Z2(750RS) SANCTUARY

Dengan cat merah dan putihnya yang dibuat dalam corak Fireball, hendal klip-on, rangka merah, dan roda tiga jejari, jentera ini dibuat mengikut imej motosikal yang ditunggang oleh watak utama sebuah komik yang popular di Jepun pada tahun 1980-an. Mari kita tanyakan Encik Nakamura dari AC SANCTUARY, yang mengusahakan motosikal ini, untuk maklumat lanjut. "Motosikal asasnya adalah Z2 yang sama seperti yang muncul dalam komik, dan apabila pemilik membawanya masuk, ia hampir dalam keadaan asal. Pemilik mahukan warna dan keseluruhan rupa agar setia kepada motosikal dalam komik, tetapi pada masa yang sama, beliau sangat spesifik tentang alat ganti yang ingin digunakannya, seperti suspensi hadapan dan belakang OHLINS, brek Brembo, dan karburetor TMR-MJN dengan corong dwi-stack. Walaupun alat ganti berbeza daripada motifnya, pemilik mempunyai visi yang jelas tentang apa yang ingin diciptakannya."

"Dalam kes seperti ini, selalunya sukar untuk mencari keseimbangan yang betul antara imej jentera dan rupa sebenar motosikal selepas pemasangan, dan alat ganti yang dipasang pada motosikal selalunya tidak sesuai dengan penampilannya. Kami mula mengusahakan penyesuaian motosikal ini tertanya-tanya bagaimana ia akan menjadi, tetapi apabila kami menyiapkannya, ia tidak terasa pelik sama sekali. Malah, kami menyedari bahawa kami telah bekerja di bawah stereotaip bahawa fork hadapan OHLINS akan kelihatan lebih baik pada motosikal 17 inci." Enjin telah dirombak sepenuhnya selepas kemasan ketepatan di DiNx, bahagian jentera pembakaran dalaman AC SANCTUARY. Sistem ekzos telah diubah suai untuk mengelakkan gangguan dengan lengan ayun, dan brek dram belakang stok Z2 telah ditukar kepada brek cakera.

"Akibatnya, keperluan RCM (Radical Construction Manufacture = penyesuaian lengkap oleh SANCTUARY), termasuk semua kerja yang dilakukan oleh SANCTUARY dan peningkatan terutamanya menggunakan alat ganti NOBLEST, telah dipenuhi, menjadikan motosikal ini sebuah RCM, lengkap dengan nombor siri," kata Nakamura. Pada masa yang sama, mereka juga sedang mengusahakan beberapa motosikal 18 inci yang lain. Mengusahakan motosikal ini memberi mereka pengetahuan untuk menambah versi 18 inci (termasuk kit batang) kepada "pakej E x M" NOBLEST, yang merangkumi fork hadapan, fender hadapan, sokongan angkup, dan alat ganti hadapan lain semuanya dalam satu. Bayangkan dengan jelas bagaimana anda ingin menyesuaikan motosikal anda. Dari sana, gaya baharu dilahirkan.

Hendal

Kit Batang SCULPTURE Rata Atas Jenis 1 untuk fork φ43 (sesaran dari 60 hingga 35mm) dan hendal klip-on dipasang. Silinder induk NISSIN kiri dan kanan digunakan.

Badan Motosikal

Luaran berwarna merah dan putih, sama seperti cat pada motosikal watak utama dalam komik. Rangka juga siap dalam warna merah.

Enjin

Enjin asasnya adalah enjin Z2 asal dan telah dirombak sepenuhnya. Jentera pembakaran dalaman telah dimesin dengan tepat oleh DiNx dan berada dalam keadaan yang sangat baik.

Karburetor adalah TMR-MJN φ36mm dengan corong dwi-stack, dan paip ke penyejuk minyak mengikut motosikal motif.

Masukan & Ekzos

Untuk sistem ekzos, paip pendek yang asalnya dipasang pada jentera ini telah dipotong dan disambung semula untuk mengelakkan gangguan dengan lengan ayun.

Casisi

Tapak kaki adalah set belakang NITRO RACING, dan penutup gegancu hadapan serta penggantung enjin adalah daripada PMC.

Fork hadapan adalah ø43mm OHLINS RWU (stok Z2 ialah ø36mm) dan brek hadapan adalah angkup Brembo Axial 4P + cakera SUNSTAR.

Brek belakang adalah angkup Brembo belakang 2P + cakera stok siri Z.

Penyerap hentak belakang adalah OHLINS Legend Twin yang dipasang pada lengan ayun separa lebar khas 18 inci SCULPTURE "Z". Roda hadapan dan belakang adalah roda PMC Sword Heritage dalam saiz 2.75-18/4.50-18.

Galeri

Spesifikasi

Alat Ganti Butiran
Enjin PMC Engine Mount Set / Front
NITRO RACING Reduction Kit (Engine Slider)
Karburator / Masukan YOSHIMURA MIKUNI TMR36 Carburetor
YOSHIMURA Dual Stack Funnel System Basic Kit for TMR
YOSHIMURA Original Aluminum Funnel for TMR/MJN
Ekzos YOSHIMURA Machine Bent Straight Cyclone
Rangka SCULPTURE Semi-Wide Swingarm Adjuster Type for 18-inch Wheels
Brek NISSIN [Stock Lever] Brake Master Cylinder Kit [Horizontal Type 14mm/Tank Separate Body Type]
brembo P4-40C Brake Caliper P4 30/34 40mm
SUNSTAR TRAD TYPE2 Front Disc Rotor
brembo P2-CR84 Rear Brake Caliper P2 34 84mm
Roda PMC Forged Aluminum Front Wheel SWORD-Heritage
PMC Forged Aluminum Rear Wheel SWORD-Heritage
Suspensi OHLINS Upright Front Fork RWU
OHLINS Rear Suspension Legend-Twin
Tapak Kaki NITRO RACING Rearsets
Sistem Pemacu NISSIN Clutch Master Cylinder Kit [Horizontal / Seperated Tank-Type]
PMC Board Kit (with Mounting Collar) Repair Parts
SANCTUARY EK & NOBLEST 530 RCM Chain (BK / GP)
Hendal / Stereng SCULPTURE Stem Kit Type1 for φ43 Fork with Flat Top
DAYTONA Cut Out Clamp for Clip-on Handlebar
DAYTONA Cut Out Straight Bar for Clip-on Handlebar
Penyejuk Minyak NITRO RACING EARL'S Oil Cooler Kit
Tempat Duduk DAYTONA [DAYTONA x AC SANCTUARY] RCM Concept COZY Seat

Tentang SANCTUARY

SANCTUARY ialah pembina custom yang mahir dalam motosikal Vintage seperti Z1, Ninja dan KATANA. Mereka menjual alat ganti khas yang lahir daripada percubaan dan kesilapan yang telah diulang oleh mekanik dalam pemasangan dan ujian

Halaman jenama SANCTUARY

Sumber Asal Artikel Ini

Heritage & Legends

Suka artikel ini