MotoGP Japán Versenyzők Versenye [Thai GP] Ai Ogura: „Magammal vagyok elégedetlen” annak ellenére, hogy a verseny végén erős volt és 5. lett.

A 2026-os MotoGP szezon a thaiföldi Chang International Circuiton vette kezdetét. Nem a Ducati nyerte az első fordulót, sem a sprintversenyt, sem a főfutamot. A KTM versenyzője, Pedro Acosta nyerte a sprintversenyt, míg az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi a főfutamot. A Ducati 2021-es Brit GP óta először maradt le a dobogóról a főfutamon. Íme a japán versenyzők thai GP-s küzdelmeiről szóló beszámolónk.

Ai Ogura „elégedetlen” az 5. helyezés miatt a főfutamon

A Thai GP volt az a helyszín, ahol Ai Ogura (Truck House MotoGP Team) a 2025-ös szezonjában, a királykategóriában való debütálásakor 4. lett a sprintversenyen és 5. a főfutamon. Ogura, aki második szezonja első fordulójaként érkezett erre a versenyre, a Q2-ben a 8. helyet szerezte meg, és a harmadik sorból indult. A szombati sprintversenyen a 4. helyen végzett. Ogura így nyilatkozott a versenyről: „Nem volt jó a rajtom. A verseny előtti napon a rajtedzésen sok versenyző pördült ki a pályaviszonyok miatt. Emiatt Ogura azt gondolta, hogy a többiek is ki fognak pörögni a rajtnál. Azonban ez nem történt meg. Ogura elmondta: „Nem akartam ma kipörögni, és nagyon hátra kerülni. Ezért elég sima rajtot vettem.” Ogura a 7. helyen fejezte be az első kört, és onnan körről körre javított, de a 13 körös versenyen a rajtbeli különbség rányomta a bélyegét. A következő vasárnapi főfutamon „Ogura maga is javított a rajton”. Azonban amikor Joanne Mir (Honda HRC Castrol), aki a negyedik sorból a 10. helyről indult, nagyszerű rajtot vett és az első kanyar féktávjánál Ogura elé került, Ogurának nem volt más választása. Ogura kénytelen volt visszaszorulni a 11. helyre. Ogura ezután egy ideig a 11. helyen haladt Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) mögött. Binder az a versenyző, akit Ogura gyakran említ az egyik legnehezebben előzhetőként, de ezúttal a helyzet egy kicsit más volt. Binder ma nem volt olyan nehezen előzhető, de amikor mindenkinek még voltak gumijai, csak nagyjából ugyanolyan tempóban tudtam haladni, mint ők. Nem volt más választásom, mint ugyanúgy (hasonló tempóban) menni.” A verseny napján a hőmérséklet és a pályahőmérséklet is emelkedett. A hivatalos adatok szerint a levegő hőmérséklete 33 Celsius-fok, a pálya felületének hőmérséklete pedig 52 Celsius-fok volt. Eredetileg a Chang International Circuit egy kemény pálya a gumik számára, és a verseny után sok versenyző panaszkodott a gumikezelésre. Azonban Ogura erőssége, hogy még ilyen körülmények között is a verseny második feléig tud küzdeni anélkül, hogy a többi versenyzőnél jobban veszítene a köridejéből. Más szóval, Ogura képes gyorsabban menni, amikor ellenfelei gumijai elfáradnak. Ez történt ezúttal is. A 16. körben megelőzte Bindert, majd csatlakozott hozzá a 2022-es és 2023-as bajnok Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), a 2025-ös ezüstérmes Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) és mások, és a 24. körre már az ötödik helyen haladt. Azonban néhány körre volt szüksége, hogy utolérje az első három helyezettet. Ogura az 5. helyen intette le a kockás zászlót. Ötödik hely, ugyanaz, mint tavaly. Azonban Ogura érzései mások voltak, mint tavaly, amikor boldog volt. „Nagyon, nagyon elégedetlen vagyok magammal ma” – mondta Ogura. „Nagyon elégedetlen vagyok magammal ma” – ismételte. Ogura „ambíciója” nyilvánvaló volt. A szezon csak az első fordulón van túl. Az esély, hogy ez megvalósuljon, még eljön.

