متسابق MotoGP الياباني في السباق [تايلاند GP] أي أوغورا: "أنا مستاء من نفسي" على الرغم من إظهار القوة في نهاية السباق وإنهاء السباق في المركز الخامس.

انطلق موسم MotoGP 2026 في حلبة تشانغ الدولية في تايلاند. لم يكن دوكاتي هو من فاز بالجولة الافتتاحية، لا في السباق السريع ولا في السباق النهائي. فاز بيدرو أكوستا من KTM بالسباق السريع، وفاز ماركو بيزيكي من Aprilia بالسباق النهائي. غابت دوكاتي عن منصة التتويج في السباق النهائي لأول مرة منذ سباق الجائزة الكبرى البريطاني عام 2021. سنقدم تقريرًا عن معارك هؤلاء الدراجين اليابانيين في سباق الجائزة الكبرى التايلاندي.

أي أوغورا تقول إنها "مستاءة" لإنهاء السباق في المركز الخامس في السباق النهائي

كانت جائزة تايلاند الكبرى هي المسرح الذي أنهى فيه أي أوغورا (فريق Truck House MotoGP) المركز الرابع في السباق السريع والخامس في السباق النهائي لموسمه 2025، وهو ظهوره الأول في الفئة الممتازة. أوغورا، الذي دخل هذا الحدث كجولة افتتاحية لموسمه الثاني، تأهل في المركز الثامن في Q2 وبدأ السباق من الصف الثالث. في السباق السريع يوم السبت، احتل المركز الرابع. وعلق أوغورا على السباق قائلاً: "بدايتي لم تكن جيدة. خلال تدريب البداية قبل يوم السباق، انزلقت العديد من الدراجين بسبب ظروف المسار. وبسبب هذا، اعتقد أوغورا أن الدراجين الآخرين سينزلقون في البداية. ومع ذلك، لم يحدث ذلك. قال أوغورا: "لم أرغب في الانزلاق [في البداية] اليوم وأنهي في مكان بعيد جدًا. لذلك بدأت بداية سلسة جدًا. أنهى أوغورا اللفة الأولى في المركز السابع، ومن هناك تقدم مع كل لفة، لكن السباق الذي استمر 13 لفة شوه بسبب الفرق في بدايته. في السباق النهائي يوم الأحد التالي، "بالنسبة لأوغورا نفسه"، حسن بدايته. ومع ذلك، عندما قام جوان ميل (هوندا HRC كاسترول)، الذي كان في المركز العاشر على الصف الرابع، ببداية رائعة ووضع نفسه أمام أوغورا عند الكبح في المنعطف الأول، لم يكن أمام أوغورا خيار سوى التراجع إلى المركز الحادي عشر. اضطر أوغورا للتراجع إلى المركز الحادي عشر. ثم استمر أوغورا في احتلال المركز الحادي عشر لفترة خلف براد بيندر (ريد بول KTM فاكتوري ريسينغ). بيندر هو دراج غالبًا ما يصفه أوغورا بأنه أحد أصعب الدراجين الذين يمكن تجاوزه، ولكن هذه المرة كان الوضع مختلفًا قليلاً. لم يكن بيندر صعبًا جدًا في التجاوز اليوم، ولكن عندما كان لدى الجميع إطارات، كنت أستطيع فقط الركض بنفس سرعة الآخرين تقريبًا. لم يكن لدي خيار سوى الركض بنفس الطريقة (بسرعة مماثلة)." ارتفعت درجات الحرارة ودرجات حرارة سطح المسار في يوم السباق أيضًا. وفقًا للسجلات الرسمية، كانت درجة حرارة الهواء 33 درجة مئوية ودرجة حرارة سطح المسار 52 درجة مئوية. في الأصل، حلبة تشانغ الدولية هي حلبة صعبة على الإطارات، وبعد السباق، قال العديد من الدراجين إنهم عانوا من إدارة الإطارات. ومع ذلك، فإن قوة أوغورا هي أنه حتى في هذه الظروف، يمكنه القتال حتى النصف الثاني من السباق دون فقدان وقت لفة أكثر من الدراجين الآخرين. بمعنى آخر، أوغورا قادر على القيادة بشكل أسرع عندما تتراجع إطارات منافسيه. كان هذا هو الحال مرة أخرى هذه المرة. تجاوز بيندر في اللفة 16، وانضم إليه بطل عامي 2022 و 2023 فرانشيسكو بانيايا (فريق دوكاتي رينوفو)، ووصيف عام 2025 أليكس ماركيز (BK8 جريزيني ريسينغ MotoGP)، وفابيو دي جيانانتونيو (فريق بيرتامينا إندورو VR46 ريسينغ) وغيرهم، وبحلول اللفة 24 كان قد وصل إلى المركز الخامس. ومع ذلك، فقد احتاج إلى بضع لفات أخرى للحاق بالثلاثة الأوائل. حصل أوغورا على العلم المتدرج في المركز الخامس. المركز الخامس، وهو نفس مركز العام الماضي. ومع ذلك، كانت مشاعر أوغورا مختلفة عن العام الماضي، عندما كان سعيدًا. قال أوغورا: "أنا مستاء حقًا، حقًا من نفسي اليوم". وكررت قائلة: "أنا مستاء حقًا من نفسي اليوم". كان "طموح" أوغورا واضحًا. الموسم قد انتهى للتو من جولته الأولى. يجب أن تأتي فرصة لرؤيتها تتحقق مرة أخرى.

