KATANA của đội Kagayama

Đội Kagayama đã sử dụng chiếc "KATANA 1000R" trong các hạng mục Tsukuba TOT và Hercules vào mùa xuân/thu năm 18 và mùa thu năm 20. Chiếc xe gây ấn tượng với vẻ ngoài của Katana và động cơ GSX-R1000, tay đòn chuyên nghiệp (mẫu số 2), bộ chế hòa khí và bộ giảm xóc đôi (mẫu số 3). Kết quả là, Team Kagayama đã nhận được nhiều yêu cầu nhiệt tình để "đưa hình ảnh của KATANA 1000R vào mẫu sản xuất". Đáp lại những yêu cầu này, họ bắt đầu tùy chỉnh chiếc KATANA hiện tại vào năm 2019 như một chiếc xe đường phố có thể tận hưởng.

Cho đến nay, tùy chỉnh đua xe và tùy chỉnh đường phố là hai khía cạnh hoàn toàn khác nhau. Tuy nhiên, bằng cách tạo ra những tùy chỉnh đường phố này và tập trung chặt chẽ vào KATANA làm mát bằng không khí và KATANA hiện tại, chúng ta có thể vượt qua ranh giới giữa đua xe và đường phố. Chiếc KATANA này phản ánh khát vọng của đội Kagayama theo hướng này.

Thân xe

Màu xanh và đen đặc trưng của hình ảnh Team KAGAYAMA được tạo ra bằng cách dán decal. Nhiều người hâm mộ đã mang xe của họ đến để dán sự kết hợp màu sắc này.

Đuôi xe dài được sửa đổi với đuôi GT do OHNO SPEED thực hiện. Biển số xe được di chuyển từ giá đỡ nguyên bản trên gắp sau của KATANA xuống dưới đuôi xe.

Hệ thống điện

Khi chuyển ghi đông kiểu up của KATANA sang ghi đông clip-on, nắp bình xăng sẽ cạ vào ghi đông, gây khó khăn cho việc điều chỉnh góc ghi đông. Do đó, nắp bình xăng Yoshimura, ốp đầu và bộ ghi đông X-control đã được lắp đặt để giải quyết vấn đề này.

Hệ thống nạp và xả

Ống xả Yoshimura B-77 Slip-on được gọi là "bộ giảm thanh chuối" đã được lắp đặt. Các kẹp ba trên của Baby Face được anodized với màu sắc được đặt riêng cho đội Kagayama.

Khung xe

Bánh trước và bánh sau của chiếc KATANA này là nguyên bản, nhưng vành bánh xe đã được dán decal theo màu sắc hình ảnh của đội Kagayama là đen và xanh. Lòng đĩa phanh đã được đặt làm riêng để phù hợp với màu sắc của vành bánh xe, và ngay cả logo Brembo trên kẹp phanh cũng đã được đổi thành màu xanh.

Bánh sau cũng được dán decal tương tự, và nhông sên cũng được anodized màu xanh để thống nhất hình ảnh màu sắc.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Ống xả YOSHIMURA Slip-on B-77 Cyclone (Đã bao gồm Tấm chắn nhiệt)
Phanh Đĩa RIDE WIN nguyên bản
Bánh xe Vành SUZUKI KATANA 3.50-17 Quy trình dán decal nguyên bản
Vành SUZUKI KATANA nguyên bản 6.00-17 Quy trình dán decal nguyên bản
Bệ bước chân Bộ bệ bước chân nguyên bản RIDE WIN
Hệ thống truyền động Xích RK BL Black Scale Series BL525X-XW
Nhông sau KOHKEN (KOHKEN DENKA) KOHKEN Nguyên bản [Màu Anodized]
Tay lái / Hệ thống lái Gương TANAX Shark 4
Thân xe Bộ ghi đông YOSHIMURA + Ốp bình xăng + Ốp đầu (bộ 3 món)
Đuôi xe GT OHNO-SPEED
Kính chắn gió Takumi OHNO-SPEED

Nguồn bài viết gốc

Di sản và Huyền thoại

Thích bài viết này