[모터사이클 쇼 2024] RVF400 오너 여러분, 기뻐하세요! 매지컬 레이싱에서 재발행 부품을 제공합니다!

최근 개최된 오사카 모터사이클 쇼에서 고품질 FRP 및 카본 제품으로 유명한 매지컬 레이싱은 RVF400용 차체 부품을 전시했습니다. 이미 이 바이크의 재고 부품을 구하기 어려운 상황이기 때문에 RVF400 소유자에게 희소식입니다. 그들이 제공하는 것을 살펴봅시다!

1994년부터 2000년까지 거리를 누볐던 레이서 레플리카, RVF400

RVF400의 등장은 1993년 제30회 모터사이클 쇼로 거슬러 올라갑니다. 원래 샘플 전시용이었던 RVF400은 이듬해 1월에 시판될 정도로 큰 인기를 끌었습니다. 이 머신에는 VF400F(1982년)와 VFR400R(1986~1993년)에 사용되었던 399cc 수랭 4스트로크 90° V-4 DOHC 엔진인 'NC13E'가 탑재되어 최대 53ps의 출력을 발휘했습니다. 워크스 레이서 RVF750을 위해 개발된 기술을 바탕으로 공기 흡입 효율을 개선하여 엔진의 스포티한 성능을 더욱 강화했습니다.

차체뿐만이 아닙니다! 매지컬 레이싱의 카본 파츠는 기대만큼 완벽합니다!

많은 메이커가 신모델을 위한 커스텀 파츠를 출시하고 있지만, 매지컬 레이싱은 단종된 바이크를 위한 커스텀 파츠를 과감하게 시장에 내놓고 있습니다. 올해 모터사이클 쇼에 출품한 매지컬 레이싱은 80년대와 90년대의 클래식 바이크 부품에 초점을 맞춘 재발매 프로젝트였습니다. '스트리트 & 레이싱 바디워크'라는 시리즈명처럼 레이스 전용 부품과 스트리트용 부품 등 두 가지 카테고리의 부품을 선보였습니다. 이번에 전시된 카울은 FRP로 제작되고 오리지널 페인트로 도색되어 레이서 레플리카의 느낌을 줍니다. 카울은 원래 검은색 젤로 제공되므로 자신만의 스타일로 페인팅을 즐길 수 있습니다. 물론 그대로 사용할 수도 있습니다. 매지컬 레이싱은 탄소 섬유를 사용한 커스텀 부품으로도 명성이 자자합니다. 이 자전거의 펜더와 다른 일부 부품에도 카본이 사용되어 레이서 같은 인상을 주며 커스텀 룩을 강조합니다.

야마모토 레이싱의 새로운 세미 풀 배기 시스템도 주목할 만합니다!

RVF 데모 바이크에는 야마모토 레이싱의 새로운 TI 4-2-1 카본 세미 풀 배기 시스템도 장착되었습니다. 배기관은 4-2-1이며 티타늄으로 제작되었고 소음기는 카본으로 제작되었습니다. 사실 이전에도 티타늄 소음기가 포함된 'TI 4-2-1'을 출시한 적이 있습니다. 티타늄 & 카본 사양이 제공되는 것은 이번이 처음이니 관심 있는 분들은 꼭 확인해 보시기 바랍니다.