Stylistyka militarna z wyścigowym DNA: Custom Ninja 250SL

Ninja 250SL od MH ASANO

Na pierwszy rzut oka można by pomyśleć, że to model do jazdy ulicznej. Ma stylowy wygląd, całe nadwozie w matowym zielonym kolorze w stylu militarnym, a górną owiewkę oklejoną wizerunkiem postaci z gry. Jednak ta Ninja 250SL została zmodyfikowana z myślą o jeździe po torze i wyścigach. Jej design, który nie przypomina typowego ścigacza, powstał w oparciu o koncepcję wyróżniania się na torze. Ale jako wyścigówka, nie tylko wygląda, ale także zapewnia osiągi.

Ninja 250SL ma wysoki potencjał nawet bez modyfikacji i jest bardzo łatwa w prowadzeniu. Na szczególną uwagę zasługuje pełny wydech MH ASANO. Mimo że jest to pojedynczy wydech, jego podwójna końcówka robi ogromne wrażenie. Co więcej, jego płynny moment obrotowy sprawia, że jest bardzo łatwy w prowadzeniu, niezależnie od charakterystyki toru. Dodatkowo zainstalowano regulację wstępną AGRAS, umożliwiającą regulację napięcia wstępnego sprężyny. Chociaż nie jest to duży projekt, ta personalizacja została wykonana z najwyższą precyzją, aby poprawić prowadzenie. Ponadto, czyste cięcie K&T, anulowanie termostatu, oryginalne siedzenie z TZ125 i podkładki kół AGRAS to detale, które zostały starannie przemyślane. Rezultatem jest maszyna, na którą przyjemnie się patrzy, którą przyjemnie się jeździ i która jest pełna dbałości o szczegóły, typowej dla MH ASANO.

Nadwozie

Pełny wydech MH Asano zapewnia płaski moment obrotowy. Mimo że jest to silnik jednocylindrowy, ma podwójną końcówkę wydechu i jest pełen oryginalności.

Kierownica

Kierownica jest produkcji AGRAS. Zwiększony kąt skrętu i regulowana długość końcówek pozwalają na sportową pozycję i preferowane ustawienia.

Zainstalowano regulację wstępną AGRAS, aby w pełni wykorzystać wysoki potencjał systemu zawieszenia. Są one również bardzo przydatne w wyścigach.

Elektronika

Rejestratorem danych wybranym do pomiarów pojazdu jest Perkal Lapcom S-ALL10. Jest idealny dla zawodników, którzy chcą zapisywać i analizować swoje dane z wyścigów.

Nadwozie

Nadwozie wykonane przez RS Ito jest pomalowane na matową zieleń. Elementy z postacią z gry są oklejone. Oklejanie pozwala na szeroki zakres możliwości personalizacji.

Przednie błotniki firmy A-TECH wykonane są z włókna węglowego i kevlaru. Błotniki pasują do koloru nadwozia i są dobrze zaprojektowane, ale także znacząco przyczyniają się do redukcji masy.

Siedzenie

Aby poprawić sportowy charakter, zmodyfikowano również siedzenie: zmieniono oryginalną gumę siedzenia z TZ125. Wspiera sportową jazdę.

Galeria

Specyfikacja