Bær fortidens "F'er": CB1100 Custom

WITH ME's CB1100

Mange fans ønsker at give Hondas nuværende luftkølede model CB1100/EX/RS et klassisk CB1100F look. Project F er en CB fuld tilpasningsservice leveret af WITH ME for at opfylde sådanne krav. Billedet viser en Project F+ med avanceret tilpasning.

SC65-motoren er bibeholdt, men luftfilteret er fjernet, og en performance chip er indbygget. Disse modifikationer og r's gear lyddæmper realiserede et output på 106,5 hk. Denne cykel er i stand til jævn acceleration op til høje omdrejninger uden at miste stabilitet ved lave omdrejninger, og ydeevnen er bedre til at lade rytteren nyde turen fra gaden til baneræs. Bagstøddæmperne er fra BILS. Et specielt CB1100F-lignende eksteriørkit er også tilgængeligt, inklusive en 16,5L aluminiumstank og FRP side- og sædeskjolde. Alle nødvendige fittings og ledninger er arrangeret på kitdelene på forhånd. Dette er et ambitiøst arbejde, der sigter mod at opnå følelsen af CBF på de nuværende modeller.

Elektrisk

Det karakteristiske lange, smalle sorte kabinet på CB1100F's blinklys, samt forlygten og de to horn lige nedenunder, er blevet reproduceret for at udtrykke CBF's unikke træk.

Karosseri

Den store, firkantede baglygte, et kendetegn for CB1100F, er også korrekt gengivet. Bagskærmen er fjernet.

Benzintanken er lavet af aluminium og har en kapacitet på 16,5L, hvilket projicerer CBF's slanke og lange udseende på CB1100. Den leveres i standardfarven.

Sædet er baseret på den originale CB1100 (SC65). Bagskjoldet og sidepanelerne er også skulptureret FRP for at passe til CB1100F-formen på CB1100.

Motor

CBF'ens hardware, såsom den luftkølede DOHC 4-ventilede inline 4-cylindrede 1140cc motor og dobbelt vuggeramme, er identisk med CB1100, men den har en finish, der ikke ser malplaceret ud.

I F+-versionen er luftfilterboksen fjernet, og der bruges en RapidBike performance chip til at styre brændstoffet.

Chassis

De forreste og bageste 18-tommer hjul og Φ41mm (Φ43mm på CB1100RS) forgafler er også bibeholdt. Denne model er også udstyret med Technix TASC cartridge inde i gaflen.

Denne F+-model cykel er også udstyret med BILS bagstøddæmpere med uafhængige reservoirer, som et eksempel på tilpasning. Den firkantede og slanke svingarm er bibeholdt, ligesom de uregelmæssige 10-egede fælge, men det ligner Comstar-designet fra CBF.

Indsugning & Udstødning

En megafonformet 4-2-1 udstødning, der minder om AMA Superbike racerne fra CB1100F-æraen, er også installeret.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends