Pedido dos Urban Riders: Nova Customização da KATANA "1000R"

KATANA da Team-Kagayama

A Team Kagayama competiu com a "KATANA 1000R" nas classes Tsukuba TOT e Hercules na primavera/outono de '18 e outono de '20. A máquina teve um impacto poderoso com o seu visual Katana e motor GSX-R1000, braço pro (modelo nº 2), carburador e amortecedores duplos (modelo nº 3). Como resultado, a Team Kagayama recebeu muitos pedidos entusiásticos para "trazer a imagem da KATANA 1000R para o modelo de produção". Em resposta a esses pedidos, eles começaram a customizar a KATANA atual em 2019 como uma moto de rua que pode ser desfrutada.

Até agora, a customização de corrida e a customização de rua eram dimensões completamente diferentes. No entanto, ao criar estas customizações de rua e focar atentamente na KATANA refrigerada a ar e na KATANA atual, podemos transcender as barreiras entre corrida e rua. Esta KATANA reflete as aspirações da Team Kagayama para o fazer.

Bodyworks

As distintas cores de imagem azuis e pretas da Team KAGAYAMA são obtidas através de wrapping. Muitos fãs trazem as suas próprias motos para que este esquema de cores seja aplicado.

Modificação de cauda longa com cauda GT feita pela OHNO SPEED. A matrícula foi realocada do suporte do braço oscilante da KATANA de fábrica para a parte inferior da carenagem da cauda.

Elétrica

Ao converter o guiador tipo up da KATANA para clip-ons, a cobertura do depósito interfere com o guiador, dificultando a manutenção do ângulo do guiador. Portanto, uma cobertura de depósito Yoshimura, uma carenagem superior e um kit de guiador X-control foram instalados para resolver este problema.

Admissão e Escape

O escape Yoshimura B-77 Slip-on, chamado de "silenciador de banana", está instalado. Os repousa-pés Baby Face são anodizados numa cor especialmente encomendada pela Team Kagayama.

Chassis

As rodas dianteiras e traseiras desta moto KATANA são de fábrica, mas os aros foram revestidos com as cores de imagem da Team Kagayama, preto e azul. Os discos de travão internos foram encomendados especialmente para combinar com a cor das rodas, e até o logótipo Brembo nas pinças foi alterado para azul.

As rodas traseiras são revestidas de forma semelhante, e a cremalheira de transmissão também é anodizada em azul para unificar a imagem da cor.

Galeria

Especificações

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends