Table of Contents
KATANA Pasukan Kagayama
Pasukan Kagayama telah berlumba dengan "KATANA 1000R" dalam kelas Tsukuba TOT dan Hercules pada musim bunga / luruh '18 dan musim luruh '20. Jentera ini memberikan impak yang kuat dengan rupa Katana dan enjin GSX-R1000, lengan pro (model No. 2), karburetor, dan penyerap hentak berkembar (model No. 3). Hasilnya, Pasukan Kagayama menerima banyak permintaan yang ghairah untuk "membawa imej KATANA 1000R ke model pengeluaran." Sebagai respons kepada permintaan ini, mereka mula menyesuaikan KATANA semasa pada tahun 2019 sebagai basikal jalanan yang boleh dinikmati.
Sehingga kini, penyesuaian perlumbaan dan penyesuaian jalanan adalah dimensi yang sama sekali berbeza. Walau bagaimanapun, dengan mencipta penyesuaian jalanan ini dan memberi tumpuan rapat pada KATANA penyejuk udara dan KATANA semasa, kita boleh melangkaui halangan antara perlumbaan dan jalanan. KATANA ini mencerminkan aspirasi Pasukan Kagayama untuk berbuat demikian.
Bodyworks
Warna imej biru dan hitam khas Pasukan KAGAYAMA dicapai melalui pembalutan. Ramai peminat membawa basikal mereka sendiri untuk mendapatkan skema warna ini.
Pengubahsuaian ekor panjang dengan ekor GT buatan OHNO SPEED. Plat lesen telah dialihkan dari pemasangan lengan ayun KATANA stok ke bahagian bawah penutup ekor.
Electrical
Apabila menukar hendal jenis atas KATANA kepada klip-on, penutup tangki mengganggu hendal, menjadikannya sukar untuk mengekalkan sudut hendal. Oleh itu, penutup tangki Yoshimura, penutup atas, dan kit hendal X-control telah dipasang untuk menyelesaikan masalah ini.
Intake & Exhaust
Keluaran slip-on Yoshimura B-77 yang dipanggil "peredam pisang" dipasang. Tapak belakang Baby Face dianodkan dalam warna yang ditempah khas oleh Pasukan Kagayama.
Chassis
Roda hadapan dan belakang pada basikal KATANA ini adalah stok, tetapi rim telah dibalut dengan warna imej Pasukan Kagayama iaitu hitam dan biru. Rotor cakera dalaman telah ditempah khas agar sepadan dengan warna roda, dan logo Brembo pada angkup juga telah ditukar kepada biru.
Roda belakang juga dibalut dengan cara yang sama, dan gegancu pacuan juga dianodkan biru untuk menyatukan imej warna.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
| Bahagian | Butiran |
|---|---|
| Keluaran | YOSHIMURA Slip-on B-77 Cyclone (Termasuk Pelindung Haba) |
| Brek | Cakera Asli RIDE WIN |
| Roda | Roda Stok SUZUKI KATANA 3.50-17 Proses Pembalutan Asli Roda Stok SUZUKI KATANA 6.00-17 Proses Pembalutan Asli |
| Tapak | Kit Tapak Asli RIDE WIN |
| Sistem Pacuan | Rantai Siri RK BL Black Scale BL525X-XW Gegancu Belakang KOHKEN (KOHKEN DENKA) Asli KOHKEN [Anod Berwarna] |
| Hendal / Stereng | Cermin TANAX Shark 4 |
| Bodyworks | Kit Hendal YOSHIMURA + Penutup Tangki Bahan Api + Penutup Atas (Set 3 keping) Penutup Ekor GT OHNO-SPEED Skrin Takumi OHNO-SPEED |
Sumber Asal Artikel Ini
Warisan & Lagenda
Suka artikel ini
































