[Salon de la Moto 2024] Les propriétaires de RVF400 se réjouissent ! Magical Racing propose des pièces rééditées !

Lors du récent salon de la moto d'Osaka, Magical Racing, connu pour ses produits FRP et carbone de haute qualité, a présenté des pièces de carrosserie pour la RVF400. C'est une bonne nouvelle pour les propriétaires de RVF400, car il est déjà difficile d'obtenir des pièces de rechange pour cette moto. Jetons un coup d'œil à ce qu'ils ont à offrir !

RVF400, une réplique de racer qui a roulé dans les rues de 1994 à 2000

L'apparition de la RVF400 remonte au 30ème Salon de la Moto en 1993. D'abord exposée à titre d'échantillon, la RVF400 a connu un tel succès qu'elle a été commercialisée en janvier de l'année suivante. Cette machine était équipée d'un moteur 4 temps de 399 cm3 à refroidissement liquide, V-4 à 90° et double arbre à cames en tête, le "NC13E", qui avait été utilisé sur la VF400F (1982) et la VFR400R (1986-1993), et qui délivre une puissance maximale de 53 ch. Basé sur la technologie développée pour la RVF750, les performances sportives du moteur ont été améliorées grâce à une meilleure efficacité de l'admission d'air.

Pas seulement la carrosserie ! Les pièces en carbone de Magical Racing sont aussi parfaites que vous pouvez l'espérer !

Alors que de nombreux fabricants sortent des pièces personnalisées pour les nouveaux modèles, Magical Racing met audacieusement sur le marché des pièces personnalisées pour des motos abandonnées. L'exposition de Magical Racing au Salon de la moto de cette année était un projet de réédition axé sur les pièces de motos classiques des années 80 et 90. Comme la série s'intitule "Street & Racing Bodywork", il y a deux catégories de pièces à choisir : les pièces spécifiques à la course et les pièces pour la route. Le capot exposé ici est fabriqué en FRP et peint avec la peinture d'origine, ce qui lui confère un aspect de réplique de course. Le capot est livré d'origine en gel noir, ce qui vous permet de le peindre dans votre propre style. Bien entendu, vous pouvez également l'utiliser tel quel. Magical Racing a également une réputation établie pour les pièces personnalisées utilisant la fibre de carbone. Le carbone est utilisé pour les garde-boue ainsi que pour d'autres pièces de cette moto, ce qui donne une impression de course et accentue le look personnalisé.

Le nouveau système d'échappement semi-plein de Yamamoto Racing est également remarquable !

La moto de démonstration RVF était également équipée du nouveau système d'échappement semi-plein TI 4-2-1 Carbon de Yamamoto Racing. Les tuyaux d'échappement sont 4-2-1 et fabriqués en titane, tandis que le silencieux est en carbone. En fait, Yamamoto Racing avait déjà sorti une "TI 4-2-1" qui comprenait également un silencieux en titane. C'est la première fois qu'une spécification en titane et en carbone est proposée, alors ceux qui sont intéressés devraient absolument y jeter un coup d'œil.