Dette projekt indeholder en MIN CYKEL, der er lagt op på Webike Community, hvor én cykel udvælges af vores redaktion hver uge. Denne gang præsenterer vi KAWASAKI "GPZ1000RX", ejet af "maiku".
GPZ1000RX (1000cc) Ejer: maiku
GPZ1000RX, udgivet i 1986, var Kawasakis flagskibsmodel på det tidspunkt, udstyret med en vandkølet 4-takts parallel 4-cylindret DOHC 16-ventilet motor. Tro mod Kawasakis stræben efter tophastighed satte den nye tophastighedsrekorder i literklassen og dominerede verden med sin ydeevne. Udviklet som en videreudvikling af GPZ900R opnåede den mere raffinerede aerodynamik og øget kraft. Dens høje ydeevne betød dog også, at den var udfordrende for datidens førere at håndtere. I dag, som en udgået model, forbliver den populær blandt kerne motorcykelfans på grund af dens sjældenhed og unikke styling.
maiku valgte GPZ1000RX efter at være faldet over den, mens han søgte efter den GPZ900R, han beundrede. Han begyndte at lede efter en motorcykel inspireret af filmen "Top Gun", men kunne ikke finde en passende enhed. Han blev tiltrukket af 1000RX, en videreudviklet version af 900R, fordi den delte "GPZ"-logoet. Hans liv med sin elskede cykel begyndte med den unikke motivation at ville fordybe sig i "Top Gun"-verdenen, selvom det kun var i ånden. I øjeblikket nyder han primært dagsture, og hans kørestil er så fængslende, at den tiltrækker opmærksomhed fra omgivelserne.
■ Købsårsag, Brug, Sammenligningsmodeller
Jeg ledte efter en GPZ900R, som jeg havde beundret siden filmen "Top Gun: Maverick", men jeg kunne ikke finde en enhed i god stand. Så opdagede jeg tilfældigvis GPZ1000RX på en bestemt auktionsside. Når alt kommer til alt er det en videreudviklet version af 900R, og "GPZ"-logoet er det samme (lol). Min motivation var ekstremt tåbelig: "Så længe jeg tager min G1-jakke på og kører på denne, kan jeg i det mindste føle, at jeg er med i filmen."
Jeg har dog endnu ikke købt G1-jakken.■ Styrker
Selvom den er gammel, er det Kawasakis flagskibsmodel, der engang havde titlen som verdens hurtigste. Dens skinnende sorte styling, en motor der lyder som en symfoni af mekanisk støj, og den kraftfulde lyd fra de dobbelte udstødninger. De er originale, og jeg har ingen intentioner om at udskifte dem i øjeblikket.
I øjeblikket bruger jeg den primært til dagsture. Når jeg kører, forsøger Lexuses og billige Kei-biler ihærdigt at køre om kap med mig (bittert smil).■ Svagheder
Især forfra kan udseendet virke lidt dateret og gammeldags, der minder om 80'erne? Kåben ser ud til at være blevet malet om af den forrige ejer, men på grund af dens alder skal jeg være forsigtig med ikke at beskadige den, når jeg fjerner den.
Hvad angår kørslen, ejede jeg tidligere en ZX-12R og en ZZR-1400. Da jeg kørte ind i et sving med samme hastighed på denne cykel, følte jeg, at mit hjerte ville springe ud.
Den er utroligt tung at manøvrere. Jeg bliver også ældre, så jeg spekulerer på, hvor længe jeg vil kunne håndtere den...? Det er dog fint, når jeg kører.
Et andet problem er den katastrofale tilgængelighed af reservedele, hvilket er almindeligt for ældre cykler. Især eksteriørdele er helt udsolgt (selvom jeg hørte, at spejlene fra den senere 900R kan bruges som erstatning). Når alt kommer til alt er det en 40 år gammel model.■ Råd til Fremtidige Købere
Da jeg først købte den, var den fuld af problemer, og jeg fortrød det dybt. Chokket var så stort, at den et stykke tid bare stod på parkeringspladsen som et ornament. Derefter samlede jeg mig selv og fik den endelig til et punkt, hvor jeg kunne køre den rimeligt godt. Den er bestemt for entusiaster, ikke sandt? Hvis du er villig til at tage udfordringen op i Reiwa-æraen, er enhederne ekstremt sjældne, så hvis du ser en i en butik, så grib den straks.
■ Fremtidige Tilpasningsplaner
Før enhver tilpasning er mit mål at eliminere alle de eksisterende problemer.
Tjek også GPZ1000RX Brugeranmeldelser
Hvis du er interesseret i at høre fra andre ejere og deres meninger om GPZ1000RX, så tjek de opslag, der er udgivet på Webike Community.
Tjek GPZ1000RX Brugeranmeldelser
Dette var maiku, som har uddybet sit forhold til sin elskede cykel ved at overvinde dens problemer.
Gå til Galleri (1)Kan du lide denne artikel
























