2026 MotoGP賽季於泰國的昌國際賽車場揭開序幕。揭幕戰的衝刺賽和決賽都不是Ducati獲勝。KTM的Pedro Acosta贏得了衝刺賽,Aprilia的Marco Beczecchi贏得了決賽。這是Ducati自2021年英國站以來首次在決賽中錯失頒獎台。本文將報導日本車手們在泰國站的激烈競爭。

小椋藍以第5名完賽,表示「對自己感到失望」

泰國站是小椋藍(Truck House MotoGP Team)在2025賽季,也就是他頂級賽事首個賽季中,在衝刺賽獲得第4名、決賽獲得第5名的舞台。進入本賽季第二個賽季的揭幕戰,小椋藍在排位賽Q2中獲得第8名,從第三排起跑。在週六的衝刺賽中,他獲得了第4名。小椋藍回顧比賽時表示:「我的起步並不好。在比賽前一天的起步練習中,由於賽道狀況,許多車手都發生了打滑。因此,小椋藍認為其他車手在起步時也會打滑。然而,這並沒有發生。小椋藍說:『我今天不想在起步時打滑而落到很後面。所以我起步相當順利。』」小椋藍在第一圈以第7名通過,之後他每圈都在進步,但這場13圈的比賽卻因為起步的差距而受到影響。在隔天週日的決賽中,「小椋藍本人」改善了他的起步。然而,當來自第四排第10名的Joanne Mill(Honda HRC Castrol)在第一個彎道的煞車點做出絕佳起步並超越小椋藍時,小椋藍別無選擇。小椋藍被迫落後到第11名。隨後,小椋藍在Brad Binder(Red Bull KTM Factory Racing)後面以第11名跑了一段時間。Binder是小椋藍經常提到的最難超越的車手之一,但這次情況有點不同。Binder今天並沒有那麼難以超越,但當所有人都還有輪胎時,我只能以與他們差不多的速度奔跑。我別無選擇,只能以同樣的方式(以類似的速度)奔跑。」比賽當天,氣溫和賽道表面溫度也升高了。根據官方記錄,氣溫為攝氏33度,賽道表面溫度為攝氏52度。昌國際賽車場原本就是對輪胎來說很嚴苛的賽道,許多車手在賽後都表示輪胎管理是個難題。然而,小椋藍的優勢在於,即使在這種條件下,他也能在比賽後半段戰鬥,而不會比其他車手損失更多的單圈時間。換句話說,當對手輪胎衰退時,小椋藍就能跑得更快。這次也是如此。他在第16圈超越了Binder,並與2022年和2023年冠軍Francesco Bagnaia(Ducati Renovo Team)、2025年亞軍Alex Marquez(BK8 Gresini Racing MotoGP)、Fabio di Gianantonio(Pertamina Enduro VR46 Racing Team)等人一起,到第24圈時上升到第五名。然而,他需要再多幾圈才能追上領先的三名車手。小椋藍以第五名衝過終點線。第五名,與去年相同。然而,小椋藍的感受與去年他感到高興時不同。小椋藍說:「我今天真的、真的對自己感到失望。」他重複說道:「我今天真的對自己感到失望。」小椋藍的「雄心」顯而易見。賽季才剛剛結束第一輪。看到他的雄心實現的機會應該還會再來。

他感到失望,但起步順利,衝刺賽第4名,決賽第5名©Trackhouse Racing

佐佐木步在Moto2取得良好開局

Moto2級別的比賽相當混亂:第一次起跑後,在第4圈發生摔車導致比賽紅旗;第二次起跑後,在第2圈又發生摔車導致比賽紅旗;第三次起跑後,比賽從原定的22圈縮短至7圈。佐佐木步(Momoven Idroforia RW Racing Team)進入Moto2級別的第三年,他以第10名的成績完賽。據佐佐木步說,賽道狀況相當糟糕。泰國站的週末白天陽光普照,除了週五下午偶爾下點小雨。然而,週六晚上的一場陣雨使賽道狀況惡化。「我在第一圈起步很好,能夠上升到第7名。我的速度不錯,所以我想如果沒有問題的話,我會以第7名左右完賽。」隨後發生了兩次紅旗中止,車隊第二次更換了輪胎。那條輪胎的感覺與第一條不同。他說後輪的感覺尤其變差了。「我每圈慢了0.2到0.3秒,我認為我可以爭取第7名,所以我對以第10名完賽感到有點失望。但與去年在泰國的比賽週相比,我取得了非常好的名次。我們將以此為基礎,盡力而為。」

Moto2比賽因兩次紅旗中止而改變。佐佐木(#71)以第10名完賽© RW-Idrofoglia Racing GP / Rafa Marrodán

而今年首次晉升Moto2級別的古里颯太(Idemitsu Honda Team Asia)。這是古里颯太在艱難的Moto2級別的首場比賽,他以第16名的成績完賽。這個週末,古里颯太在煞車方面遇到了問題。這被發現是前懸吊設定的問題,雖然在週六解決了,但賽車的設定是配合之前的懸吊。因此,在決賽中,車隊不得不帶著「已修復的前懸吊」設定出賽。然而,即使比賽比原計劃縮短,他們也完成了比賽,並在比賽中學到了很多東西。

對於古里颯太來說,2026賽季將是他的Moto2首秀©Honda

在Moto3級別,進入第八個賽季的山中龍聖(Ion Credit - MT Helmets - MSI)從第三排第七位起跑。然而,他在第二圈摔車,重新起跑後排名第24位。

儘管摔車,他在比賽週的速度和節奏都不錯©2026 MSi Racing Team

此外,首次參加Moto3級別完整賽季的御谷 Ryo(Honda Team Asia)從第26位起跑,以第22名的成績完賽。他以第22名的成績完賽。他以第22名的成績完賽,起跑位置是第26位。我的正常速度這週不太好。但一旦速度穩定下來,我們各自跑出了自己的時間,然後在最後五圈或三圈有機會再追一兩圈,但我沒能做到。御谷 Ryo崇拜的WGP和MotoGP前車手、他的「教練」Nobuatsu Aoki也來到這場比賽,觀看了他弟子的世界錦標賽首秀。

支持御谷 Ryo發展的Nobuatsu Aoki來到泰國站©Honda Team Asia 2026

支持御谷 Ryo發展的Nobuatsu Aoki來到泰國站

MotoGP第二站巴西站將於3月20日至22日在巴西的Goiania International Race Track Ayrton Senna舉行。巴西站是該賽事22年來首次舉辦。前往畫廊 (6)

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