Η απόλυτη λύση για διαρροές λαδιού. Εξολκέας τσιμούχας που δεν καταστρέφει τους άξονες.

Οι τσιμούχες λαδιού, που τοποθετούνται σε περιστρεφόμενα ή συρόμενα μέρη, είναι κρίσιμα εξαρτήματα που αποτρέπουν τη διαρροή λαδιού από τη μηχανή προς τα έξω. Ωστόσο, η στεγανότητά τους μπορεί να υποβαθμιστεί λόγω γήρανσης ή άλλων παραγόντων. Όταν αρχίσει μια διαρροή λαδιού και έρθει η ώρα να αντικατασταθεί η τσιμούχα, η εργασία μπορεί να είναι δύσκολη αν η τσιμούχα δεν μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς να αποσυναρμολογηθεί ο άξονας. Ευτυχώς, υπάρχει ένα βολικό εργαλείο που σας επιτρέπει να αφαιρέσετε μόνο την τσιμούχα χωρίς να καταστρέψετε το περίβλημα ή τον άξονα. Αυτό είναι κάτι που πρέπει να δουν οι ιδιοκτήτες παλαιότερων μοτοσυκλετών.

Είναι Αναπόφευκτη η Φθορά ή η Ζημιά στις Τσιμούχες Λαδιού;

Ένα τυπικό πρόβλημα μπροστινής ανάρτησης είναι όταν ξένα σώματα ή επιφανειακή σκουριά γρατζουνίζουν το χείλος καθώς ο εσωτερικός σωλήνας κινείται μπρος-πίσω, προκαλώντας διαρροή λαδιού ανάρτησης. Μια ελαφριά λιπαρή μεμβράνη στον εσωτερικό σωλήνα δεν αποτελεί πρόβλημα. Αντίθετα, αν είναι εντελώς στεγνός, ο εσωτερικός σωλήνας και το χείλος θα τρίβονται έντονα, σαν να σβήνεις σημάδια μολυβιού με γόμα, προκαλώντας αφύσικη φθορά.

Οι τσιμούχες λαδιού που είναι τοποθετημένες σε εξαρτήματα όπως ο άξονας εξόδου του κινητήρα, ο άξονας αλλαγής ταχυτήτων ή ο εξωτερικός σωλήνας της μπροστινής ανάρτησης λειτουργούν ως όριο μεταξύ του "εσωτερικού κόσμου" και του "εξωτερικού". Το χείλος της τσιμούχας λαδιού, σε επαφή με περιστρεφόμενα, συρόμενα ή παλινδρομικά μέρη, αποτρέπει τη διαρροή λαδιού προς τα έξω διατηρώντας ένα πολύ λεπτό φιλμ λαδιού μεταξύ του άξονα και της τσιμούχας, με ελάχιστη τριβή.

Ωστόσο, ακόμη και αυτά τα κρίσιμα εξαρτήματα μπορούν να υποστούν ζημιά λόγω γήρανσης ή απρόβλεπτων προβλημάτων. Ακολουθούν ορισμένες κοινές αιτίες προβλημάτων:

● Γήρανση

Η φθορά του ελαστικού χειλιού λόγω γήρανσης, που προκαλείται από τις υπεριώδεις ακτίνες, τον αέρα και το πέρασμα του χρόνου, είναι αναπόφευκτη. Όπως τα ελαστικά και οι φλάντζες, όλα τα ελαστικά εξαρτήματα υπόκεινται σε γήρανση και δεν μπορούν να αποφευχθούν.

● Εισχώρηση Ξένων Σωμάτων

Αυτή είναι μια άλλη κοινή αιτία διαρροών λαδιού. Εάν άμμος, λάσπη, σκουριά ή άλλα υπολείμματα εισχωρήσουν μεταξύ του χειλιού και του άξονα και προκαλέσουν γρατζουνιές, θα ξεκινήσει διαρροή λαδιού. Πολλές διαρροές λαδιού στις μπροστινές αναρτήσεις οφείλονται σε εισχώρηση ξένων σωμάτων. Η επιφανειακή σκουριά στην μπροστινή ανάρτηση μπορεί επίσης να είναι αιτία. εάν η σκουριά θεωρείται ξένο σώμα, εμπίπτει σε αυτήν την κατηγορία.

