Table of Contents
Sanctuary's Z900 (KZ900)
Den 499. RCM (Real Complete Machine) fra SANCTUARY. Basismodellen er KZ900, som har fået en dobbelt rolle.
SANCTUARY's mål med denne custom var at udvide typerne af custom-basismodeller. Brug af mange højkvalitetsdele til dyre Z-modeller som Z1, Z1-R, Z1000Mk.II ville koste for meget. Specifikationerne forbliver dog næsten de samme på tværs af Z-serien. Derfor forsøgte SANCTUARY at tilbyde en ny Z-custom med en high-end specifikation, samtidig med at de samlede omkostninger holdes nede ved at bruge den relativt rimelige nordamerikanske KZ900 og KZ1000 ('76-'78 modeller) som base. Denne custom var også for at opdage salgsmuligheder i USA. SANCTUARY har modtaget et stigende antal henvendelser fra udenlandske fans, der er interesserede i japanske 4-cylindrede motorcykler og deres moderne tilpasning. I USA, hvor springet mellem disse modeller og Z1 ikke er så stort, kan der være ny udvikling mulig. Dette er en, der får os til at tænke sådan.
Styr
Clip-on styr er Daytona, stammen er NITRO RACING Sculpture SP TYPE-3, og gaffelforskydningen er 35mm.
Instrumenteringen er bibeholdt med få forskelle fra Z1.
Bremse- og koblingsmasteren foran er Brembo RCS.
Karosseri
Udvendig maling er udført af malerværkstedet Okushin. Rammen er forstærket 12 steder med SANCTUARY's originale ST-2 forstærkning og pulverlakeret efter sandblæsning.
Enkelt sæde-cowl har et værktøjsrum indeni. Inderskærm og sædebeslag er specialfremstillet.
Chassis
Forgaflerne er Ohlins RWU Φ43mm. Forbremsen består af Brembo GP4 RX kalibre og RCM Concept Φ320mm skiver med Allegri bremseslanger.
Hjulene er smedede OZ Racing GASS RS-A aluminiumsfælge til ZRX1200, 3.50-17 foran og 5.50-17 bagpå. Bagstøddæmpere er Ohlins Legend Twin.
Indsugningssystemet har TMR Φ38mm dual stack funnel karburator, og udstødningssystemet har en håndbøjet titanium lyddæmper fra NITRO RACING.
Motor
Slagvolumen er øget til 930cc ved brug af WOSSNER Φ67mm smedede stempler.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Dele | Detaljer |
|---|---|
| Motor | Wossner Φ67mm Smedet Stempel NITRO RACING Koblingsudløserpladesæt |
| Karburator / Indsugning | YOSHIMURA MIKUNI TMR Φ38mm Karburator Dual Stack |
| Udstødning | NITRO RACING 4In1 Håndbøjet Titanium Udstødningssystem NITRO RACING Lige Titanium Lyddæmper V-2 |
| Ramme | SANCTUARY Ramme Forstærkning ST-2 SCULPTURE RCM Bred Svingarm |
| Bremse | Brembo 14RCS Radial Bremsemastercylinder Brembo CNC Radial Montering Bremsekaliber Sæt P4 32 / 32 108mm GP4 RX Venstre & Højre Sæt SUNSTAR PREMIUM RACING Front Bremsskive |
| Hjul | OZ Racing GASS RS-A Smedet Aluminiumsfælg |
| Affjedring | OHLINS RWU Opadgående Forgafler |
| Fodhviler | NITRO RACING Leje Type Bagstøtte Konverteringssæt |
| Drivsystem | SANCTUARY EK & NOBLEST 530 RCM Kæde (BK / GP) |
| Styr / Styring | SCULPTURE Φ43 SP Styr Sæt Type3 DAYTONA Cut Out Klemme til Separat Styr DAYTONA Cut Out Lige Styr til Separat Styr Brembo 14RCS Radial Koblingsmastercylinder |
Om SANCTUARY
SANCTUARY er en custom-bygger, der er dygtig til vintage motorcykler som Z1, Ninja og KATANA. De sælger specialdele, der er opstået fra prøvelser og fejl, som mekanikere har gentaget ved montering og test.
Original Kilde til denne Artikel
Heritage & Legends
Kan du lide denne artikel


































