Webikes mening
Her er en "HONDA GROM(MSX125)" custom af Webike community bruger "max". YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone Carbon End TYPE-Down EXPORT SPEC Full System Exhaust tilbyder en sprød lydkvalitet ved moderat volumen. Efter installation reducerer den vægten med ca. 46% sammenlignet med standardudstødningen og forbedrer drejningsmomentet, hvilket gør kørslen sjovere. Det kan dog være lidt mere udfordrende at installere end en almindelig lavtmonteret udstødning. Dem, der planlægger at udskifte bagændene senere, bør bemærke sig dette. Bremseafdelingen er udstyret med BREMBO Bremsekaliber P4 30/34 40mm foran, BREMBO P2-RS84 Bagbremsekaliber P2 34 84mm bagtil og en BREMBO 15RCS Radial Bremsemastercylinder med et kort greb på styret. For at få det bedste ud af BREMBO Kaliberne blev OVER RACING [OVER x SUNSTAR] Bremsskiver valgt. For at forhindre den flydende pin i at ramme kaliberstøtten, er OVER RACING Front Kaliberstøtte til Brembo 4P til OVER x SUNSTAR en essentiel del. NITRON Bagfjeder Mini Shock MINI R1 Series har en karakteristisk blå farve, der fanger øjet. Ændringerne i dæmpningsydelsen (24 niveauer) er meget tydelige, lige fra MAX (fast træstol) til MIN (blød sofa). Ved at justere den efter din smag, vil kørekomforten sandsynligvis forbedres til et punkt, hvor du endda kan føle, at du kører en anden cykel. OVER RACING Bagænd 4 Position med Pillion giver en naturlig kørestilling for færeren. Derudover, under sportskørsel, bør det tillade dækkene at blive brugt tærere på deres kanter. Passagerfodhvileren fungerer også som en krog til bagage på ture. G-CRAFT Knastakseldæksel, G-CRAFT Tappet Fin Dæksel og KITACO Startermotor Dæksel blev installeret for at opnå en dress-up effekt. For at fjerne standarddækslerne og lette installationen anbefales det at have en stød-driver og en plastikhammer klar til en glattere udskiftningsproces. Aluminiumsfinner har god ydeevne som en køleplade, men vigtigst af alt komplementerer de cyklens udseende.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Kan du lide denne artikel



















































