Gegendang minyak, yang dipasang pada bahagian berputar atau gelongsor, adalah komponen penting yang menghalang minyak daripada bocor keluar dari jentera. Walau bagaimanapun, prestasi pengedapannya boleh merosot akibat penuaan atau faktor lain. Apabila kebocoran minyak bermula dan tiba masanya untuk menggantikan gegendang, tugas itu boleh menjadi sukar jika gegendang tidak boleh dikeluarkan tanpa membuka aci. Nasib baik, terdapat alat yang mudah yang membolehkan anda mengeluarkan gegendang sahaja tanpa merosakkan perumah atau aci. Ini mesti dilihat oleh pemilik motosikal lama.

Adakah Kerosakan atau Kemerosotan Gegendang Minyak Tidak Dapat Dielakkan?

Masalah biasa pada fork hadapan ialah apabila bendasing atau karat permukaan menggaru bibir semasa tiub dalam bergerak ke hadapan dan ke belakang, menyebabkan minyak fork bocor keluar. Filem berminyak nipis pada tiub dalam bukanlah masalah. Sebaliknya, jika ia benar-benar kering, tiub dalam dan bibir akan bergesel kuat, seperti memadam tanda pensel dengan pemadam, menyebabkan haus yang tidak normal.

Gegendang minyak yang dipasang pada komponen seperti aci keluaran enjin, aci anjakan, atau tiub luar fork hadapan bertindak sebagai sempadan antara "dunia dalaman" dan "dunia luar." Bibir gegendang minyak, bersentuhan dengan bahagian yang berputar, gelongsor, atau bergerak ulang-alik, menghalang minyak daripada bocor ke luar dengan mengekalkan lapisan minyak yang sangat nipis di antara aci dan gegendang, dengan geseran minimum.

Walau bagaimanapun, walaupun bahagian kritikal ini boleh rosak akibat penuaan atau isu yang tidak dijangka. Berikut ialah beberapa punca biasa masalah:

● Penuaan

Kemerosotan bibir getah akibat penuaan, disebabkan oleh sinaran UV, udara, dan perjalanan masa, adalah tidak dapat dielakkan. Seperti tayar dan grommet, semua komponen getah tertakluk kepada penuaan dan tidak dapat dielakkan.

● Kemasukan Bendasing

Ini adalah satu lagi punca biasa kebocoran minyak. Jika pasir, lumpur, karat, atau serpihan lain masuk di antara bibir dan aci dan menyebabkan calar, kebocoran minyak akan bermula. Banyak kebocoran gegendang minyak fork hadapan disebabkan oleh kemasukan bendasing. Karat permukaan pada fork hadapan juga boleh menjadi punca; jika karat dianggap sebagai bendasing, ia termasuk dalam kategori ini.

● Larian Aci Tidak Sekata

Jika aci berputar secara eksentrik akibat haus pada galas dalaman enjin, ia boleh menyebabkan tekanan tidak sekata pada bibir gegendang, yang membawa kepada haus tidak sekata dan kebocoran minyak.

● Pemasangan Tidak Betul atau Kegagalan Pelinciran Awal

Ini adalah kesilapan pemasangan. Jika gegendang minyak ditekan secara condong, ia mungkin bersentuhan dengan aci secara tidak sekata. Jika aci berputar semasa bibir kering, ia boleh menyebabkan kerosakan atau haus yang tidak normal, yang membawa kepada kebocoran minyak.

Gegendang minyak yang mengalami isu ini mesti diganti dengan segera dan tidak boleh digunakan seperti sedia ada.

Jika Aci Boleh Dikeluarkan, Gegendang Keluar Dengan Mudah... Tetapi

Pada model di mana logam gelongsor tidak dipasang pada hujung tiub dalam, tiub dalam boleh dikeluarkan dengan mengeluarkan bolt yang menahan rod pengepit di bahagian bawah tiub luar. Ini membolehkan penarik gegendang dimasukkan dari bukaan tiub luar untuk mengeluarkan gegendang minyak.

Gegendang minyak direka bentuk secara semula jadi agar muat rapat pada aci dan tidak mudah tertanggal. Oleh itu, kesukaran mengeluarkan gegendang minyak sangat bergantung pada sama ada aci yang bersentuhannya boleh dikeluarkan.

Dalam kes seperti fork hadapan yang ditunjukkan dalam contoh, di mana tiub dalam boleh dikeluarkan dari tiub luar, pemutar skru rata atau penarik boleh dengan mudah dikaitkan pada gegendang minyak dan dicungkil keluar dari dalam.

