Accesorios de alto rendimiento para entusiastas: HONDA GROM(MSX125) Custom

Opinión de Webike

Aquí tienes una "HONDA GROM(MSX125)" custom realizada por el usuario de la comunidad Webike "max". El YOSHIMURA Machine Bent R-77S Cyclone Carbon End TYPE-Down EXPORT SPEC Full System Exhaust ofrece una calidad de sonido nítida a un volumen moderado. Después de la instalación, se reduce el peso en aproximadamente un 46% en comparación con el escape de valores y mejora el par motor, haciendo que la conducción sea más agradable. Sin embargo, puede ser un poco más difícil de instalar que un escape normal de montaje bajo. Aquellos que estén planeando sustituir los juegos traseros más adelante deberían tomar nota. La sección de frenos está equipada con una pinza de freno BREMBO P4 30/34 de 40 mm en la parte delantera, una pinza de freno trasera BREMBO P2-RS84 P2 34 de 84 mm en la parte trasera y una bomba de freno radial BREMBO 15RCS con una palanca corta en la maneta. Para sacar el máximo rendimiento a las pinzas BREMBO, se eligieron discos de freno OVER RACING [OVER x SUNSTAR]. Para evitar que el pasador flotante golpee el soporte de la pinza, el Soporte de Pinza Delantera OVER RACING para Brembo 4P para OVER x SUNSTAR es un elemento esencial. El Mini Amortiguador de Suspensión Trasera NITRON Serie MINI R1 presenta un color azul distintivo que llama la atención. Los cambios en el rendimiento de amortiguación (24 niveles) son muy claros, y van desde MAX (silla de madera firme) a MIN (sofá suave). Ajustándolo a tu gusto, es probable que el confort de conducción mejore hasta el punto de que incluso podrías sentir que conduces una moto diferente. El asiento trasero OVER RACING de 4 posiciones con asiento trasero proporciona una posición de conducción natural para el piloto. Además, durante la conducción deportiva, debería permitir utilizar los neumáticos más cerca de sus bordes. El escalón del pasajero también sirve como gancho para el equipaje cuando se viaja. La cubierta del árbol de levas G-CRAFT, la cubierta de la aleta del empujador G-CRAFT y la cubierta del motor de arranque KITACO se instalaron para lograr el efecto de vestido. Para retirar las cubiertas originales y facilitar la instalación, se recomienda tener a mano un destornillador y un martillo de plástico para facilitar el proceso de sustitución. Las aletas de aluminio tienen un buen rendimiento como disipador de calor, pero lo más importante es que complementan el aspecto de la moto.

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