Rêves de bande dessinée, roues réelles : KAWASAKI Z2(750RS) Custom by SANCTUARY

La Z2(750RS) de SANCTUARY

Avec sa peinture rouge et blanche au motif Fireball, son guidon à pince, son cadre rouge et ses roues à trois branches, cette machine est conçue à l'image de la moto pilotée par le personnage principal d'une bande dessinée populaire au Japon dans les années 1980. Demandons à M. Nakamura d'AC SANCTUARY, qui a travaillé sur cette moto, de nous donner plus de détails : "La moto de base est la même Z2 que celle qui apparaît dans la bande dessinée, et lorsque le propriétaire l'a apportée, elle était presque entièrement en état de marche. Le propriétaire voulait que les couleurs et l'aspect général soient fidèles à la moto de la bande dessinée, mais en même temps, il était très précis sur les pièces qu'il voulait utiliser, comme les suspensions avant et arrière OHLINS, les freins Brembo et le carburateur TMR-MJN avec double entonnoir. Bien que les pièces soient différentes du motif, le propriétaire avait une vision claire de ce qu'il voulait créer".

"Dans de tels cas, il est souvent difficile de trouver le bon équilibre entre l'image de la machine et l'apparence réelle de la moto après son installation, et les pièces installées sur la moto ne s'accordent souvent pas avec le look. Nous avons commencé à travailler sur la personnalisation de cette moto en nous demandant ce que cela allait donner, mais lorsque nous l'avons terminée, elle ne nous a pas semblé étrange du tout. En fait, nous avons réalisé que nous avions travaillé avec le stéréotype selon lequel les fourches OHLINS seraient plus belles sur une moto de 17 pouces" Le moteur a été entièrement révisé après une finition de précision chez DiNx, la division des machines à combustion interne d'AC SANCTUARY. Le système d'échappement a été modifié pour éviter toute interférence avec le bras oscillant, et le frein à tambour arrière de la Z2 a été remplacé par un frein à disque.

"En conséquence, les exigences RCM (Radical Construction Manufacture = personnalisation complète par SANCTUARY), y compris tous les travaux effectués par SANCTUARY et les améliorations utilisant principalement des pièces NOBLEST, ont été satisfaites, ce qui fait de cette moto une RCM, avec son numéro de série", a déclaré Nakamura. Dans le même temps, ils travaillaient également sur un certain nombre d'autres vélos de 18 pouces. Le travail sur ces vélos leur a donné le savoir-faire nécessaire pour ajouter une version 18 pouces (y compris un kit de potence) à l'"ensemble E x M" de NOBLEST, qui comprend la fourche avant, le garde-boue avant, le support d'étrier et d'autres pièces avant, le tout en un seul ensemble. Imaginez clairement comment vous souhaitez personnaliser votre vélo. C'est à partir de là que naît un nouveau style.

Poignée

Un kit de potence SCULPTURE Type 1 pour fourche φ43 (déport de 60 à 35 mm) et un guidon à clip sont installés. Des maîtres-cylindres NISSIN gauche et droit sont utilisés.

Carrosserie

L'extérieur est rouge et blanc, comme la moto du personnage principal dans la bande dessinée. Le cadre est également rouge.

Moteur

Le moteur de base est le moteur d'origine de la Z2 et a été entièrement révisé. Le moteur à combustion interne a été usiné avec précision par DiNx et est en excellent état.

Le carburateur est un TMR-MJN φ36mm avec double entonnoir, et la tuyauterie vers le refroidisseur d'huile suit celle de la moto de base.

Admission et échappement

Pour le système d'échappement, le tuyau court installé à l'origine sur cette machine a été coupé et rejoint pour éviter toute interférence avec le bras oscillant.

Châssis

Les marchepieds sont des NITRO Racing rearsets, les caches pignons avant et le support moteur sont des PMC.

Les fourches avant sont des OHLINS RWU de ø43mm (la Z2 d'origine est de ø36mm) et les freins avant sont des étriers Brembo Axial 4P + disques SUNSTAR.

Les freins arrière sont des étriers Brembo 2P + des disques de série Z.

Les amortisseurs arrière sont des OHLINS Legend Twin montés sur un bras oscillant semi-large spécial de 18 pouces SCULPTURE "Z". Les roues avant et arrière sont des PMC Sword Heritage en 2,75-18/4,50-18.

Galerie

Caractéristiques techniques

A propos de SANCTUARY

SANCTUARY est un constructeur de motos vintage comme les Z1, Ninja et KATANA. Ils vendent des pièces spéciales qui sont nées d'essais et d'erreurs que les mécaniciens ont montés et testés à plusieurs reprises

Page de la marque SANCTUARY

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Héritage et légendes