.

Ayumu Sasaki jól rajtolt a Moto2-ben

A Moto2-es futam durva volt: az első rajtot követően egy bukás miatt piros zászlóval megszakították a versenyt a 4. körben; a második rajtot követően egy újabb bukás miatt piros zászlóval megszakították a versenyt a 2. körben; a harmadik rajtot követően a versenyt a tervezett 22 körről 7 körre rövidítették. Ayumu Sasaki (Momoven Idroforia RW Racing Team), aki harmadik szezonját teljesíti a Moto2-ben, a 10. helyen végzett. Sasaki szerint a pályaviszonyok meglehetősen rosszak voltak. A Thai GP hétvégéje napos volt nappal, kivéve egy kis esőt péntek délután. Azonban szombat este zivatar volt, ami rontott a körülményeken. „Az első körben jól rajtoltam, és fel tudtam jönni a 7. helyre. A tempóm jó volt, ezért gondoltam, hogy ha nem lesznek problémák, akkor a 7. hely környékén fogok végezni.” Aztán két piros zászlós megszakítás történt, és a csapat másodszor is gumit cserélt. Az a gumi más érzést adott, mint az első. Elmondta, hogy különösen a hátsó gumi érzése romlott. „Körönként 0,2-0,3 másodperccel lassabb voltam, és azt hiszem, harcolhattam volna a 7. helyért, ezért egy kicsit csalódott vagyok, hogy a 10. lettem. De a tavalyi thaiföldi versenyhétvégéhez képest nagyon jó helyen végeztem. Ebből építkezünk tovább, és mindent megteszünk.”

És most Taiyo Furusato (Idemitsu Honda Team Asia), aki ebben a szezonban a Moto2-es kategóriába lépett. Ez volt Furusato debütáló versenye a nehéz Moto2-es kategóriában, és a 16. helyen végzett. „Ezen a hétvégén Taiyo Furusatonak problémái voltak a fékezéssel. Kiderült, hogy ez az első felfüggesztés beállításával kapcsolatos probléma, amit szombaton megoldottak, de a gépet a korábbi első felfüggesztéshez igazították. Ezért a főfutamra a csapatnak a „javított első felfüggesztés” beállítással kellett kimennie. Azonban még akkor is, ha a verseny rövidebb volt a tervezettnél, sikerült befejezniük a futamot, és sok mindent tanultak a verseny során.” A Moto3-as kategóriában Ryusei Yamanaka (Ion Credit - MT Helmets - MSI), aki nyolcadik szezonját teljesíti, a harmadik sorból a hetedik helyről indult. Azonban a második körben elesett, és a újraindítás után a 24. helyen állt. Továbbá Ryo Mitani (Honda Team Asia), aki ebben a szezonban debütál a Moto3-as kategóriában a Thai GP-n, a 26. helyről indult és a 22. helyen végzett. A 26. helyről indulva a 22. helyen fejezte be a versenyt. „Az eredeti tempóm nem volt jó ezen a héten. De amint beállt a tempó, mindannyian a saját időnket futottuk, és aztán volt lehetőség még egy-két kört ledolgozni az utolsó öt vagy három körben, de ott nem tudtam behozni. Nobuatsu Aoki, egy korábbi WGP és MotoGP versenyző, akit Mitani „edzőjeként” tisztel, eljött erre a versenyre, és megnézte protezsáltja debütálását a világbajnokságon. A MotoGP második fordulója, a Brazil GP, a Goiania International Race Track Ayrton Senna pályán kerül megrendezésre Brazíliában március 20-22. között. A Brazil GP az első alkalom 22 év után, hogy a rendezvényt megtartják. Látogass el a galériába (6)