Table of Contents
AGRAS' KATANA
AGRAS již mnoho let vyvíjí vysoce kvalitní díly z obráběného hliníku pro mnoho různých modelů s využitím vlastního CNC obráběcího centra. Se silným zaměřením na motocykly Suzuki společnost od svého uvedení na trh v roce 2019 vydala díly pro moderní KATANA. Nejvýznamnější z nich jsou sady řídítek, které jako první z jakékoli aftermarketové společnosti uvedla na trh, a různé kryty motoru, které jsou specialitou značky.
„U řídítek jsme ještě před uvedením KATANY přemýšleli, že by mnoho lidí chtělo změnit polohu, takže jsme začali plánovat, a jakmile jsme měli skutečné kolo v ruce, zkoušeli jsme různé způsoby, jak to udělat. Kryt nádrže je vysoký a bylo mnoho míst, kde by změna polohy způsobila neočekávané rušení, takže bylo obtížné najít prostor. V jednu chvíli jsme uvažovali o snížení úhlu natočení řídítek, abychom zabránili rušení, a za tímto účelem jsme přemýšleli o zahrnutí dorazu řídítek a speciálního zámku řídítek, ale to by zvýšilo cenu a co je důležitější, čím větší je úhel natočení, tím snadněji se s motocyklem manévruje, takže jsme se snažili ze všech sil ponechat jej v původním úhlu. Také jsme vyrobili přípravek a upravili a připevnili nepoužívané díly z předchozích produktů, abychom vytvořili výrobní data, která jsme použili k vytvoření horního můstku a sady řídítek clip-on,“ říká pan Kuboyama z AGRAS.
Pokud se pozorně podíváte na fotografie této sady namontované na motocyklu, všimnete si, že při zajištění pevnosti a textury je také navržena tak, aby se zabránilo rušení. Poloha řídítek je o něco vpředu a níže než původní poloha a úhel sklonu je 10 stupňů. Vzhled obráběných dílů, které jsou specialitou AGRAS, dobře ladí s kybernetickým designem KATANY a poloha této sady vás vybízí k vyzkoušení.
Kryty motoru, které jsou k dispozici pro širokou škálu modelů, jsou také standardním produktem AGRAS. Kryty motoru pro KATANU, které jsou navrženy tak, aby odpovídaly různým vzhledům levé a pravé strany, mají základnu z obráběného hliníku A2017, který je leštěný a eloxovaný. Na tento základ je poté namontován posuvník z polyacetalové pryskyřice, v souladu s předchozími návrhy, pro lepší vzhled. „Pro KATANU jsme také přidali nově navržený posuvník, který spojuje přední a horní upevnění motoru a slouží také jako výztuha rámu,“ říká Kuboyama. Mezi další exkluzivní položky patří externí držák na helmu a pro stupačky a kryty motoru lze použít díly dříve vydané pro GSX-S1000. Vysoce kvalitní, praktické díly AGRAS se k KATANĚ skvěle hodí a stojí za pozornost, i když nejste majitelem KATANY.
Handle
Obráběný horní můstek (vpravo nahoře) a další díly. Řídítka jsou v popředí. Horní můstek má tvar křídla a zadní strana má výřezy pro snížení hmotnosti. Sada horního můstku nemění výšku řídítek, ale polohu lze nastavit na 10 mm vpřed, 0 mm nebo 10 mm vzad, a existují dva typy; jeden pro standardní zúženou tyč a druhý pro standardní tyč φ22,2 mm.
Fotografie nainstalované sady řídítek clip-on. Svorka řídítek je umístěna na horní části montážních dílů, které vyčnívají zpod obráběného hliníkového můstku. Řídítka jdou o něco více vpřed než původní, ale původní lanka lze použít. Vzhled oblasti řídítek a celkový dojem samotné KATANY lze změnit.
Pohled z jiného úhlu. Horní můstek je vyměněn, na levé a pravé straně jsou připevněny držáky a na ně jsou umístěna řídítka. Je také zohledněn prostor pro každý díl. Všimněte si, že tato fotografie zobrazuje horní můstek obsažený v sadě řídítek clip-on, což je jiný produkt než horní můstek pro standardní trubková řídítka.
Engine
Závodní posuvník, který chrání klikovou skříň, je standardním produktem AGRAS. Polyacetalový posuvník je stylově kombinován s obráběnou hliníkovou základnou A2017. Přední strana motoru ukazuje jedinečně tvarovaný díl, který spojuje upevnění motoru (na této fotografii je připevněn papírový vzor pro potvrzení velikosti; samotný produkt je vidět na celé fotografii motocyklu v horní části tohoto článku).
Existují tři typy závodních posuvníků, které se připevňují k krytu generátoru na levé straně motoru. Fotografie zobrazuje typ „Generator C“, který má hliníkovou základnu, která se připevňuje pomocí šroubů krytu generátoru, s posuvníkem z Duraconu. Existuje také typ „Generator A“ s hliníkovou základnou ve tvaru V a typ „Generator B“ pouze s posuvníkem Duracon. Posuvník, který se připevňuje na přední stranu rámu, je také k dispozici ve třech typech.
Gallery
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifications
| Part | Details |
|---|---|
| Motor | AGRAS Racing Slider (typ závěsu motoru) AGRAS Racing Slider (typ spojky 2) AGRAS Racing Slider (Generator C) AGRAS Radiator Core Guard (typ A) |
| Rám | AGRAS háček na stojan AGRAS chránič zadní nápravy |
| Brzda | AGRAS víčko hlavního brzdového válce |
| Odpružení | AGRAS chránič přední nápravy |
| Stupačky | AGRAS stupačky AGRAS posuvník stupaček pro spolujezdce |
| Řídítka / Řízení | AGRAS sada řídítek clip-on AGRAS koncovky řídítek |
| Ostatní | AGRAS držák na helmu |
Original Source of this Article
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek






























