Skift med lethed, fra bane til touring: YAMAHA YZF-R1M Custom

Webikes mening

Her er en "YAMAHA YZF-R1M" custom af Webike community brugeren "Kirayura". Til udstødningen er AKRAPOVIC E1 Specification Slip-on Exhaust System i Titanium installeret i kombination med AKRAPOVIC Option Link Pipe. Dette er et støjsvagt udstødningssystem, der overholder støjkravet "Euro 1" i Europa. Udover sit stilfulde design forbedrer det utvivlsomt ydeevnen, hvilket resulterer i forbedret acceleration. ETCHING FACTORY Radiator & Oil Cooler Guard beskytter effektivt radiator kernen mod småsten, der kastes op af forhjulet, insekter, der flyver mod forlygterne, og dækaflejringer på banen. Den har et fint net i midten for at sikre god beskyttelse, mens det større net i kanterne tillader effektiv køling uden interferens. Konstruktionen i rustfrit stål tilføjer en følelse af luksus. BREMBO CNC Radial Mount Brake Caliper er valgt til bremserne. Som forventet af Brembo reagerer de lige så meget, som du griber. Bemærk, at nikkelbelægningen kan misfarves ved høje temperaturer på grund af hård bremsning, men den bevarer sin glans uden misfarvning ved temperaturer, der er typiske for snoede veje. TERAMOTO EZ-SHiFTER, som muliggør gearskift uden kobling eller gasbetjening, er også installeret. Tændingsafbrydelsestiden under gearskift indstilles i henhold til motorens omdrejningstal. Og under nedskiftning udføres automatisk blipping (begrænset til modeller med elektronisk gas), hvilket muliggør meget jævne gearskift med minimalt gearchok. Dette bidrager ikke kun til racing, men også til at reducere træthed og give en opløftende køreoplevelse under touring. Eksteriøret er tilpasset med et SAITANIYA Tank Cover M1-type, GBRACING Engine Cover (Secondary Cover), CLEVERWOLF Rear Fender og CLEVERWOLF Under Cowl. Derudover er ACTIVE Fender Eliminator Kit installeret for at forbedre dress-up effekten ved at give bagenden et rent look.

Galleri

Specifikationer