Pandangan Webike

Ini adalah custom "YAMAHA WR250X" oleh pengguna komuniti Webike "HDK". WR250X mempunyai rangka yang sama dengan WR250R, yang dikeluarkan sebagai pendahulunya. Sudah tentu, ia berbeza daripada WR250R dalam beberapa aspek kecil, seperti saiz roda, suspensi, dan tetapan enjin, tetapi ia boleh menampung pelbagai kegunaan melalui penyesuaian. Prestasi juga berkuasa dan cukup pantas. Penampilannya yang sporty dan ciri-ciri lain dengan mudah membezakan motosikal ini daripada yang lain, dan ini pasti menarik minat ramai penunggang. Pemiliknya tidak mengusahakan komponen asas yang berkaitan dengan prestasi, tetapi sebaliknya, beliau meningkatkan keselesaan untuk menunggang di jalan awam. Handlebar ZETA CX adalah ringan dan meningkatkan pengendalian penunggang. Ia juga sedikit lebih lebar dan lebih tinggi daripada stok, jadi ia benar-benar sesuai dengan tempat duduk tinggi OEM Y's Gear, mewujudkan postur tunggangan yang ideal. Tuil pivot ZETA boleh dilipat dan mengurangkan risiko tuil patah sekiranya berlaku kejatuhan. Sistem ekzos terdiri daripada FMF POWERCORE4 HEX Slip-on dan SP Tadao POWER BOX, yang sangat ringan dan meningkatkan tork pada kelajuan rendah. Penggantian ini membawa kepada tunggangan yang selesa bagi pemiliknya.

Galeri

Spesifikasi

Bahagian Butiran
Ekzos FMF POWERCORE4 HEX Slip-On Ekzos
SP Tadao POWER BOX Exhaust Pipe 2
Handle / Stereng ZETA Pivot Lever CP / Brake 3 Fingers Foldable
ZETA CX Handlebar
ZETA XC Flasher Protector
Badan / Fairing YAMAHA Semi-Double Seat ASSY
Karburator / Kemasukan AirTec Air Filter

Suka artikel ini