في معرض أوساكا للدراجات النارية الذي أقيم مؤخرًا، عرضت Magical Racing، المعروفة بمنتجاتها عالية الجودة من FRP والكربون، أجزاء هيكل للدراجة RVF400. هذه أخبار سارة لأصحاب RVF400، حيث أصبح من الصعب بالفعل الحصول على قطع الغيار الأصلية لهذه الدراجة. دعونا نلقي نظرة على ما لديهم لتقديمه!

RVF400، نسخة سباق انطلقت إلى الشوارع من عام 1994 إلى عام 2000

يعود تاريخ ظهور RVF400 إلى معرض الدراجات النارية الثلاثين في عام 1993. في الأصل كان مجرد نموذج للعرض، أثبتت RVF400 شعبيتها الكبيرة لدرجة أنها طرحت في السوق في يناير من العام التالي. تم تركيب محرك V-4 DOHC سائل التبريد رباعي الأشواط بزاوية 90 درجة بسعة 399 سي سي، "NC13E"، والذي تم استخدامه في VF400F (1982) و VFR400R (1986-1993)، ويوفر أقصى قوة 53 حصانًا على هذه الآلة. بناءً على التكنولوجيا المطورة لنسخة السباق RVF750، تم تعزيز الأداء الرياضي للمحرك بشكل أكبر من خلال تحسين كفاءة سحب الهواء.

■ RVF400 موديل 1994 بنمط ثلاثي الألوان ناري مثير للإعجاب

ليست مجرد أجزاء هيكل! قطع الكربون من Magical Racing مثالية كما هو متوقع!

بينما تقوم العديد من الشركات المصنعة بإصدار قطع غيار مخصصة للموديلات الجديدة، تقوم Magical Racing بجرأة بطرح قطع غيار مخصصة للدراجات المنقطعة في السوق. كان معرض Magical Racing في معرض الدراجات النارية هذا العام مشروع إعادة إصدار يركز على قطع الغيار للدراجات الكلاسيكية من الثمانينيات والتسعينيات. نظرًا لأن السلسلة تسمى "Street & Racing Bodywork"، هناك فئتان من الأجزاء للاختيار من بينها: أجزاء مخصصة للسباقات وأجزاء للاستخدام في الشارع. الكاوا المعروض هنا مصنوع من FRP ومطلي بالطلاء الأصلي، مما يمنحه شعورًا بنسخة السباق. الكاوا يأتي في الأصل بلون أسود جلوسي، لذا يمكنك الاستمتاع بطلائه بأسلوبك الخاص. بالطبع، يمكنك أيضًا استخدامه كما هو. تتمتع Magical Racing أيضًا بسمعة راسخة في قطع الغيار المخصصة باستخدام ألياف الكربون. يتم استخدام الكربون للمصدات وكذلك لبعض الأجزاء الأخرى لهذه الدراجة، مما يمنح انطباعًا شبيهًا بالسباقات ويؤكد على المظهر المخصص.

■ RVF400 مخصصة بالكامل مع نظام الألوان ثلاثي الألوان التقليدي من هوندا، الهيكل مثالي لدرجة أنه يبدو وكأنه أصلي.

■ سيتم بيعه ككاوا كامل باستثناء كاوا المقعد، ولكن سيتم توفير الكاوا العلوي والسفلي بشكل منفصل لاستخدامهما كقطع غيار للإصلاح.

■ تم طلاء هذا الكاوا بواسطة Magical Racing. رسومات RVF و Magical Racing الأيقونية ستثير حماس أي شخص بالتأكيد.

■ المنحنيات الجميلة لكاوا المقعد تم إعادة إنتاجها بشكل مثالي. تم الاحتفاظ بمصابيح الذيل المزدوجة المميزة كما هي.

■ شعار HRC من Magical Racing يلمع على قمة كاوا الذيل. لاحظ أن المقعد كان مجرد نموذج للعرض.

■ مصد أمامي من ألياف الكربون من Magical Racing. يمكنك الاختيار بين كربون عادي، كربون منسوج، أو FRP.

■ المصد الخلفي من الكربون يعمل أيضًا كواقي للسلسلة. هذا المصد متوفر أيضًا بكربون عادي، كربون منسوج، و FRP.

■ الزجاج الأمامي سيكون متوفرًا باللون الدخاني والشفاف. كانت الدراجة التجريبية مزودة بمرايا الكربون العالمية من Magical Racing.

■ قنوات سحب الهواء من الكربون التي تترك انطباعًا كبيرًا، متوفرة بكربون عادي، كربون منسوج، و FRP.

■ RVF400 المعروضة في معرض أوساكا للدراجات النارية، كاملة مع نظام عادم Yamamoto Racing الخلفي ومساند أقدام BABYFACE.

■ تشكيلة Magical Racing من الموديلات المقلدة من الماضي كجزء من مجموعة الدراجات النارية الكلاسيكية الخاصة بهم.

نظام العادم شبه الكامل الجديد من Yamamoto Racing جدير بالملاحظة أيضًا!

كانت الدراجة التجريبية RVF مجهزة أيضًا بنظام العادم شبه الكامل الجديد TI 4-2-1 Carbon من Yamamoto Racing. أنابيب العادم هي 4-2-1 ومصنوعة من التيتانيوم، بينما كاتم الصوت من الكربون. في الواقع، لقد أصدروا سابقًا "TI 4-2-1" الذي تضمن كاتم صوت من التيتانيوم أيضًا. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تقديم مواصفات التيتانيوم والكربون، لذا يجب على المهتمين بالتأكيد التحقق منها.

■ كاتم صوت الكربون من Yamamoto Racing. شعار "spec-A" يلمع باللون الأحمر.

■ أنبوب العادم TI4-2-1 اللامع

هل أعجبك هذا المقال