AGRAS' KATANA

AGRAS již mnoho let vyvíjí vysoce kvalitní díly z obráběného hliníku pro mnoho různých modelů s využitím vlastního CNC obráběcího centra. Se silným zaměřením na motocykly Suzuki společnost od svého uvedení na trh v roce 2019 vydala díly pro moderní KATANA. Nejvýznamnější z nich jsou sady řídítek, které jako první z jakékoli aftermarketové společnosti uvedla na trh, a různé kryty motoru, které jsou specialitou značky.

„U řídítek jsme ještě před uvedením KATANY přemýšleli, že by mnoho lidí chtělo změnit polohu, takže jsme začali plánovat, a jakmile jsme měli skutečné kolo v ruce, zkoušeli jsme různé způsoby, jak to udělat. Kryt nádrže je vysoký a bylo mnoho míst, kde by změna polohy způsobila neočekávané rušení, takže bylo obtížné najít prostor. V jednu chvíli jsme uvažovali o snížení úhlu natočení řídítek, abychom zabránili rušení, a za tímto účelem jsme přemýšleli o zahrnutí dorazu řídítek a speciálního zámku řídítek, ale to by zvýšilo cenu a co je důležitější, čím větší je úhel natočení, tím snadněji se s motocyklem manévruje, takže jsme se snažili ze všech sil ponechat jej v původním úhlu. Také jsme vyrobili přípravek a upravili a připevnili nepoužívané díly z předchozích produktů, abychom vytvořili výrobní data, která jsme použili k vytvoření horního můstku a sady řídítek clip-on,“ říká pan Kuboyama z AGRAS.

Pokud se pozorně podíváte na fotografie této sady namontované na motocyklu, všimnete si, že při zajištění pevnosti a textury je také navržena tak, aby se zabránilo rušení. Poloha řídítek je o něco vpředu a níže než původní poloha a úhel sklonu je 10 stupňů. Vzhled obráběných dílů, které jsou specialitou AGRAS, dobře ladí s kybernetickým designem KATANY a poloha této sady vás vybízí k vyzkoušení.

Kryty motoru, které jsou k dispozici pro širokou škálu modelů, jsou také standardním produktem AGRAS. Kryty motoru pro KATANU, které jsou navrženy tak, aby odpovídaly různým vzhledům levé a pravé strany, mají základnu z obráběného hliníku A2017, který je leštěný a eloxovaný. Na tento základ je poté namontován posuvník z polyacetalové pryskyřice, v souladu s předchozími návrhy, pro lepší vzhled. „Pro KATANU jsme také přidali nově navržený posuvník, který spojuje přední a horní upevnění motoru a slouží také jako výztuha rámu,“ říká Kuboyama. Mezi další exkluzivní položky patří externí držák na helmu a pro stupačky a kryty motoru lze použít díly dříve vydané pro GSX-S1000. Vysoce kvalitní, praktické díly AGRAS se k KATANĚ skvěle hodí a stojí za pozornost, i když nejste majitelem KATANY.

Handle

Obráběný horní můstek (vpravo nahoře) a další díly. Řídítka jsou v popředí. Horní můstek má tvar křídla a zadní strana má výřezy pro snížení hmotnosti. Sada horního můstku nemění výšku řídítek, ale polohu lze nastavit na 10 mm vpřed, 0 mm nebo 10 mm vzad, a existují dva typy; jeden pro standardní zúženou tyč a druhý pro standardní tyč φ22,2 mm.

Fotografie nainstalované sady řídítek clip-on. Svorka řídítek je umístěna na horní části montážních dílů, které vyčnívají zpod obráběného hliníkového můstku. Řídítka jdou o něco více vpřed než původní, ale původní lanka lze použít. Vzhled oblasti řídítek a celkový dojem samotné KATANY lze změnit.

Pohled z jiného úhlu. Horní můstek je vyměněn, na levé a pravé straně jsou připevněny držáky a na ně jsou umístěna řídítka. Je také zohledněn prostor pro každý díl. Všimněte si, že tato fotografie zobrazuje horní můstek obsažený v sadě řídítek clip-on, což je jiný produkt než horní můstek pro standardní trubková řídítka.

Engine

Závodní posuvník, který chrání klikovou skříň, je standardním produktem AGRAS. Polyacetalový posuvník je stylově kombinován s obráběnou hliníkovou základnou A2017. Přední strana motoru ukazuje jedinečně tvarovaný díl, který spojuje upevnění motoru (na této fotografii je připevněn papírový vzor pro potvrzení velikosti; samotný produkt je vidět na celé fotografii motocyklu v horní části tohoto článku).

Existují tři typy závodních posuvníků, které se připevňují k krytu generátoru na levé straně motoru. Fotografie zobrazuje typ „Generator C“, který má hliníkovou základnu, která se připevňuje pomocí šroubů krytu generátoru, s posuvníkem z Duraconu. Existuje také typ „Generator A“ s hliníkovou základnou ve tvaru V a typ „Generator B“ pouze s posuvníkem Duracon. Posuvník, který se připevňuje na přední stranu rámu, je také k dispozici ve třech typech.

Gallery

Specifications

Part Details
Motor AGRAS Racing Slider (typ závěsu motoru)
AGRAS Racing Slider (typ spojky 2)
AGRAS Racing Slider (Generator C)
AGRAS Radiator Core Guard (typ A)
Rám AGRAS háček na stojan
AGRAS chránič zadní nápravy
Brzda AGRAS víčko hlavního brzdového válce
Odpružení AGRAS chránič přední nápravy
Stupačky AGRAS stupačky
AGRAS posuvník stupaček pro spolujezdce
Řídítka / Řízení AGRAS sada řídítek clip-on
AGRAS koncovky řídítek
Ostatní AGRAS držák na helmu

Original Source of this Article

Heritage & Legends

Líbí se vám tento článek