Vaihda vaivattomasti, radalta matkalle: YAMAHA YZF-R1M Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Kirayura" tekemä "YAMAHA YZF-R1M" custom-pyörä. Pakoputkistona on asennettu AKRAPOVIC E1 Specification Slip-on Exhaust System Titanium yhdistettynä AKRAPOVIC Option Link Pipe -putkeen. Tämä on hiljainen pakoputki, joka täyttää Euroopan "Euro 1" -melumääräykset. Tyylikkään muotoilun lisäksi se parantaa epäilemättä suorituskykyä, mikä johtaa parempaan kiihtyvyyteen. ETCHING FACTORY Radiator & Oil Cooler Guard suojaa tehokkaasti jäähdyttimen kennoja pieniltä kiviltä, joita eturengas sinkoaa, hyönteisiltä, jotka lentävät ajovaloja kohti, ja radalla olevilta rengasjäämiltä. Siinä on hieno verkko keskialueella hyvän suojan varmistamiseksi, kun taas reunoilla oleva suurempi verkko mahdollistaa tehokkaan jäähdytyksen ilman häiriöitä. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu rakenne lisää ylellisyyden tuntua. Jarruina on valittu BREMBO CNC Radial Mount Brake Caliper. Kuten Brembolta voi odottaa, ne reagoivat juuri niin kuin niitä puristaa. Huomaa, että nikkelipinnoite voi värjäytyä korkeissa lämpötiloissa kovan jarrutuksen vuoksi, mutta se säilyttää kiiltonsa ilman värjäytymistä mutkateiden tyypillisissä lämpötiloissa. TERAMOTO EZ-SHiFTER, joka mahdollistaa vaihteiden vaihdon ilman kytkimen tai kaasun käyttöä, on myös asennettu. Sytytyksen katkaisuaika vaihdon aikana säädetään moottorin kierrosluvun mukaan. Ja alaspäin vaihdettaessa suoritetaan automaattinen blippaus (rajoitettu malleihin, joissa on elektroninen kaasu), mikä mahdollistaa erittäin sulavat vaihdon minimaalisella vaihdon nykäyksellä. Tämä edistää paitsi kilpa-ajossa myös vähentää väsymystä ja tarjoaa innostavan ajokokemuksen matkustamisen aikana. Ulkopuolta on muokattu SAITANIYA Tank Cover M1-tyypillä, GBRACING Engine Cover (Secondary Cover), CLEVERWOLF Rear Fender ja CLEVERWOLF Under Cowl. Lisäksi ACTIVE Fender Eliminator Kit on asennettu parantamaan ulkonäköä antamalla takaosalle siistin ilmeen.

Galleria

Tekniset tiedot