2026 MotoGP-sæsonen blev skudt i gang på Thailands Chang International Circuit. Det var ikke Ducati, der vandt åbningsrunden, hverken i sprintløbet eller i finaleløbet. Pedro Acosta fra KTM vandt sprintløbet, og Marco Beczecchi fra Aprilia vandt finaleløbet. Ducati missede podiet i finaleløbet for første gang siden det britiske GP i 2021. Vi vil rapportere om disse japanske kørerers kampe i det thailandske GP.
Ai Ogura siger, hun er "skuffet" over at blive nr. 5 i finalen
Det thailandske GP var scenen, hvor Ai Ogura (Truck House MotoGP Team) sluttede som nr. 4 i sprintløbet og nr. 5 i finaleløbet i sin 2025-sæson, hendes debut i den bedste klasse. Ogura, der gik ind til dette løb som åbningsrunden i sin anden sæson, kvalificerede sig som nr. 8 i Q2 og startede løbet fra tredje række. I sprintløbet lørdag sluttede han som nr. 4. Ogura reflekterede over løbet: "Min start var ikke god. Under startøvelsen dagen før løbet var mange kørere kørt af på grund af baneforholdene. På grund af dette troede Ogura, at andre kørere ville spinne ud ved starten. Det skete dog ikke. Ogura sagde: "Jeg ville ikke spinne ud [ved starten] i dag og ende meget langt tilbage. Så jeg fik en ret jævn start." Ogura sluttede første omgang som nr. 7, og derfra avancerede han for hver omgang, men det 13 omgange lange løb blev præget af forskellen i hans start. I finaleløbet søndagen efter, "hvad angår Ogura selv," forbedrede han sin start. Men da Joanne Mill (Honda HRC Castrol), der var nr. 10 fra fjerde række, fik en god start og placerede sig foran Ogura ved opbremsningen til første sving, havde Ogura intet valg. Ogura blev tvunget til at falde tilbage til 11. pladsen. Ogura fortsatte derefter med at køre som nr. 11 et stykke tid bag Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Binder er en kører, som Ogura ofte har nævnt som en af de sværeste at overhale, men denne gang var situationen lidt anderledes. Binder var ikke så svær at overhale i dag, men da alle stadig havde dæk, kunne jeg kun køre med cirka samme tempo som dem. Jeg havde intet andet valg end at køre på samme måde (i et lignende tempo)." Både temperaturer og banens overfladetemperatur steg også på løbsdagen. Ifølge de officielle optegnelser var lufttemperaturen 33 grader Celsius, og banens overfladetemperatur var 52 grader Celsius. Oprindeligt er Chang International Circuit en hård bane for dæk, og efter løbet sagde mange kørere, at de kæmpede med dækhåndtering. Men Oguras styrke er, at selv under disse forhold kan han kæmpe indtil den sidste halvdel af løbet uden at miste mere omgangstid end de andre kørere. Med andre ord er Ogura i stand til at køre hurtigere, når hans rivalers dæk svigter. Det var tilfældet igen denne gang. Han overhalede Binder på 16. omgang og fik selskab af 2022 og 2023-mesteren Francesco Bagnaia (Ducati Renovo Team), 2025-toeren Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), Fabio di Gianantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) og andre, og på 24. omgang var han oppe på femtepladsen. Han manglede dog et par omgange mere for at indhente top tre. Ogura tog checkered flag som nr. 5. Femtepladsen, det samme som sidste år. Men Oguras følelser var anderledes end sidste år, hvor han var glad. "Jeg er virkelig, virkelig skuffet over mig selv i dag," sagde Ogura. "Jeg er virkelig skuffet over mig selv i dag," sagde han gentagne gange. Oguras "ambition" var tydelig. Sæsonen er lige begyndt sin første runde. Muligheden for at se den blive realiseret bør komme igen.

Han var skuffet, men han fik en god start og sluttede som nr. 4 i sprint og nr. 5 i finalen©Trackhouse Racing
Ayumu Sasaki får en god start i Moto2
Moto2-klassen var et barskt løb: efter den første start førte en ulykke til et rødt flag på 4. omgang; efter den anden start førte en anden ulykke til et rødt flag på 2. omgang; efter den tredje start blev løbet forkortet fra de oprindelige 22 omgange til 7 omgange. Ayumu Sasaki (Momoven Idroforia RW Racing Team), i sit tredje år i Moto2-klassen, sluttede løbet som nr. 10. Ifølge Sasaki var baneforholdene ret dårlige. Weekendens thailandske GP var solrig om dagen, bortset fra lidt regn, der kom og gik fredag eftermiddag. Der var dog et skybrud lørdag aften, som forværrede forholdene. "Jeg fik en god start på første omgang og kunne avancere til 7. pladsen. Mit tempo var godt, så jeg tænkte, at hvis der ikke var problemer, ville jeg slutte løbet som nr. 7 eller noget i den stil." Derefter skete der to røde flag, og teamet skiftede dæk for anden gang. Følelsen af det dæk var anderledes end det første. Han sagde, at især følelsen af bagdækket forværredes. "Jeg var 0,2 til 0,3 sekunder langsommere pr. omgang, og jeg tror, jeg kunne have kæmpet om 7. pladsen, så jeg er lidt skuffet over at slutte som nr. 10. Men sammenlignet med sidste års løb i Thailand sluttede jeg på en meget god placering. Vi vil bygge videre herfra og gøre vores bedste."

Moto2-løbet blev ændret af to røde flag-stop. Sasaki (#71) sluttede som nr. 10© RW-Idrofoglia Racing GP / Rafa Marrodán
Kan du lide denne artikel


























