Table of Contents
Z1 (900 SUPER4) oleh BULL DOCK
Z1 ini memakai corak Harimau ikonik dari Z penyejuk udara, diaplikasikan dengan ketepatan, sementara warna dasarnya—jingga metalik—menambah keringanan dan kedalaman pada keseluruhan penampilan. Ini adalah salah satu binaan custom lengkap BULL DOCK, yang dikenali sebagai GT-M (Genuine Tuning Machine).
“Enjin dibina sehingga boleh dikatakan 1170cc, menggunakan omboh tempa dari Pistal Racing. Transmisi adalah 5-kelajuan nisbah rapat asal kami, dipadankan dengan klac peluncur TSS. Kit alternator juga Mccoy. Ia telah diolah sepenuhnya,” jelas Encik Wakui dari BULL DOCK. Apa yang menonjol dahulu ialah betapa modennya spesifikasi itu—seperti anda membaca tentang motosikal baharu. Seperti yang selalu kami sebutkan apabila memperkenalkan motosikal BULL DOCK, menu komprehensif ini adalah hampir semua yang anda perlukan untuk memastikan Z penyejuk udara kekal boleh dipercayai dan berprestasi tinggi.
Oleh kerana mereka mengendalikan pemesinan enjin dalaman sendiri, mereka boleh membina keseluruhan pakej dengan yakin. Lebih-lebih lagi, mereka boleh melaraskan spesifikasi secara fleksibel seperti sesaran dan perincian berdasarkan keutamaan pemilik. Semestinya, itu termasuk kemasan penutup, kerja cat, dan warna. Walaupun pembaikan diperlukan selepas pembelian, anda boleh berasa yakin mengetahui mereka mempunyai alat ganti (khas, tetapi tidak jarang atau sukar didapati) dan sokongan untuk menguruskan segala-galanya.
Di bahagian casis, rangka direka dengan aci engkol sebagai titik rujukan untuk mencipta geometri yang berfungsi dengan roda 17 inci moden. Roda, suspensi, brek dan alat ganti lain juga seimbang dengan teliti agar sepadan dengan casis yang jauh lebih ringan.
Di atas pembinaan yang konsisten dan difikirkan dengan baik ini, motosikal ini juga mencerminkan citarasa peribadi pemilik sehingga ke kerja cat, pilihan hendal, dan alat ganti kecil yang lain. Itulah sebabnya setiap motosikal ini dibuat untuk dinikmati selama bertahun-tahun. Bagi penonton juga, ia membuatkan anda ingin terus melihat lebih dekat dan perasan lebih banyak perincian. Mungkin itulah keajaiban di sebalik GT-M.
Hendal
Silinder induk kiri dan kanan ialah Brembo RCS, dan cermin ialah Magical Racing NK-1 dengan kepala Type-6. Lampu isyarat ialah jenis kecil.
Batang stereng dibuat oleh Mccoy, dan meter YOSHIMURA PRO-GRESS telah ditambah. Pendawaian, termasuk kabel pendikit dan klac, kemas dan ringkas.
Badan Motosikal
Tempat duduk ialah Mccoy Supreme, yang selesa dan meningkatkan kawalan. Badan motosikal dicat dengan asas jingga metalik dan corak Harimau.
Enjin
Penutup kepala silinder mempunyai kemasan kedutan merah dan penyejuk minyak telah ditambah. Karburetor ialah YOSHIMURA FCR-MJN dengan penutup atas kedutan hitam.
Enjin telah dibesarkan lubangnya kepada 1166cc dengan omboh tempa Pistal Racing φ75mm (stok ialah 66mm). Ia juga mempunyai transmisi nisbah rapat 5-kelajuan Mccoy, penjana arus berkapasiti tinggi dan kit klac sehala, serta klac peluncur TSS, yang semuanya meningkatkan kebolehpercayaan dengan ketara. Penutup enjin juga Mccoy.
Casis
Garpu hadapan ialah Ohlins RWU. Brek hadapan ialah angkup jejari tempa Brembo dengan cakera SUNSTAR dan pin Mccoy.
Brek belakang ialah angkup CNC Brembo dengan cakera SUNSTAR dan pin Mccoy. Sistem ekzos ialah ekzos penuh titanium Win Mccoy.
Penyerap hentak belakang juga Ohlins, dan lengan ayun ialah Mccoy, diperbuat daripada aluminium 7N01 dengan keratan rentas berbentuk pentagon. Roda ialah Marchesini aloi tempa M7RS, bersaiz 3.50-17 hadapan / 6.00-17 belakang, dipasang dengan tayar BRIDGESTONE RS10 dalam saiz 120/70ZR17 hadapan dan 190/50ZR17 belakang. Fender dalam belakang diperbuat daripada gentian karbon.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
| Alat Ganti | Perincian |
|---|---|
| Enjin | Omboh Tempa PISTAL RACING φ75mm Transmisi Nisbah Rapat 5-Kelajuan MCCOY Klac Peluncur TSS MCCOY Penutup Enjin MCCOY |
| Karb / Sedutan | Karburetor YOSHIMURA FCR-MJN |
| Ekzos | Sistem Ekzos Penuh Win Mccoy BULL DOCK Peredam Win Mccoy BULL DOCK |
| Rangka | Kit Batang Standard MCCOY untuk Garpu Tegak φ43mm Lengan Ayun MCCOY |
| Brek | Silinder Induk Brek RCS brembo (Hadapan) Angkup CNC Jejari Perlumbaan brembo 4P (Hadapan) Rotor Cakera MCCOY x SUNSTAR φ320 (Hadapan) Silinder Induk MCCOY (Belakang) Angkup CNC 2P brembo (Belakang) Rotor Cakera MCCOY x SUNSTAR (Belakang) |
| Roda | MARCHESINI M7RS Genesi 3.50-17 (Hadapan) MARCHESINI M7RS Genesi 6.00-17 (Belakang) |
| Suspensi | OHLINS RWU OHLINS Legend Twin (KA132) |
| Tempat Duduk Kaki | Tempat Duduk Kaki Belakang MCCOY JENIS II |
| Sistem Pacuan | Kit Luaran Sproket Offset MCCOY Rantai Pacuan RK 520XXW |
| Hendal / Stereng | Silinder Induk Klac RCS brembo Cermin Magical Racing NK1, TYPE-6 Meter Pelbagai Fungsi YOSHIMURA PRO-GRESS2 |
| Tempat Duduk | Tempat Duduk MCCOY x SUPREME |
| Badan Motosikal | Fender Dalam Belakang Karbon MCCOY |
| Elektrikal | Kit Penjana Arus / Klac Sehala MCCOY |
Tentang BULL DOCK
Sebuah kedai penyesuaian dan talaan motosikal yang memfokuskan pada siri Kawasaki Z. "Siri Mccoy" ialah alat ganti asal yang dibangunkan oleh BULL DOCK dalam usaha untuk prestasi selanjutnya bagi mesin lengkap. Setiap satu daripada alat ganti ini dihasilkan dengan rasa komitmen yang kuat.

Sumber Asal Artikel Ini
Warisan & Lagenda
Suka artikel ini













