.

أيومو ساساكي يحقق بداية جيدة في Moto2

كان سباق فئة Moto2 صعبًا: بعد البداية الأولى، تسبب حادث في رفع العلم الأحمر في اللفة الرابعة؛ بعد البداية الثانية، تسبب حادث آخر في رفع العلم الأحمر في اللفة الثانية؛ بعد البداية الثالثة، تم تقصير السباق من 22 لفة الأصلية إلى 7 لفات. احتل أيومو ساساكي (فريق Momoven Idroforia RW Racing)، في عامه الثالث في فئة Moto2، المركز العاشر في السباق. وفقًا لساساكي، كانت ظروف المسار سيئة للغاية. كانت عطلة نهاية الأسبوع لسباق الجائزة الكبرى التايلاندي مشمسة خلال النهار، باستثناء القليل من المطر الذي جاء وذهب بعد ظهر يوم الجمعة. ومع ذلك، كان هناك عاصفة ليلة السبت، مما أدى إلى تفاقم الظروف. لقد قمت ببداية جيدة في اللفة الأولى وتمكنت من التقدم إلى المركز السابع. كانت سرعتي جيدة، لذلك كنت أفكر أنه إذا لم تكن هناك مشاكل، فسأنهي السباق في المركز السابع أو شيء من هذا القبيل." ثم، حدث توقفان بالعلم الأحمر، وقام الفريق بتغيير الإطارات للمرة الثانية. كان شعور هذا الإطار مختلفًا عن الإطار الأول. وقال إن شعور الإطار الخلفي على وجه الخصوص ساء. كنت متأخرًا بمقدار 0.2 إلى 0.3 ثانية في اللفة، وأعتقد أنني كنت أستطيع المنافسة على المركز السابع، لذلك أنا مستاء قليلاً لإنهاء السباق في المركز العاشر. ولكن مقارنة بسباق تايلاند الأسبوع الماضي، فقد أنهيت في وضع جيد جدًا. سنبني من هنا وسنبذل قصارى جهدنا."

والآن تايو فوروساتو (فريق Idemitsu Honda Asia) الذي صعد إلى فئة Moto2 هذا الموسم. كان هذا هو السباق الافتتاحي لفوروساتو في فئة Moto2 الصعبة، وأنهى السباق في المركز السادس عشر. في نهاية هذا الأسبوع، واجه تايو فوروساتو مشاكل في الكبح. اتضح أن هذه مشكلة في إعداد نظام التعليق الأمامي، والتي تم حلها يوم السبت، ولكن تم إعداد الآلة لتتناسب مع إعداد نظام التعليق الأمامي السابق. لذلك، بالنسبة للسباق النهائي، كان على الفريق الخروج بإعداد "نظام التعليق الأمامي الثابت". ومع ذلك، على الرغم من أن السباق كان أقصر مما كان مخططًا له في الأصل، إلا أنهم تمكنوا من إكمال السباق وتعلموا الكثير من الأشياء خلال السباق. في فئة Moto3، بدأ ريوسي ياماناكا (فريق Ion Credit - MT Helmets - MSI)، في موسمه الثامن، من المركز السابع على الصف الثالث. ومع ذلك، تعرض لحادث في اللفة الثانية وكان في المركز 24 بعد إعادة الانطلاق. أيضًا، ريو ميتاني (فريق Honda Team Asia)، الذي يخوض سباقه الأول في فئة Moto3 الكاملة في سباق الجائزة الكبرى التايلاندي، بدأ من المركز 26 وأنهى السباق في المركز 22. أنهى السباق في المركز 22. أنهى السباق في المركز 22 بعد أن بدأ من المركز 26. لم تكن سرعتي الأصلية جيدة هذا الأسبوع. ولكن بمجرد استقرار الوتيرة، ركض كل منا بالوقت الذي كان لدينا، ثم كان هناك وقت لتعويض لفة أو لفتين أخريين في اللفات الخمس أو الثلاث الأخيرة، لكنني لم أتمكن من تعويضها هناك. نوبواتسو أوكي، متسابق سابق في WGP و MotoGP يعجب به ميتاني كـ "مدربه"، جاء إلى هذا السباق وشاهد ظهور تلميذه في بطولة العالم. ستقام الجولة الثانية من MotoGP، سباق الجائزة الكبرى البرازيلي، في حلبة جويانيا الدولية أيرتون سينا في البرازيل في الفترة من 20 إلى 22 مارس. سباق الجائزة الكبرى البرازيلي هو المرة الأولى منذ 22 عامًا التي تقام فيها هذه الفعالية. زيارة المعرض (6)