Table of Contents
CB750F من TTR MOTORS
عادةً ما يتجه مالكو الدراجات النارية الكلاسيكية إلى ورش التعديل المتخصصة في موديلاتهم. TTR MOTORS هي إحدى ورش التعديل المتخصصة في Honda CB750F. اليوم، نود أن نقدم لكم دراجة CB750F بأسلوب AMA Superbike تم بناؤها بواسطة TTR MOTORS.
استجابة لذلك، عملت TTR MOTORS بشكل أساسي على الهيكل والإطار. تم استخدام أجزاء Yamaha XJR في الأمام، وأجزاء Suzuki في الخلف، مع تعديل مثبتات الصدمات الخلفية بعملية إمالة لتغيير نسبة الرافعة وزيادة الشوط. المحرك الأصلي في حالة جيدة.
المقود
يعتمد تصميم العدادات على مواصفات اليابان الخاصة بـ CB750F، وتمت إضافة عداد Yoshimura Progress Meter. جذع التوجيه هو منتج ما بعد البيع لـ XJR1200 وتم إعداده ليتناسب مع عجلات CB750F مقاس 17 بوصة. تم تغيير المقود إلى نوع البار، وتم تجهيز أسطوانات الفرامل الرئيسية الشعاعية Brembo.
المحرك
المحرك هو محرك CB750F الأصلي، تم استخدامه كما هو لأن حالته كانت جيدة. تم تركيب طقم القابض الهيدروليكي بواسطة Metal Works Gear. تمت إضافة مبرد زيت ومنزلقات K-Factory، وتم تعديل الأغطية أيضًا.
المدخل والمخرج
الكربوراتور، الذي يبدو كقطعة أصلية، هو طراز OEM حديث من Honda أصبح معيارًا لـ CB750F في TTR MOTORS وقد لاقى استحسانًا. يتم استخدامه مع مواصفات فلتر الهواء.
الهيكل
تم تركيب مساند القدم الخلفية Woodstock. الإطار لم يتم تعديله بشكل أساسي، ولكن تم إمالة المثبتات العلوية للصدمات الخلفية.
تم تحويل الشوكات الأمامية ذات الأنبوب الداخلي مقاس Φ43 مم والعجلات المجوفة ذات 3 أذرع مقاس 3.50-17 بوصة من XJR1200 الأصلية. الفرجار الأمامي الأسود هو Brembo Axial Cast P4 30/34 ويتم استخدامه مع أقراص الفرامل الأصلية لـ XJR1200.
ذراع التأرجح والعجلات الخلفية مقاس 5.50-17 هي من طرازات GSX-R1100 موديل '91 و '92 مع عجلات أمامية وخلفية مقاس 17 بوصة لإنشاء بُعد يتناسب مع أداء الدراجة.
الفرامل الخلفية أيضًا من أجزاء GSX-R1100 موديل '91 و '92. الصدمات الخلفية هي YSS G366 بجسم أسود ونوابض سوداء. بالنسبة لنظام العادم، تم استخدام Chase MC Megaphone.
معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| المحرك | طقم القابض الهيدروليكي من METAL GEAR WORKS منزلقات المحرك من K-FACTORY |
| العادم | عادم Chase Motorcycle Megaphone |
| الإطار | ذراع التأرجح الأصلي من SUZUKI GSX-R1100 |
| الفرامل | أسطوانة الفرامل الرئيسية الشعاعية Brembo 14RCS فرجار الفرامل Brembo P4 30 / 34 بقطر 40 مم قرص الفرامل الأصلي من YAMAHA XJR1200 الفرامل الخلفية الأصلية من SUZUKI GSX-R1100 |
| العجلات | عجلات YAMAHA XJR1200 أمامية 3.50-17 / خلفية 5.50-17 |
| التعليق | صدمة خلفية YSS G366 |
| مساند القدم | طقم مساند القدم Woodstock لـ CB750F/CB1100F |
| المقود / التوجيه | عداد YOSHIMURA PRO-GRESS2 متعدد درجات الحرارة أسطوانة القابض الرئيسية الشعاعية Brembo 17RCS |
عن TTR MOTORS
TTR بارعة في تعديل CB 1100R. لديهم مجموعات إزالة الرفارف وواقيات الرياح، ويقدمون قطع غيار لعلاقة طويلة الأمد مع الدراجات النارية.

صفحة العلامة التجارية TTR MOTORS
المصدر الأصلي لهذه المقالة
Heritage & Legends
هل أعجبك هذا المقال































