Table of Contents
BULL DOCK's Z1(900 SUPER4)
Deze Z1 heeft het iconische tijgerpatroon van de luchtgekoelde Z, met precisie aangebracht, terwijl de basiskleur - metallic oranje - zowel lichtheid als diepte toevoegt aan de algehele indruk. Dit is een van BULL DOCK's complete custom builds, bekend als de GT-M (Genuine Tuning Machine).
“De motor is gebouwd tot wat je 1170cc zou noemen, met gebruik van gesmede zuigers van Pistal Racing. De transmissie is onze originele 5-versnellingsbak met close ratio, gekoppeld aan een TSS slipper clutch. De dynamo kit is ook van Mccoy. Het is grondig aangepakt,” legt meneer Wakui van BULL DOCK uit. Wat als eerste opvalt, is hoe modern deze specificaties zijn - alsof je over een gloednieuwe motor leest. Zoals we altijd vermelden bij het introduceren van BULL DOCK's motoren, is dit uitgebreide menu praktisch alles wat je nodig hebt om een luchtgekoelde Z zowel betrouwbaar als hoogwaardig te houden.
Omdat ze zelfs de interne motorbewerking in eigen beheer doen, kunnen ze het complete pakket met vertrouwen bouwen. Bovendien kunnen ze specificaties zoals cilinderinhoud en details flexibel aanpassen op basis van de voorkeuren van de eigenaar. Dat geldt natuurlijk ook voor de afwerking van de kappen, het spuitwerk en de kleuren. Zelfs als er na aankoop reparaties nodig zijn, kun je gerust zijn, wetende dat ze de onderdelen (speciaal, maar niet zeldzaam of moeilijk te verkrijgen) en de ondersteuning hebben om alles te regelen.
Aan de chassis kant is het frame ontworpen met de krukas als referentiepunt om een geometrie te creëren die werkt met moderne 17-inch wielen. De wielen, ophanging, remmen en andere onderdelen zijn ook zorgvuldig uitgebalanceerd om overeen te komen met het veel lichtere chassis.
Bovenop deze consistente, goed doordachte constructie, weerspiegelt de motor ook de persoonlijke smaak van de eigenaar, tot aan het spuitwerk, de keuze van het stuur en andere kleine onderdelen. Daarom is elke motor gebouwd om vele jaren van te genieten. Ook voor de kijker maakt het dat je steeds dichterbij wilt kijken en meer details wilt opmerken. Dat is misschien wel de magie achter de GT-M.
Stuur
De linker en rechter hoofdremcilinders zijn Brembo RCS, en de spiegels zijn Magical Racing NK-1 met Type-6 koppen. De richtingaanwijzers zijn van het kleine type.
De stuurpen is van Mccoy, en een YOSHIMURA PRO-GRESS meter is toegevoegd. De bedrading, inclusief de gas- en koppelingskabels, is netjes en eenvoudig.
Carrosserie
Het zadel is een Mccoy Supreme, wat comfortabel is en de controle verbetert. De carrosserie is gespoten met een metallic oranje basis en tijgerpatroon.
Motor
De kleppendeksel heeft een rode wrinkle finish en een oliekoeler is toegevoegd. De carburateur is een YOSHIMURA FCR-MJN met zwarte wrinkle-finish topkappen.
De motor is big bored naar 1166cc met Pistal Racing φ75mm (standaard is 66mm) gesmede zuigers. Hij heeft ook een Mccoy 5-versnellingsbak met close ratio, een dynamo met hoge capaciteit en een eenwegskoppeling kit, en een TSS slipper clutch, die allemaal de betrouwbaarheid aanzienlijk verbeteren. De motorafdekkingen zijn ook van Mccoy.
Chassis
De voorvork is een Ohlins RWU. De voorremmen zijn Brembo billet radiale remklauwen met SUNSTAR schijven en Mccoy pinnen.
De achterremmen zijn een Brembo CNC remklauw met SUNSTAR schijf en Mccoy pinnen. Het uitlaatsysteem is een volledig titanium Win Mccoy uitlaatsysteem.
De achterschokdempers zijn ook Ohlins, en de achterbrug is een Mccoy, gemaakt van 7N01 aluminium met een vijfhoekige dwarsdoorsnede. De wielen zijn Marchesini gesmede aluminium M7RS, maat 3.50-17 voor / 6.00-17 achter, voorzien van BRIDGESTONE RS10 banden in de maten 120/70ZR17 voor en 190/50ZR17 achter. Het achterste binnenste spatbord is van koolstofvezel.
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Motor | PISTAL RACING φ75mm Gesmede Zuiger MCCOY 5-versnellingsbak met Close Ratio MCCOY TSS Slipper Clutch MCCOY Point Cover |
| Carburateur / Inlaat | YOSHIMURA FCR-MJN Carburateur |
| Uitlaat | BULL DOCK Win Mccoy Volledig Uitlaatsysteem BULL DOCK Win Mccoy Demper |
| Frame | MCCOY Standaard Stuurpen Kit voor φ43mm Rechtopstaande Vorken MCCOY Achterbrug |
| Remmen | brembo RCS Hoofdremcilinder (Voor) brembo Racing Radiale CNC 4P Remklauwen (Voor) MCCOY x SUNSTAR Schijfrotors φ320 (Voor) MCCOY Hoofdremcilinder (Achter) brembo CNC 2P Remklauw (Achter) MCCOY x SUNSTAR Schijfrotor (Achter) |
| Wielen | MARCHESINI M7RS Genesi 3.50-17 (Voor) MARCHESINI M7RS Genesi 6.00-17 (Achter) |
| Ophanging | OHLINS RWU OHLINS Legend Twin (KA132) |
| Steps | MCCOY Rearsets TYPEⅡ |
| Aandrijfsysteem | MCCOY Offset Tandwiel Buitenboord Kit RK 520XXW Aandrijfketting |
| Stuur / Stuurinrichting | brembo RCS Koppelingshoofdremcilinder Magical Racing NK1 Spiegel, TYPE-6 YOSHIMURA PRO-GRESS2 Multifunctionele Meter |
| Zadel | MCCOY x SUPREME Zadel |
| Carrosserie | MCCOY Koolstofvezel Achterste Binnenste Spatbord |
| Elektrisch | MCCOY Dynamo / Eenwegskoppeling Kit |
Over BULL DOCK
Een motorfiets customisatie- en tuningwinkel gericht op de Kawasaki Z-serie. De "Mccoy Series" zijn de originele onderdelen ontwikkeld door BULL DOCK in het streven naar verdere prestaties voor de complete machines. Elk van deze onderdelen wordt met een sterk gevoel voor toewijding vervaardigd.

Originele Bron van dit Artikel
Heritage & Legends
Vind je dit artikel leuk












































