KATANA Milik Hisashi

Walaupun "kekalkan rupa asal, tetapi buat modifikasi yang mantap" adalah gaya penyesuaian yang mantap, ia sebenarnya agak sukar untuk dicapai. Walau bagaimanapun, KATANA M0 ini nampaknya telah berjaya mengatasi halangan tersebut. Mungkin warna badan hitam dan bahagian yang dipilih agar sepadan dengannya membuatkan kami berfikir begitu. Apabila kami berbual dengan pemiliknya, Encik Hisashi, yang telah mengusahakan motosikal ini sendiri, kami dapat memahami mengapa ia terasa begitu tepat.

"Konsepnya seperti yang dijangka, untuk membuat penyesuaian yang terasa seperti asal. Warna luaran sebenarnya adalah campuran hitam dan merah. Tempat duduk adalah aksesori KATANA asal, dan penutup bawah adalah GSX-S1000 asal. Saya memilih bahagian yang boleh dipasang terus, dan yang memberikan posisi yang selesa untuk tunggangan jarak jauh. Keseluruhan rupa bertujuan untuk kelihatan rendah dan sedikit panjang," kata Hisashi.

Pelindung radiator daripada ACTIVE dan Kit Penutup Ekor GT daripada OHNO-SPEED telah dipasang awal untuk mencapai rupa ini. Isipadu di bahagian hadapan dan ekor yang panjang yang dicipta oleh kedua-dua bahagian ini memberikan gambaran KATANA penyejuk udara yang lebih ramping dan berevolusi. Warna merah yang timbul daripada hitam apabila dilihat dari dekat juga sepadan dengan angkup Brembo yang logonya telah ditukar daripada tapak aluminium asal kepada merah, tempat duduk dua tona, dan penutup bawah (cara merah dan hitam dibahagikan adalah sama seperti skema cat asal GSX-S1000 generasi pertama).

Handlebars klip WEST POWER dan jambatan atas, yang dipilih untuk keupayaan menunggang jarak jauh dalam posisi bebas keletihan sambil mengekalkan rasa kesatuan dengan motosikal, juga menyumbang kepada keseluruhan rasa yang mengingatkan kepada KATANA penyejuk udara. Perkara yang sama berlaku untuk roda GALE SPEED Jenis SB1 hitam matte, yang juga meningkatkan fungsi. Skema warna dan bahagian semuanya dipilih dengan teliti agar sesuai dengan konsep keseluruhan. Penampilan, yang kelihatan seperti asal tetapi telah diubah suai dengan teliti, tidak akan pernah ketinggalan zaman. Tema telah dilaksanakan dengan begitu baik sehingga ia akan kelihatan hebat walaupun dengan beg belakang dipasang untuk perjalanan jauh.

Handle

Handlebars klip dan jambatan atas dibuat oleh WEST POWER. Penutup tangki juga WEST POWER untuk mengelakkan gangguan dengan kit handlebars klip. Luaran dicat dalam warna asal Toyota Vellfire 222, dengan warna merah tersembunyi di dalam hitam untuk mencipta rasa mewah.

Bodyworks

Cermin hadapan dan pendakap adalah YOSHIMURA Wind Armor, yang memanjang lebih tinggi daripada cermin hadapan asal dan meningkatkan rupa yang ramping. Silinder induk hadapan ialah Brembo RCS Corsa Corta.

Penutup ekor ialah GT Tail Cowl daripada OHNO-SPEED yang lebih panjang daripada asal untuk mencipta lebih ruang dalaman. Tempat duduk dua tona merah dan hitam ialah aksesori KATANA asal. Sinyal Belok Sisi Plat Lesen LED ACTIVE menambah rupa yang rendah, panjang, dan moden.

Engine

Enjin dan FI adalah KATANA asal, dan penapis udara ditukar kepada K&N. Sistem ekzos titanium Cyclone, pelindung enjin kiri dan kanan, dan pelindung teras radiator adalah YOSHIMURA. Pelindung Radiator ACTIVE dengan Sinyal Belok Hadapan melengkapkan rupa.

Chassis

Pijakan dilengkapi dengan STRIKER 6 Position Special Step Kit. Penutup Bingkai YOSHIMURA telah ditambah pada bingkai asal dan Rantai Penggerak RK 525XXW dipilih untuk rantai.

Spring dalaman dalam fork hadapan telah ditukar kepada spring Hyper Pro, dan brek hadapan adalah gabungan SUNSTAR Premium Racing Discs dan angkup Brembo asal dengan logo merah.

Brek belakang juga merupakan gabungan angkup Brembo 2-piston dan SUNSTAR Premium Racing Disc, dan logo Brembo merah dipilih agar sepadan dengan bahagian hadapan.

Penyerap belakang juga ditukar kepada Hyper Pro, dengan jenis tangki berserta hos, dan roda GALE SPEED Jenis SB1 hitam matte dalam saiz 3.50-17/6.00-17, sama seperti asal, telah dipilih. Tayar ialah Bridgestone T32 dalam saiz 120/70ZR17 dan 190/50ZR17. Fender belakang adalah daripada Magical Racing.

Galeri

Spesifikasi

Bahagian Butiran
Enjin YOSHIMURA Service Hole Plug Set
YOSHIMURA Engine Case Guard Kit Generator Cover [PRO SHIELD]
YOSHIMURA Engine Case Guard Kit Starter Gear Cover / Clutch Cover Set [PRO SHIELD]
YOSHIMURA Radiator Core Protector Core Guard
Karburator / Kemasukan K&N Replacement Air Filter
Ekzos YOSHIMURA Machine Bent Titanium Cyclone Duplex Shooter
Bingkai YOSHIMURA Swingarm Pivot Cap
Brek brembo RCS Corsa Corta Brake Master Cylinder
SUNSTAR PREMIUM RACING Front Disc Rotor
brembo GP2-CR CNC 2P Rear Caliper
OVER RACING Rear Caliper Support for Brembo 2P
SUNSTAR Premium Racing Rear Disc Rotor
Roda GALE SPEED [TYPE-SB1 Front] Aluminum Forged Wheel
GALE SPEED [TYPE-SB1 Rear] Aluminum Forged Wheel
Suspensi HYPERPRO Front Spring
HYPERPRO Street Box Monoshock 461 with Hose, Tank Type
Pijakan STRIKER Footpeg Kit
Sistem Penggerak RK 525XXW Drive Chain
Handle / Stereng WestPower Clip On Handlebar Kit B
YOSHIMURA Handlebar End High Line, Universal Φ14-19
KOHKEN (KOHKEN DENKA) Mechanical Clutch Holder AVANZA Holder L-29mm
Bodyworks YOSHIMURA Wind Armor
WestPower Meter Cover
WestPower Tank Cover
OHNO-SPEED GT Tail Cowl
Magical Racing Rear Fender
Magical Racing Chain Guard
Elektrikal ACTIVE LED Front Turn Signals + Radiator Shroud Kit
ACTIVE LED License Plate Side Turn Signals, Straight

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Legenda

Suka artikel ini