Webike 的意見
這是 Webike 社群使用者「HDK」的「YAMAHA WR250X」客製。WR250X 與其前身 WR250R 擁有相同的車架。當然,它在輪圈尺寸、懸吊和引擎設定等方面與 WR250R 略有不同,但透過客製化可以適應多種用途。性能也足夠強勁且快速。其運動外觀和其他特點使其很容易從其他車輛中脫穎而出,這些肯定會吸引許多騎士。車主並未對其與性能相關的基礎組件進行改裝,而是改善了在公共道路上騎行的舒適性。ZETA CX 把手輕巧且能提升騎士的操控性。它也比原廠的稍寬且高,因此與 Y's Gear OEM 高座墊搭配得恰到好處,創造出理想的騎乘姿勢。ZETA 樞軸拉桿可折疊,可降低摔車時拉桿斷裂的風險。排氣系統由 FMF POWERCORE4 HEX Slip-on 和 SP Tadao POWER BOX 組成,非常輕巧並能提升低速扭力。這些更換為車主帶來了舒適的騎乘體驗。

圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 排氣管 | FMF POWERCORE4 HEX Slip-On 排氣管 SP Tadao POWER BOX 排氣管 2 |
| 把手 / 轉向 | ZETA Pivot Lever CP / 煞車 3 指可折疊 ZETA CX 把手 ZETA XC 閃光燈保護器 |
| 車身 / 整流罩 | YAMAHA 半雙座墊組 |
| 化油器 / 進氣 | AirTec 空氣濾清器 |
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