● Εκκεντρότητα Άξονα

Εάν ένας άξονας περιστρέφεται εκκεντρικά λόγω φθοράς στα εσωτερικά ρουλεμάν του κινητήρα, μπορεί να προκαλέσει άνιση πίεση στο χείλος της τσιμούχας, οδηγώντας σε άνιση φθορά και διαρροές λαδιού.

● Λανθασμένη Εγκατάσταση ή Αστοχία Αρχικής Λίπανσης

Αυτά είναι σφάλματα εγκατάστασης. Εάν η τσιμούχα λαδιού πιεστεί υπό γωνία, μπορεί να έρθει σε άνιση επαφή με τον άξονα. Εάν ο άξονας περιστραφεί ενώ το χείλος είναι στεγνό, μπορεί να προκληθεί κόλλημα ή αφύσικη φθορά, οδηγώντας σε διαρροές λαδιού.

Οι τσιμούχες λαδιού που παρουσιάζουν αυτά τα προβλήματα πρέπει να αντικατασταθούν άμεσα και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως έχουν.

Αν ο Άξονας Μπορεί να Αφαιρεθεί, η Τσιμούχα Βγαίνει Εύκολα... Αλλά

Στα μοντέλα όπου το μεταλλικό συρόμενο έδρανο δεν είναι συνδεδεμένο στο άκρο του εσωτερικού σωλήνα, ο εσωτερικός σωλήνας μπορεί να αφαιρεθεί βγάζοντας τη βίδα που ασφαλίζει τη ράβδο απόσβεσης στο κάτω μέρος του εξωτερικού σωλήνα. Αυτό επιτρέπει την εισαγωγή ενός εξολκέα τσιμούχας από το άνοιγμα του εξωτερικού σωλήνα για την αφαίρεση της τσιμούχας λαδιού.

Οι τσιμούχες λαδιού είναι εγγενώς σχεδιασμένες να εφαρμόζουν σφιχτά στον άξονα και να μην αφαιρούνται εύκολα. Επομένως, η δυσκολία αφαίρεσης μιας τσιμούχας λαδιού εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το αν ο άξονας με τον οποίο έρχεται σε επαφή μπορεί να αφαιρεθεί.

Σε περιπτώσεις όπως η μπροστινή ανάρτηση στο παράδειγμα, όπου ο εσωτερικός σωλήνας μπορεί να αφαιρεθεί από τον εξωτερικό σωλήνα, ένα ίσιο κατσαβίδι ή ένας εξολκέας μπορεί εύκολα να αγκιστρωθεί στην τσιμούχα λαδιού και να αφαιρεθεί από μέσα.

Για τις τσιμούχες λαδιού που είναι τοποθετημένες σε κινητήρα, εάν σχεδιάζεται αναθεώρηση, ο κινητήρας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, ο άξονας να αφαιρεθεί και στη συνέχεια να αφαιρεθεί η τσιμούχα λαδιού.

Από την άλλη πλευρά, η αφαίρεση μιας τσιμούχας λαδιού ενώ ο άξονας βρίσκεται στη θέση του δεν είναι εύκολη. Ακόμη και αν υπάρχει διαρροή λαδιού, συνήθως δεν υπάρχει αρκετός χώρος για να εισαχθεί ένα ίσιο κατσαβίδι μεταξύ του άξονα και του χειλιού της τσιμούχας.

Υπάρχουν μέθοδοι όπως η εισαγωγή ενός μυτερού εργαλείου τύπου «pick» στο κενό ή η βίδωση μιας αυτοδιάτρητης βίδας στην άκρη της τσιμούχας λαδιού και η εξαγωγή της με ένα σφυρί ολίσθησης (slide hammer). Ωστόσο, αυτές οι μέθοδοι ενέχουν τον κίνδυνο μερικής καταστροφής της τσιμούχας λαδιού, αφήνοντάς σας σε δύσκολη θέση.

Επιπλέον, οποιαδήποτε από αυτές τις μεθόδους ενέχει τον κίνδυνο γρατζουνίσματος ή καταστροφής του άξονα ή της θήκης της τσιμούχας. Εάν ο άξονας γρατζουνιστεί, το χείλος της νέας τσιμούχας λαδιού θα καταστραφεί ξανά, οδηγώντας σε διαρροές λαδιού. Εάν η θήκη της τσιμούχας γρατζουνιστεί, η τσιμούχα μπορεί να μην εφαρμόσει σωστά, προκαλώντας προβλήματα εγκατάστασης.

