Çizgi Roman Hayalleri, Gerçek Tekerlekler: SANCTUARY'den KAWASAKI Z2(750RS) Özel Yapım

SANCTUARY'nin Z2(750RS)'i

Alev topu desenli kırmızı-beyaz boyası, klipsli gidonu, kırmızı şasisi ve üç kollu jantlarıyla bu makine, 1980'lerde Japonya'da popüler olan bir çizgi romanın ana karakterinin kullandığı motosikletin imajıyla yapılmış. AC SANCTUARY'den motosiklet üzerinde çalışan Bay Nakamura'dan daha fazla ayrıntı alalım. "Temel motosiklet, çizgi romanlarda yer alan aynı Z2 idi ve sahibi getirdiğinde neredeyse tamamen stok durumdaydı. Sahibi, renklendirme ve genel görünümün çizgi romanlardaki motosiklete sadık kalmasını istiyordu, ancak aynı zamanda OHLINS ön ve arka süspansiyonları, Brembo frenleri ve çift yığınlı karbüratörlü TMR-MJN karbüratörü gibi kullanmak istediği parçalar konusunda çok özeldi. Parçalar motife farklı olsa da, sahibinin yaratmak istediği konusunda net bir vizyonu vardı."

"Bu gibi durumlarda, makinenin imajı ile parçaların takıldıktan sonra motosikletin gerçek görünümü arasında doğru dengeyi bulmak genellikle zordur ve motosiklete takılan parçalar genellikle görünüme pek uymuyor. Bu motosikleti özelleştirmeye nasıl sonuçlanacağını merak ederek başladık, ancak tamamladığımızda hiç tuhaf hissettirmedi. Aslında, OHLINS ön çatallarının 17 inçlik bir motosiklette daha iyi görüneceği stereotipi altında çalıştığımızı fark ettik." Motor, AC SANCTUARY'nin içten yanmalı makine bölümü olan DiNx'te hassas işleme sonrası tamamen elden geçirildi. Egzoz sistemi, salınım koluyla paraziti önlemek için modifiye edildi ve Z2'nin stok arka kampana freni disk frene çevrildi.

"Sonuç olarak, SANCTUARY tarafından yapılan tüm işler ve ağırlıklı olarak NOBLEST parçaları kullanılarak yapılan yükseltmeler dahil olmak üzere RCM (Radical Construction Manufacture = SANCTUARY tarafından tam özelleştirme) gereksinimleri karşılandı, bu da bu motosikleti seri numarasıyla tamamlanmış bir RCM haline getirdi," dedi Nakamura. Aynı zamanda, başka birçok 18 inçlik motosiklet üzerinde de çalışıyorlardı. Bu motosikletler üzerinde çalışmak, ön çatallar, ön çamurluk, kaliper desteği ve diğer ön parçaları içeren NOBLEST "E x M paketi"nin 18 inçlik bir versiyonunu (bir saplama kiti dahil) ekleme konusunda onlara bilgi birikimi sağladı. Özelleştirmek istediğiniz motosikleti net bir şekilde hayal edin. Oradan yeni bir stil doğar.

Gidon

Düz üst SCULPTURE Stem Kit Tip 1, φ43 çatallar için (60 ila 35 mm ofset) ve klipsli gidon takılıdır. NISSIN sol ve sağ ana silindirleri kullanılmıştır.

Gövde İşleri

Dış kaplama, çizgi romanlardaki ana karakterin motosikletindeki boyayla aynı şekilde kırmızı ve beyazdır. Şasi de kırmızı renkte bitirilmiştir.

Motor

Temel motor orijinal Z2 motorudur ve tamamen elden geçirilmiştir. İçten yanmalı motor DiNx tarafından hassas bir şekilde işlenmiş ve mükemmel durumdadır.

Karbüratör, çift yığınlı karbüratörlü bir TMR-MJN φ36mm'dir ve yağ soğutucusuna giden borular motif motosikletin borularını takip eder.

Giriş ve Egzoz

Egzoz sistemi için, bu makineye orijinal olarak takılan kısa boru, salınım koluyla paraziti önlemek için kesilip yeniden birleştirildi.

Şasi

Ayaklar NITRO Racing arka ayaklarıdır ve ön dişli kapakları ile motor askısı PMC'dendir.

Ön çatallar ø43mm OHLINS RWU'dur (Z2 stok ø36mm'dir) ve ön frenler Brembo Axial 4P kaliperler + SUNSTAR disklerdir.

Arka frenler Brembo arka 2P kaliper + stok Z serisi diskidir.

Arka amortisörler, SCULPTURE "Z" 18 inç özel yarı-geniş salınım koluna monte edilmiş OHLINS Legend Twin'dir. Ön ve arka jantlar 2.75-18/4.50-18 boyutlarında PMC Sword Heritage jantlardır.

Galeri

Özellikler

SANCTUARY Hakkında

SANCTUARY, Z1, Ninja ve KATANA gibi Vintage motosikletlerde iyi olan bir özel yapımcıdır. Mekaniklerin deneme yanılma yoluyla tekrarladığı montaj ve testlerden doğan özel parçalar satarlar.

SANCTUARY marka sayfası

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends