A japán MotoGP-versenyzők csatája: 16. forduló, Japán Nagydíj – A Moto2 és Moto3 versenyzői megmutatták erejüket hazai pályán

A MotoGP 16. fordulóját, a Japán Nagydíjat október 2. és 4. között rendezték meg a Tochigi prefektúrában található Mobility Resort Motegi versenypályán.

Az idei Japán Nagydíjon 121 997 néző vett részt, ami minden idők legmagasabb nézőszáma a motegi események történetében. A helyszín vibrált az izgalomtól, a rajongók már kora reggel hosszú sorokat alkottak az ajándéktárgyakat árusító területen.

Íme egy összefoglaló a hazai nagydíjon versenyző japán pilóták hétvégéjéről. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a MotoGP-versenyző Ai Ogura teljesítményét egy külön versenybeszámolóban dolgoztuk fel, ezért kérjük, tekintse meg azt is.

Moto2: Ayumu Sasaki a 14. helyen végzett és pontokat szerzett

Ayumu Sasaki a pénteki szabadedzésen a 9. helyet szerezte meg, ezzel bebiztosította helyét a Q2-ben (második időmérő), majd a szombati Q2-es edzésen a 13. rajthelyet érte el.

A vasárnapi főversenyen Sasaki az 5. sorból, a 13. helyről indult, és a 14. helyen ért célba.

"Olyan érzés, mintha a Japán Nagydíj a vártnál hamarabb ért volna véget. Személy szerint úgy érzem, mindent beleadtam, és a versenyen a minimálisan elvárhatót teljesítettem. Kicsit keserű a 14. helyen végezni. Legalább az első 10-et céloztam meg, szóval a csalódottság érzése sokkal erősebb."

"Azonban pozitívumként élem meg, hogy befejeztem a versenyt, és a szurkolók előtt motorozhattam. A hátralévő hat versenyre szeretnék koncentrálni és a legjobbamat nyújtani."

A verseny napja, október 4-e, egyben Sasaki (#71) születésnapja is volt ©RW-Idrofoglia Racing GP / Rafa Marrodán

Taiyo Furusato, aki Moto2-es versenyzőként első Japán Nagydíján indult, a Q1-ből továbbjutva a 6. helyet szerezte meg az időmérőn. A főversenyt a 20. pozícióból kezdte. Azonban a 9. körben, az 5-ös kanyarban bukott, és kénytelen volt feladni a versenyt.

"Kicsit furcsát éreztem a fékeknél körülbelül két körrel a bukásom előtt. Kár érte" – magyarázta Furusato a kiesés okát.

Furusato számára ez volt az első alkalom egy év után, hogy Motegiben motorozott. Míg tavaly Moto3-as géppel versenyzett, idén már Moto2-es motoron ült. Bár a verseny bukással ért véget, levonta a tanulságokat a jövőre nézve.

"Úgy gondolom, élvezetesebben tudtam motorozni, mint a Moto3-as motoron, de mivel egyszerűbb, voltak nehéz részei is. Mégis úgy gondolom, jó volt, mert voltak olyan dolgok, amiken ezen a héten sikerült javítanom."

Furusato (#72), aki ebben a szezonban kezdett a Moto2-ben, először motorozott Motegiben Moto2-es géppel ©Honda Team Asia

Moto3: Ryusei Yamanaka a 8. helyen végzett

A Moto3 kategóriában Ryusei Yamanaka érte el a legjobb időt a péntek reggeli első szabadedzésen (FP1). Délután a 2. helyen végzett, ezzel közvetlenül bejutott a Q2-be. Ugyanakkor megemlítette, hogy a szombat reggeli második szabadedzésen (FP2) módosították a beállításokat a versenyre és tesztelték a gumikat, de az érzés negatív irányba változott. A Q2-ben a 10. helyet szerezte meg, így a 4. sorból rajtolt a főversenyen.

Idén a motegi pálya felületét teljesen újraaszfaltozták. Yamanaka már tapasztalta az új felületet egy japán edzés során, de meg kellett küzdenie a Moto3-as motorral és a folyamatosan változó pályakörülményekkel.

A főversenyt a 7. hely környékén motorozott, és végül a 8. helyen ért célba.

"A rajt jó volt, de megégettem a kuplungot, és nem tudtam váltani, ami megnehezítette a dolgomat. Emellett kicsit küszködtem a 3-as és 4-es kanyarban, szóval ez volt a nehéz pont ezúttal."

