Een Groenere Rit: HONDA CROSS CUB 110 Custom

Mening van Webike

Hier is een "HONDA CROSS CUB 110" custom door Webike community gebruiker "Pirozhki". De eigenaar wilde een zuinige motorfiets voor woon-werkverkeer om te zorgen voor een ouder die in de buurt woont. Met een catalogus brandstofverbruik van meer dan 60 km/L is de Cross Cub 110 een ongelooflijk zuinige keuze.

Om bij de groene carrosserie van de motor te passen, heeft de eigenaar persoonlijk verschillende accessoires in olijfgroen geschilderd, waaronder een ZETA Koplampbeschermer, de stuurkappen en mistlamp, KIJIMA Voorprotector, een voorste mand die eigenlijk voor een fiets is, een HONDA Bagagekoffer, en een zijdelings gemonteerde munitiekist. De zwarte belettering op de achterste koffer is gemaakt door over een uit dik papier gesneden sjabloon te spuiten. De stalen bagagekoffer past perfect bij de Cross Cub, maar er is één nadeel: de koffer zit te dicht op het zadel, wat de bewegingsvrijheid beperkt. Hierdoor vindt de eigenaar dat de motor met de huidige opstelling nog niet klaar is voor agressief off-road rijden.

De mistlamp is toegevoegd nadat hij tijdens nachtelijke ritten ontdekte hoe zwak de standaard koplamp was. Een vriend van hem installeerde een dubbele lamp, maar hij koos voor een enkele lamp, omdat hij vond dat twee te veel zou zijn. Tijdens het rijden bergafwaarts op ruwe of oneffen wegen, veert de voorvork gemakkelijk door, dus de eigenaar raadt aan om voldoende ruimte te garanderen tussen de mistlamp en het voorspatbord.

Hij overwoog ook om wieldoppen te installeren, maar besloot te beginnen met spaakcovers als een eenvoudigere aanpassing. De covers voegen een robuuste touch toe aan de wielen en passen bij het kleurenschema van de motor. Hoewel spaakcovers geweldig zijn voor het bedekken van roestige spaken, kunnen ze vocht vasthouden op niet-roestige spaken. Om dit te voorkomen, heeft de eigenaar een glascoating aangebracht op alle spaken vóór installatie.

Galerij

Specificaties