Η πιο αξιόπιστη μέθοδος είναι η αποσυναρμολόγηση της μονάδας στο σημείο όπου ο άξονας μπορεί να αφαιρεθεί από την περιοχή της τσιμούχας λαδιού, χωρίς παρακάμψεις. Ωστόσο, για χάρη της αντικατάστασης μιας μικρής τσιμούχας λαδιού, είναι επιθυμητό να αποφευχθεί η δημιουργία ανάγκης για πολλά άλλα ανταλλακτικά.

Το Κλειδί είναι μια Λεπτή Λάμα που Εισάγεται στο Κενό μεταξύ του Άξονα και της Τσιμούχας

Αυτός ο εξολκέας τσιμούχας, που επιτρέπει την αφαίρεση της τσιμούχας λαδιού χωρίς να αφαιρεθεί ο άξονας, είναι ένα πρωτότυπο προϊόν της Straight, ενός καταστήματος εργαλείων με καταστήματα σε όλη τη χώρα. Ενώ έχει σχεδιαστεί για την αντικατάσταση τσιμουχών εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου σε αυτοκίνητα, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τσιμούχες λαδιού μοτοσικλετών.

Το εργαλείο χρησιμοποιεί μια στενή, λεπτή λάμα (δεξιά) και έναν άξονα στήριξης που μπορεί να ρυθμιστεί με ένα άγγιγμα (αριστερά) για να αφαιρέσει την τσιμούχα λαδιού.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, ένα εξειδικευμένο εργαλείο για την αφαίρεση τσιμουχών λαδιού χωρίς την αφαίρεση του άξονα (ενώ βρίσκεται ακόμα στη θέση του) είναι ανεκτίμητο. Ο "Εξολκέας Τσιμούχας, Τύπου Άξονα" που πωλείται από τον κατασκευαστή εργαλείων Straight είναι ένα πρωτότυπο προϊόν. Διαθέτει ένα λεπτό νύχι που ονομάζεται λάμα, το οποίο εισάγεται στο κενό μεταξύ του άξονα και της τσιμούχας. Η άκρη του νυχιού που είναι λυγισμένη στις 90 μοίρες αγκιστρώνει την τσιμούχα και την τραβάει έξω.

Σε αντίθεση με τα εργαλεία τύπου «pick» ή τις αυτοδιάτρητες βίδες που δρουν στην επιφάνεια της τσιμούχας, αυτός ο εξολκέας λειτουργεί αγκιστρώνοντας την τσιμούχα από πίσω. Επιπλέον, αντί να εφαρμόζει κρούση όπως ένα σφυρί ολίσθησης, χρησιμοποιεί μόχλευση για να τραβήξει. Η προσπάθεια αφαίρεσης από ένα σημείο αυξάνει τον κίνδυνο κλίσης της τσιμούχας. Ωστόσο, περιστρέφοντας τη λάμα κατά μήκος του άξονα και τραβώντας σταδιακά από πολλαπλά σημεία, υπάρχει το πλεονέκτημα της ελαχιστοποίησης της ζημιάς τόσο στον άξονα όσο και στη θήκη της τσιμούχας.

Το κλειδί για την επιτυχία έγκειται στην αγκίστρωση του νυχιού της λάμας πίσω από την τσιμούχα λαδιού και στη διασφάλιση ενός σταθερού σημείου στήριξης για αποτελεσματική μόχλευση. Σε σύγκριση με τον κίνδυνο γρατζουνίσματος του άξονα ή άλλων εξαρτημάτων με αυτοσχέδια εργαλεία, η ύπαρξη ενός εξειδικευμένου εργαλείου που εξασφαλίζει ασφαλή και αποτελεσματική εργασία είναι αναμφίβολα η σοφότερη επιλογή.

Εισάγετε τη λάμα κατά μήκος του άξονα και αγκιστρώστε το λυγισμένο άκρο της λάμας πίσω από την τσιμούχα λαδιού. Είναι σημαντικό να ρυθμίσετε τη θέση του άξονα στήριξης έτσι ώστε η λάμα να κινείται κατά μήκος του άξονα όταν πιέζεται η λαβή.