Yamanaka erős rajtot mutatott be az első napon. Az új felület jó tapadást biztosított, de sok bukáshoz is vezetett, ami nehéz körülményeket teremtett ©MSi Racing Team

Reiya Ogawara helyettesítő versenyzőként vett részt a Japán Nagydíjon. Ő a 2025-ös Idemitsu Asia Talent Cup (jelenleg Idemitsu Moto4 Asia Cup) bajnoka, és ebben a szezonban a Red Bull MotoGP Rookies Cup-ban, valamint a Moto3 JuniorGP világbajnokságon versenyzett. Ez a két sorozat fontos lépcsőfok a gyorsasági motoros világbajnokság felé vezető úton. A Red Bull MotoGP Rookies Cup szezonja már véget ért, ahol a 3. helyen végzett az összesítésben.

Bár ez volt az első világbajnoki hétvégéje, Ogawara a szombati Q1-ben 0,003 másodperccel maradt le a Q2-be jutásról, és az 5. helyen végzett. A főversenyen, amelyet a 18. helyről kezdett, pozícióharcokban vett részt a bolyban, és a 16. helyen végzett, éppen csak lemaradva a pontszerzésről.

"Ezúttal egy nagy csoportban tudtam motorozni, amelyet a 9. helyezett versenyző vezetett, és mivel másokkal csatáztam, élvezetes volt. Mivel a 18. helyről, a mezőny végéről indultam, nem volt veszítenivalóm, így nem éreztem különösebb idegességet vagy nyomást."

"A világbajnokság szintje igazán magas. Ráadásul a motorok teljesítménye csapatonként változó, és sok nehéz dolog van, de emiatt minden versenyzőnek más a vezetési stílusa. Jó élmény volt ebben a környezetben csatázni, és élveztem."

A verseny után Ogawara nyugodt mosollyal mondta ezt.

Ogawara teljesítette a helyettesítő versenyzői feladatait. Magas szintű alkalmazkodóképességről tett tanúbizonyságot ©Eri Ito

Az állandó versenyző Zen Mitani az 5. sorból, a 15. helyről indult. Azonban kiugrott a rajtnál, amiért dupla hosszú körös büntetést (*) kapott, emiatt jelentősen visszaesett a pozíciója. Mitani a 21. helyen végzett.

"Nem voltam különösebben sietős, és normálisan akartam elindulni. A jelzés kicsit hosszú volt, és amikor túl erősen engedtem fel a kuplungot, a motor elindult, ami kiugrást eredményezett. Bárcsak rendesen fékeztem volna."

"Mivel dupla hosszú körös büntetést kaptam, elég sokat estem vissza, szóval nem mondhatom, hogy a teljesítményem jó volt. Azonban sikerült végig nagyon jó tempóban motoroznom egyedül, szóval ebben az értelemben úgy gondolom, ez egy olyan verseny volt, amely valóban segíteni fog a következőn."

Mitani (#32) nehéz versenyen van túl a kiugrás miatt ©Honda Team Asia

Ezenkívül a Honda tesztpilótája, Takaaki Nakagami szabadkártyásként indult a Japán Nagydíjon, de az első napon, az első szabadedzésen bukott és eltörte a bal kulcscsontját, ami miatt vissza kellett lépnie. Mivel 2027-től a MotoGP kategóriában már nem engedélyezik a szabadkártyás indulást, ez volt Nakagami utolsó szabadkártyás szereplése.

Nakagami, aki bukott és megsérült az FP1-en. Mielőbbi felépülést kívánunk neki ©Eri Ito

A következő verseny a 17. forduló, az Indonéz Nagydíj, amelyet október 9. és 11. között rendeznek meg az indonéziai Pertamina Mandalika International Circuit pályán.

* (Dupla) Hosszú körös büntetés:
A "hosszú körös büntetés" (Long Lap Penalty) egy olyan büntetés, amely során a versenyzőnek a verseny alatt a pálya külső részén kijelölt területen kell áthaladnia. Ez több másodpercnyi időveszteséget okoz a versenyzőnek. Motegiben ezt a 3-as és 4-es kanyar külső részén jelölték ki. A "dupla hosszú körös büntetés" azt jelenti, hogy ezt kétszer kell teljesíteni.