[Pameran Motosikal 2024] Pemilik RVF400 bergembira! Magical Racing akan menawarkan alat ganti yang dikeluarkan semula!

Pada Pameran Motosikal Osaka yang baru-baru ini diadakan, Magical Racing, yang terkenal dengan produk FRP dan karbon berkualiti tinggi mereka, mempamerkan bahagian badan untuk RVF400. Ini adalah berita baik untuk pemilik RVF400, kerana sudah sukar untuk mendapatkan alat ganti stok untuk motosikal ini. Mari kita lihat apa yang mereka tawarkan!

RVF400, replika pelumba yang muncul di jalanan dari 1994 hingga 2000

Penampilan RVF400 bertarikh kembali ke Pameran Motosikal ke-30 pada tahun 1993. Pada asalnya pameran sampel, RVF400 terbukti sangat popular sehingga ia dikeluarkan di pasaran pada Januari tahun berikutnya. Enjin 399cc cecair-sejuk, 4-lejang, 90° V-4 DOHC, "NC13E", yang telah digunakan pada VF400F (1982) dan VFR400R (1986-1993), dan menghasilkan output maksimum 53ps, dipasang pada mesin ini. Berdasarkan teknologi yang dibangunkan untuk pelumba kerja RVF750, prestasi sporty enjin telah dipertingkatkan lagi melalui kecekapan kemasukan udara yang lebih baik.

Bukan sekadar badan! Alat ganti karbon Magical Racing adalah sempurna seperti yang anda jangkakan!

Walaupun ramai pengeluar mengeluarkan alat ganti tersuai untuk model baharu, Magical Racing dengan berani membawa alat ganti tersuai untuk motosikal yang dihentikan pengeluarannya ke pasaran. Pameran Magical Racing di Pameran Motosikal tahun ini adalah projek pengeluaran semula yang memfokuskan pada alat ganti untuk motosikal klasik dari era 80-an dan 90-an. Memandangkan siri ini dipanggil "Street & Racing Bodywork," terdapat dua kategori alat ganti untuk dipilih: alat ganti khusus perlumbaan dan alat ganti kegunaan jalanan. Penutup yang dipamerkan di sini diperbuat daripada FRP dan dicat dengan cat asal, memberikannya rasa replika pelumba. Penutup asalnya datang dalam gel hitam, jadi anda boleh menikmati mengecatnya mengikut gaya anda sendiri. Sudah tentu, anda juga boleh menggunakannya seperti sedia ada. Magical Racing juga mempunyai reputasi yang mantap untuk alat ganti tersuai menggunakan gentian karbon. Karbon digunakan untuk fender hadapan serta beberapa bahagian lain untuk motosikal ini, memberikan gambaran seperti pelumba dan menekankan penampilan tersuai.

Sistem ekzos separa penuh baharu Yamamoto Racing juga patut diberi perhatian!

Demo RVF motosikal juga dilengkapi dengan sistem ekzos separa penuh Yamamoto Racing baharu TI 4-2-1 Carbon. Paip ekzos adalah 4-2-1 dan diperbuat daripada titanium, manakala peredam adalah karbon. Malah, mereka sebelum ini telah mengeluarkan "TI 4-2-1" yang termasuk peredam titanium juga. Ini adalah kali pertama spesifikasi titanium & karbon ditawarkan, jadi mereka yang berminat pasti perlu menyemaknya.