Jedes Detail zählt: KAWASAKI Z1 (900 SUPER4) Custom von BULL DOCK

BULL DOCK's Z1(900 SUPER4)

Diese Z1 trägt das ikonische Tigermuster der luftgekühlten Z, das mit Präzision aufgetragen wurde, während ihre Grundfarbe - Metallic-Orange - dem Gesamteindruck sowohl Leichtigkeit als auch Tiefe verleiht. Es handelt sich hierbei um eine komplette Sonderanfertigung von BULL DOCK, bekannt als GT-M (Genuine Tuning Machine).

"Der Motor hat einen Hubraum von 1170 cm³ und verwendet Schmiedekolben von Pistal Racing. Das Getriebe ist unser originales 5-Gang-Schließgetriebe, gepaart mit einer TSS-Rutschkupplung. Der Lichtmaschinensatz stammt ebenfalls von Mccoy. Er wurde gründlich überarbeitet", erklärt Mr. Wakui von BULL DOCK. Was als erstes auffällt ist, wie modern diese Spezifikationen sind - als ob man über ein brandneues Motorrad liest. Wie wir immer erwähnen, wenn wir die BULL DOCK Bikes vorstellen, ist dieses umfangreiche Menü praktisch alles, was man braucht, um ein luftgekühltes Z zuverlässig und leistungsstark zu halten.

Da BULL DOCK sogar die interne Bearbeitung des Motors im eigenen Haus durchführt, können sie das gesamte Paket mit Vertrauen bauen. Darüber hinaus können sie Spezifikationen wie Hubraum und Details flexibel an die Wünsche des Besitzers anpassen. Das gilt natürlich auch für die Verarbeitung der Abdeckungen, die Lackierung und die Farben. Selbst wenn nach dem Kauf Reparaturen erforderlich sind, können Sie sich darauf verlassen, dass sie die Teile (spezielle, aber nicht seltene oder schwer zu beschaffende) und die Unterstützung haben, um sich um alles zu kümmern.

Was das Fahrwerk betrifft, so wurde der Rahmen mit der Kurbelwelle als Bezugspunkt entworfen, um eine Geometrie zu schaffen, die mit modernen 17-Zoll-Rädern funktioniert. Die Räder, die Aufhängung, die Bremsen und andere Teile sind ebenfalls sorgfältig auf das viel leichtere Chassis abgestimmt.

Zusätzlich zu dieser konsistenten, gut durchdachten Konstruktion spiegelt das Fahrrad auch den persönlichen Geschmack des Besitzers wider, bis hin zur Lackierung, der Wahl des Lenkers und anderen Kleinteilen. Deshalb ist jedes dieser Räder dafür gemacht, viele Jahre lang Freude daran zu haben. Auch für den Betrachter macht es Lust, immer wieder genauer hinzuschauen und weitere Details zu bemerken. Vielleicht ist das die Magie hinter der GT-M.

Lenker

Die Hauptzylinder links und rechts sind von Brembo RCS, und die Spiegel sind Magical Racing NK-1 mit Typ-6-Köpfen. Die Blinker sind ein kleiner Typ.

Der Lenkervorbau stammt von Mccoy, und es wurde ein YOSHIMURA PRO-GRESS Messgerät eingebaut. Die Verkabelung, einschließlich der Gas- und Kupplungszüge, ist sauber und einfach.

Karosserie

Der Sitz ist ein Mccoy Supreme, der bequem ist und die Kontrolle verbessert. Die Karosserie ist mit einer orangefarbenen Metallic-Basis und einem Tiger-Muster lackiert.

Motor

Die Zylinderkopfhaube hat ein rotes Faltenfinish und ein Ölkühler wurde hinzugefügt. Der Vergaser ist ein YOSHIMURA FCR-MJN mit schwarzem Falten-Finish oben Abdeckungen.

Der Motor wurde auf 1166 cm³ aufgebohrt und hat geschmiedete Pistal Racing φ75-mm-Kolben (Original 66 mm). Er hat auch ein Mccoy 5-Gang-Getriebe mit enger Übersetzung, eine Hochleistungs-Lichtmaschine und einen Einweg-Kupplungssatz sowie eine TSS-Rutschkupplung, die alle die Zuverlässigkeit erheblich verbessern. Die Motorabdeckungen sind ebenfalls von Mccoy.

Fahrgestell

Die Vorderradgabel ist eine Ohlins RWU. Die vorderen Bremsen sind Brembo Billet Radialsättel mit SUNSTAR Scheiben und Mccoy Stifte.

Die hinteren Bremsen sind Brembo CNC-Bremssättel mit SUNSTAR-Scheiben und Mccoy-Bolzen. Die Auspuffanlage ist ein Voll-Titan Win Mccoy Auspuff.

Die hinteren Stoßdämpfer sind ebenfalls von Ohlins, und die Schwinge ist eine Mccoy-Schwinge aus 7N01-Aluminium mit einem fünfeckigen Querschnitt. Die Räder sind aus geschmiedetem Aluminium M7RS von Marchesini in den Größen 3.50-17 vorne und 6.00-17 hinten, bestückt mit BRIDGESTONE RS10-Reifen in den Größen 120/70ZR17 vorne und 190/50ZR17 hinten. Der hintere Innenkotflügel ist aus Kohlefaser gefertigt.

Galerie

Spezifikationen

Über BULL DOCK

Ein Geschäft für Motorrad-Customization und Tuning, das sich auf die Kawasaki Z-Serie konzentriert. Die "Mccoy Series" sind die Originalteile, die von BULL DOCK entwickelt wurden, um die Leistung der kompletten Maschinen zu steigern. Jedes einzelne dieser Teile wird mit großem Engagement hergestellt.

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Erbe & Legenden