Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл YAMAHA WR250X от пользователя сообщества Webike «HDK». WR250X имеет ту же раму, что и WR250R, выпущенный в качестве его предшественника. Конечно, он отличается от WR250R незначительными деталями, такими как размер колес, подвеска и настройки двигателя, но благодаря кастомизации он может использоваться для различных целей. Его производительность также достаточно мощная и быстрая. Спортивный внешний вид и другие особенности легко отличают его от других мотоциклов, и это, несомненно, привлечет многих райдеров. Владелец не занимался основными компонентами, связанными с производительностью, а вместо этого улучшил комфорт при езде по дорогам общего пользования. Руль ZETA CX легкий и улучшает управляемость мотоцикла. Он также немного шире и выше стандартного, поэтому идеально сочетается с высоким сиденьем Y's Gear OEM, создавая идеальную посадку. Рычаг ZETA pivot складной и снижает риск поломки рычага в случае падения. Выхлопная система состоит из FMF POWERCORE4 HEX Slip-on и SP Tadao POWER BOX, которая очень легкая и улучшает крутящий момент на низких оборотах. Эти замены привели к комфортной езде владельца.

Галерея

Характеристики

Деталь Описание
Выхлоп FMF POWERCORE4 HEX Slip-On Exhaust
SP Tadao POWER BOX Exhaust Pipe 2
Руль / Рулевое управление ZETA Pivot Lever CP / Brake 3 Fingers Foldable
ZETA CX Handlebar
ZETA XC Flasher Protector
Кузов / Обтекатель YAMAHA Semi-Double Seat ASSY
Карбюратор / Впуск AirTec Air Filter

Нравится эта статья