Bagi gegendang minyak yang dipasang pada enjin, jika pembaikan dirancang, enjin boleh dibuka, aci dikeluarkan, dan kemudian gegendang minyak dikeluarkan.

Sebaliknya, mengeluarkan gegendang minyak semasa aci masih di tempatnya bukanlah mudah. Walaupun terdapat kebocoran minyak, biasanya tidak ada ruang yang cukup untuk memasukkan pemutar skru rata di antara aci dan bibir gegendang.

Terdapat kaedah seperti memasukkan alat pic yang tajam ke dalam celah atau mengetatkan skru penoreh sendiri ke tepi gegendang minyak dan menariknya keluar dengan tukul gelongsor. Walau bagaimanapun, kaedah ini membawa risiko merosakkan sebahagian gegendang minyak, meninggalkan anda dalam situasi yang sukar.

Selain itu, mana-mana kaedah ini membawa risiko menggaru atau merosakkan aci atau bekas gegendang. Jika aci tercalar, bibir gegendang minyak baharu akan rosak semula, menyebabkan kebocoran minyak. Jika perumah gegendang tercalar, gegendang mungkin tidak duduk dengan betul, menyebabkan masalah pemasangan.

Kaedah yang paling boleh dipercayai ialah membuka unit sehingga aci boleh dikeluarkan dari kawasan gegendang minyak, tanpa mengambil jalan pintas. Walau bagaimanapun, demi menggantikan gegendang minyak yang kecil, adalah wajar untuk mengelakkan keperluan untuk banyak alat ganti lain.

Kuncinya ialah Bilah Nipis yang Dimasukkan ke dalam Celah Antara Aci dan Gegendang

Penarik gegendang ini, yang membolehkan gegendang minyak dikeluarkan tanpa mengeluarkan aci, ialah produk asal daripada Straight, sebuah kedai alat dengan kedai di seluruh negara. Walaupun direka untuk menggantikan gegendang aci sesondol dan aci engkol pada kereta, ia juga boleh digunakan untuk gegendang minyak motosikal.

Alat ini menggunakan bilah nipis (kanan) dan pivot yang boleh dilaraskan dengan satu sentuhan (kiri) untuk mengeluarkan gegendang minyak.

Dalam situasi seperti itu, alat khusus untuk mengeluarkan gegendang minyak tanpa mengeluarkan aci (semasa ia masih di tempatnya) adalah amat berharga. "Penarik Gendang, Jenis Aci" yang dijual oleh pengeluar alat Straight ialah produk asal. Ia menampilkan cangkuk nipis yang dipanggil bilah, yang dimasukkan ke dalam celah antara aci dan gegendang. Hujung cangkuk yang bengkok 90 darjah kemudiannya mengait gegendang dan menariknya keluar.

Berbeza dengan alat pic atau skru penoreh sendiri yang bertindak pada permukaan gegendang, penarik ini menggunakan tuas untuk menarik. Mencuba mengeluarkannya dari satu tempat meningkatkan risiko gegendang condong. Walau bagaimanapun, dengan memusingkan bilah di sepanjang aci dan menarik secara beransur-ansur dari pelbagai titik, terdapat kelebihan meminimumkan kerosakan pada aci dan bekas gegendang.

Kunci kejayaan terletak pada mengaitkan cangkuk bilah di belakang gegendang minyak dan memastikan titik pivot yang selamat untuk tuas yang berkesan. Berbanding dengan risiko menggaru aci atau komponen lain dengan alat buatan sendiri, mempunyai alat khusus yang memastikan kerja yang selamat dan berkesan sudah pasti pilihan yang lebih bijak.

Masukkan bilah di sepanjang aci dan kaitkan bahagian bengkok hujung bilah di belakang gegendang minyak. Adalah penting untuk melaraskan kedudukan pivot supaya bilah bergerak di sepanjang aci apabila pemegang ditekan ke bawah.

POIN Penarik Gendang Minyak

  • Poin 1: Kesukaran kerja berbeza-beza bergantung pada gabungan aci dan gegendang minyak apabila menggantikan gegendang minyak yang tercalar.
  • Poin 2: Mencuba mengeluarkan gegendang minyak dengan aci masih di tempatnya menggunakan alat tujuan umum atau pengganti membawa risiko merosakkan aci atau perumah.
  • Poin 3: Alat khusus yang membolehkan gegendang minyak dikeluarkan tanpa membuka aci membolehkan kerja penggantian gegendang yang selamat.
Pergi ke Galeri  (5)

Suka artikel ini