Table of Contents
CB750F od TTR MOTORS
Majitelé vintage motocyklů se obecně obracejí na tuningové dílny, které se specializují na jejich modely. TTR MOTORS je jednou z takových dílen, která se specializuje na Honda CB750F. Dnes bychom vám rádi představili CB750F ve stylu AMA Superbike postavený společností TTR MOTORS.
V reakci na to TTR MOTORS pracovala hlavně na podvozku a rámu. Na přední části byly použity díly z Yamaha XJR a na zadní části díly Suzuki, přičemž uchycení zadních tlumičů bylo upraveno s prací na sklonu, aby se změnila páková účinnost a zvětšil zdvih. Motor je sériový a v dobrém stavu.
Řídítka
Rozložení přístrojů vychází z japonské specifikace CB750F a je doplněno o Yoshimura Progress Meter. Krk řízení je aftermarketový produkt pro XJR1200 a je nastaven tak, aby odpovídal 17palcovým kolům CB750F. Řídítka byla změněna na typ tyčové a jsou vybaveny radiálními brzdovými pumpami Brembo.
Motor
Motor je sériový motor CB750F, použitý tak, jak je, protože jeho stav byl v pořádku. Hydraulická sada spojky byla instalována společností Metal Works Gear. Byl přidán olejový chladič a slidery K-Factory a kryty byly také upraveny.
Sání a výfuk
Karburátor, který má vzhled sériového dílu, je moderní model Honda OEM, který se stal standardem pro CB750F v TTR MOTORS a byl dobře přijat. Používá se se specifikací vzduchového filtru.
Podvozek
Jsou nainstalovány stupačky Woodstock. Rám je v zásadě neupravený, ale horní úchyty zadních tlumičů jsou položeny.
Přední vidlice s vnitřní trubkou Φ43mm a dutá 3paprsková 17palcová kola 3.50-17 jsou přestavěny ze sériového XJR1200. Černé přední třmeny jsou Brembo Axial Cast P4 30/34 a používají se spolu s brzdovými kotouči sériového XJR1200.
Kyvná vidlice a zadní kola velikosti 5.50-17 jsou z GSX-R1100 z let '91 a '92, s 17palcovými koly vpředu i vzadu, aby se vytvořil rozměr, se kterým motocykl dobře jezdí.
Zadní brzda je také z dílů GSX-R1100 z let '91 a '92. Zadní tlumiče jsou YSS G366 s černým tělem a černými pružinami. Pro výfukový systém je použit Chase MC Megaphone.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
| Díl | Detaily |
|---|---|
| Motor | METAL GEAR WORKS Hydraulic Clutch Kit K-FACTORY Engine Slider |
| Výfuk | CHASE MOTORCYCLE Megaphone Exhaust |
| Rám | SUZUKI GSX-R1100 OEM kyvná vidlice |
| Brzda | Brembo 14RCS Radiální brzdová pumpa Brembo brzdový třmen P4 30 / 34 40mm YAMAHA XJR1200 OEM brzdový kotouč SUZUKI GSX-R1100 OEM zadní brzda |
| Kola | YAMAHA XJR1200 Kola přední 3.50-17/zadní 5.50-17 |
| Odpružení | YSS G366 Zadní tlumič |
| Stupačky | WOODSTOCK Sada stupaček pro CB750F/CB1100F |
| Řídítka / řízení | YOSHIMURA PRO-GRESS2 Multi-teplotní měřič Brembo 17RCS Radiální spojková pumpa |
O TTR MOTORS
TTR je dobrý v CB 1100R. Mají skladem sady pro odstranění blatníků a čelní skla a nabízejí díly pro dlouhodobý vztah s motocykly.

Původní zdroj tohoto článku
Heritage & Legends
Líbí se vám tento článek


































