Webike 的看法
这是 Webike 社区用户“HDK”的“YAMAHA WR250X”定制。WR250X 与其前身 WR250R 拥有相同的车架。当然,它在车轮尺寸、悬架和发动机设置等方面与 WR250R 略有不同,但通过定制可以适应多种用途。性能也足够强大和快速。其运动外观和其他特性使其很容易与其他车型区分开来,这些肯定会吸引许多骑手。车主没有对与性能相关的基本部件进行改动,而是提高了在公共道路上骑行的舒适性。ZETA CX 车把轻巧,可改善骑手的操控性。它也比原厂稍宽和稍高,因此与 Y's Gear OEM 高座完美搭配,营造出理想的骑行姿势。ZETA 枢轴杠杆可折叠,可降低摔车时杠杆断裂的风险。排气系统由 FMF POWERCORE4 HEX Slip-on 和 SP Tadao POWER BOX 组成,非常轻巧,可提高低速扭矩。这些更换为车主带来了舒适的骑行体验。

图库
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规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 排气管 | FMF POWERCORE4 HEX Slip-On 排气管 SP Tadao POWER BOX 排气管 2 |
| 车把 / 转向 | ZETA 枢轴杠杆 CP / 制动器 3 指可折叠 ZETA CX 车把 ZETA XC 闪光灯保护器 |
| 车身 / 整流罩 | YAMAHA 半双座总成 |
| 化油器 / 进气 | AirTec 空气滤清器 |
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