ensin osiin, runko tarkistetaan vääntymien ja muiden vaurioiden varalta, ja jos niitä löytyy, ne korjataan. Pyörä viimeistellään, mukaan lukien maalaus, ja siihen asennetaan Ohlins-iskunvaimentimet eteen ja taakse, taotut vanteet ja vahvistetut jarrut, ja moottori tietysti huolletaan ennen sen asentamista takaisin runkoon.

Tämä custom-pyörä rakennettiin myös Bagusin täysvalmisteisten Zephyr-pyörien tavallisten menettelyjen mukaisesti, mutta moottoria on tehostettu 1135cc-versioon käyttäen brittiläisen Omega-merkin valmistamia taottuja mäntiä Bagusin tietojen perusteella. Pyörään on asennettu Bagusin vahvistettu moottorinkiinnike, vahvistetut öljylinjat ja FCR φ37mm kaasutin. Alustaan asennettiin edellä mainittujen osien lisäksi Bagusin stem-sarja 17-tuumaisen etupään luomiseksi paremman käsiteltävyyden saavuttamiseksi, ja taakse asennettiin puristemuovattu takahaarukka tasapainottamaan pyörän ulkonäköä ja toimivuutta. Bagusin Zephyr 1100 -pyöristä on yleinen mielikuva, että ne ovat kevyitä ja helppoja käsitellä.

Kaupan edustaja, herra Tsuchiya, kertoi meille: ”Tämä pyörä rakennettiin täysvalmisteiseksi custom-pyöräksi, ja sen ostanut asiakas ajaa sillä nyt. Muutokset sisältävät paitsi tavallisen täysvalmisteisen menun, myös monia lisävarusteita. Monet Zephyr-customoinnit, joita liikkeemme tekee nykyään, ovat tällaisia, ja asiakkaat jättävät yksityiskohdat usein meille. 1100-mallissa haluamme myös säilyttää alkuperäisen tuntuman.”

Tämä kone on hyvä esimerkki nykyisestä Zephyr 1100 -customointitrendistä. ”Jätä se meille” -lähestymistapa sisältää paitsi värityksen myös tekniset tiedot, joten lopulliset valinnat riippuvat suuresti herra Tsuchiyan ideoista, mikä todistaa, että Bagusin Zephyr-customoinnit ovat saavuttaneet luotettavan korkean tason. Ja tällä luotettavalla tasolla asiakkaat saattavat houkutella pyytämään värejä ja teknisiä tietoja, joita ei ole koskaan ennen nähty, heijastaen menneisyyden custom-odotuksia.

Ohjaustanko

Bagus Offset Stem Kit lyhyemmällä 30 mm offsetilla 17-tuumaiselle etupyörälle (vakio 18 tuumaa / 40 mm offset) on asennettu yhdessä Ohlins RWU-haarukoiden kanssa. Ohjaustangot ovat POWER BUILDERilta, ja niissä on GALE SPEED VRC vasen ja oikea pääsylinteri. YOSHIMURA PRO-GRESS2 -mittari on asennettu erityisellä Bagus-kiinnikkeellä luonnollisen katselukulman saavuttamiseksi.

Kori

Polttoainesäiliö ja takakate on maalattu täysin Z1000-vaikutteisilla linjoilla, ja myös sivukansien ”ZR1100”-embleemit on maalattu.

Istuin on vaihdettu suosittuun Bagus Alcantara -istuimeen, jossa on Alcantara-verhoilu ja sisäiset muutokset, jotka parantavat sekä ulkonäköä että ajomukavuutta.

Moottori

Moottorin tilavuus on kasvatettu 1135cc:iin φ76mm Bagus OMEGA Forged Piston Kitillä, ja siihen on asennettu Bagus Reinforced Engine Mount. Oil Line Kit ja Oil Catch Tank ovat myös alkuperäisiä Bagus-osia. Öljypohja on litteä tyyppi, ja siihen on asennettu Bagus Full Titanium Exhaust (4-2-1).

Kaasutin on FCR φ37mm mustilla suppiloilla.

Vakio kytkimen vapautusvälikappale, joka on usein muovia ja halkeaa helposti, on korvattu Bagusin alumiinisella välikappaleella (kuvassa keskellä oleva kultainen osa).

Alusta

Etu- ja takavanteet ovat taottua alumiinia MARCHESINI M10S Kompe-Evo, koot 3.50-17/5.50-17. Etujarrut koostuvat Brembo Axial 4P -satuloista ja Bagus Works Expand Ф320 Floating Disc -roottoreista.

Takajarrusatula on Brembo P2-RS84 ja levy on Bagus Works Expand Ф250 Floating Disc -roottori. Bagus Full Titanium Exhaust -järjestelmän äänenvaimentimeen on lisätty Bagus-logo.

Takajousitus on yhdistelmä Ohlins KA965 Black Line -iskunvaimentimia ja Bagus Press-formed Swingarm -takahaarukkaa. Vetoketju on EK ThreeD 520Z.

Galleria

Tekniset tiedot

Osa Tiedot
Moottori Bagus! Motorcycle OMEGA Piston Kit
Bagus! Motorcycle Oil Catch Tank & Exclusive Accessory Case Set with Machined Breather Plate
Bagus! Motorcycle Crank Case Oil Line Kit
Kaasutin / Imusarja KEIHIN FCR Carburetor
Pakoputki Bagus! Motorcyle Full Titanium Exhaust & Flat Oil Pan Set for Zephyr 1100
Bagus! Motorcycle Titanium Nuts for Stud Bolts
Runko Bagus! Motorcycle Offset Stem Kit Type-3
Bagus! Motorcycle Press-formed Swingarm
Jarrut GALE SPEED Full Spec Master Cylinder [VRC Series] Brake
brembo P4-40C Italian Flag Brake Caliper 30/34 40mm Single
Bagus! Motorcycle Original Works Expand Front Disc Rotors
Bagus! Motorcycle Original Works Expand Rear Disc Rotor
brembo P2-CR84 Rear Brake Caliper P2 34 84mm
Vanteet MARCHESINI Forged Aluminum Wheels M10S Kompe Evo Front/Rear Set
Jousitus OHLINS Upright Front Fork RWU
OHLINS Rear Suspension Black Line Series
Voimansiirto Bagus! Motorcycle Clutch Release Plate Type-A
EK ThreeD 520Z Drive Chain
Ohjaustanko / Ohjaus POWER BUILDER Original Super Low Handlebar
GALE SPEED Full Spec Master Cylinder [VRC Series] Clutch
YOSHIMURA PRO-GRESS2 Multi-temp Meter
Bagus! Motorcycle Temp Meter Bracket
Öljynjäähdytin ACTIVE Oil Cooler Kit, Round
Istuin BAGUS! Motorcycle Alcantara Seat Reupholstering
Kori Bagus! Motorcycle Integrated Fender Eliminator Kit, Racing Type
Muut Bagus! Motorcycle Side Stand Spring Set Type-A

Tietoa Bagus! Motorcyclesta

Bagus! tarkoittaa ”Paras” indonesiaksi. Sanan mukaisesti heidän konseptinsa on tarjota kaikille asiakkaille ”PARAS” elämä moottoripyörän kanssa. He tarjoavat erilaisia palveluita räätälöinnistä, korjauksista ja katsastuksista. Tule käymään heidän luonaan, jos pidät moottoripyöristä.

Bagus! Motorcycle brändisivu

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends

Pidätkö tästä artikkelista