Suzuki DR-Z4 Derivative Model (1) "Очень жду возрождения одноцилиндрового спортбайка "Goose"! Suzuki DR-Z4 Derivative Model (1) "Очень жду возрождения одноцилиндрового спортбайка "Goose"!

Возрожденный Suzuki DR-Z4S/SM, сердце которого сохраняет базовый дизайн, но при этом почти полностью переработаны внутренние компоненты и установлено электронное впрыскивание топлива, электронное управление дроссельной заслонкой и новейшая система подачи топлива. С таким хорошим двигателем... почему бы не расширить его применение за пределы DR-Z? Господин Сузуки!*CG в этой статье — плод воображения редакции. Он не имеет никакого отношения к Suzuki, поэтому, пожалуйста, не обращайтесь к дилерам.

Является ли горизонтальное развитие двигателя королевской дорогой Suzuki?

Suzuki DR-Z4S/SM возвращается после 16-летнего отсутствия, после прекращения продаж в Японии в 2009 году. Двигатель сохраняет базовый дизайн, но почти полностью переработан для соответствия последним нормам выбросов, а шасси совершенно новое. DR-Z — это внедорожный GSX-R! Приверженность команды разработчиков проекту также освежает.И когда вы его проедете, вы обнаружите, что это, как и следовало ожидать, очень хорошая машина. Самая выдающаяся особенность GSX-R — это его двигатель, жидкостного охлаждения одноцилиндровый мощностью 38 л.с., который одновременно мощный и плавный, с отличным диапазоном до высоких оборотов и мягким, легким откликом при открытии дроссельной заслонки. Он не только быстрый, но и легкий в управлении.Было бы жаль, если бы такой хороший двигатель был монополизирован только DR-Z! Suzuki, «демон разработки горизонтальных двигателей», разработал четыре модели серии 1000-кубовых четырехцилиндровых двигателей GSX-R1000 (K5/6) и шесть моделей серии 800-кубовых пара-твинов, поэтому естественно ожидать появления производной модели серии DR-Z4.

Сохраняя базовый дизайн предыдущей серии DR-Z400, 398-кубовый одноцилиндровый двигатель был почти полностью переработан. Система подачи топлива также значительно эволюционировала от карбюратора к системе впрыска с электронным управлением дроссельной заслонкой.

Есть ли шанс для премиального одноцилиндрового спортбайка?

Но история, похоже, не так проста. По словам команды разработчиков, двигатель DR-Z4 разработан для внедорожного использования, что подтверждается его системой смазки с сухим картером, поэтому его разработка в дорожную модель будет довольно сложной задачей. Цена в 1 199 000 иен, довольно высокая для 400-кубового одноцилиндрового автомобиля, также связана с этой сложностью горизонтальной разработки (т.е. сложностью снижения затрат путем разработки других моделей).Если это так, то даже если бы производная модель и существовала, она должна была бы быть очень похожа на конфигурацию DR-Z4 (модель для внедорожных туров?). Если это дорожная модель, то неподходящие части пришлось бы значительно модифицировать. В любом случае, резко снизить цену будет сложно, и производная модель DR-Z4, вероятно, будет очень премиальной моделью, которую люди будут покупать, даже если она будет стоить дороже.Если это так, то первым кандидатом будет Goose, отличный одноцилиндровый спортбайк Suzuki. Если его сделать премиальным и маньячным одноцилиндровым суперспортом, у него обязательно найдутся сторонники.На самом деле, мы в Webike Plus первыми захотели бы его! Поэтому мы создали CG нашей фантазии. Как насчет того, чтобы назвать его "Goose 4S"? (продолжение следует)

[Goose 4S, IMAGE CG] Goose с нетерпением ждут возрождения в качестве одноцилиндрового суперспорта, оснащенного жидкостным охлаждением одноцилиндрового двигателя DR-Z4S/SM! Как одноцилиндровый кафе-рейсер с неоклассическим оттенком, станет ли он хорошим соперником Husqvarna Vittpillen 401?

Goose 350, представленный в 1991 году, был оснащен высокооборотистым одноцилиндровым двигателем с масляным охлаждением (33 л.с.) с красной зоной 10 000 об/мин, установленным на трубчатой стальной раме ромбовидной формы; в 1992 году последовала 250-кубовая версия.

Я думаю, что такое производное развитие было бы очень приятным... что вы думаете?

Галерея изображений (6)

Suzuki DR-Z4 Derivative Model (1) "Очень жду возрождения одноцилиндрового спортбайка "Goose"! Suzuki DR-Z4 Derivative Model (1) "Очень жду возрождения одноцилиндрового спортбайка "Goose"!

2025.11.21

Возрожденный Suzuki DR-Z4S/SM, сердце которого сохраняет базовый дизайн, но при этом почти полностью переработаны внутренние компоненты и установлено ...