Table of Contents
Sanctuary's Z900 (KZ900)
499. RCM (Real Complete Machine) od SANCTUARY. Základní model je KZ900, kterému byla dána dvojí role.
Cílem tohoto customu od SANCTUARY bylo rozšířit druhy základních modelů pro úpravy. Použití mnoha prémiových dílů pro drahé modely Z, jako jsou Z1, Z1-R, Z1000Mk.II, by bylo příliš nákladné. Samotné specifikace však zůstávají napříč řadou Z téměř stejné. SANCTUARY se proto pokusil nabídnout nový Z custom s high-end specifikací při zachování celkových nákladů snížením použitím relativně rozumného KZ900 a KZ1000 (modely z let '76-'78) severoamerické specifikace jako základu. Tento custom měl také objevit prodejní příležitosti v USA. SANCTUARY dostává stále více dotazů od zahraničních fanoušků, kteří se zajímají o japonské čtyřválcové motocykly a jejich moderní úpravy. V USA, kde rozdíl mezi těmito modely a Z1 není tak velký, mohou být možná nová rozvojová řešení. Toto je jeden z nich, který nás k tomu nutí.
Řídítka
Clip-on řídítka jsou Daytona, představec je NITRO RACING Sculpture SP TYPE-3 a offset vidlice je 35 mm.
Přístrojové vybavení je zachováno s malými rozdíly oproti Z1.
Hlavní brzdový a spojkový válec jsou Brembo RCS.
Karoserie
Exteriéry lakuje lakýrnická dílna Okushin. Rám je zesílen na 12 místech originálním zesílením ST-2 od Sanctuary a po otryskání je práškově lakován.
Jednomístný kryt sedla má uvnitř úložný prostor pro nářadí. Vnitřní blatník a držák sedla jsou vyrobeny na zakázku.
Podvozek
Přední vidlice jsou Ohlins RWU Φ43mm. Přední brzda se skládá z třmenů Brembo GP4 RX a disků RCM Concept Φ320mm s brzdovými hadicemi Allegri.
Kola jsou kovaná hliníková OZ Racing GASS RS-A pro ZRX1200, vpředu 3,50-17 a vzadu 5,50-17. Zadní tlumiče jsou Ohlins Legend Twin.
Sací systém má karburátor TMR Φ38mm s duálním trychtýřem a výfukový systém má ručně ohýbaný titanový tlumič od NITRO RACING.
Motor
Objem je zvýšen na 930 ccm pomocí kovaných pístů WOSSNER Φ67mm.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
| Díl | Detaily |
|---|---|
| Motor | Kovaný píst Wossner Φ67mm NITRO RACING Sada spojkové vypínací lamely |
| Karburátor / Sání | Karburátor YOSHIMURA MIKUNI TMR Φ38mm s duálním trychtýřem |
| Výfuk | NITRO RACING 4In1 ručně ohýbaný titanový výfukový systém NITRO RACING rovný titanový tlumič V-2 |
| Rám | Zesílení rámu SANCTUARY ST-2 Široké kyvné rameno SCULPTURE RCM |
| Brzdy | Radiální brzdový válec Brembo 14RCS Sada radiálních brzdových třmenů Brembo CNC P4 32 / 32 108mm GP4 RX levá a pravá Přední brzdový kotouč SUNSTAR PREMIUM RACING |
| Kola | Kované hliníkové kolo OZ Racing GASS RS-A |
| Odpružení | Přední vidlice OHLINS RWU Upright |
| Stupačky | Přestavbová sada stupaček NITRO RACING s ložisky |
| Pohonný systém | Řetěz SANCTUARY EK & NOBLEST 530 RCM (BK / GP) |
| Řídítka / Řízení | Sada představce SCULPTURE Φ43 SP Typ3 DAYTONA objímka pro dělená řídítka DAYTONA rovná tyč pro dělená řídítka Radiální spojkový válec Brembo 14RCS |
O společnosti SANCTUARY
SANCTUARY je stavitel customů, který vyniká v úpravách vintage motocyklů jako Z1, Ninja a KATANA. Prodávají speciální díly, které vznikly z pokusů a omylů, jež mechanici opakovaně prováděli při montáži a testování.
Původní zdroj tohoto článku
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek



































