طلب من راكبي المدن: سوزوكي كاتانا "1000R" المخصصة الجديدة

سوزوكي كاتانا لفريق كاجاياما

تنافس فريق كاجاياما في فئات "كاتانا 1000R" في سباقات Tsukuba TOT و Hercules في ربيع / خريف '18 وخريف '20. كان للدراجة تأثير قوي بمظهرها الكاتانا ومحرك GSX-R1000، وذراع احترافية (موديل رقم 2)، وكاربراتير، وصدمات مزدوجة (موديل رقم 3). ونتيجة لذلك، تلقى فريق كاجاياما العديد من الطلبات الحماسية لـ "جلب صورة كاتانا 1000R إلى الموديل الإنتاجي". استجابة لهذه الطلبات، بدأوا في تخصيص كاتانا الحالية في عام 2019 كدراجة شارع يمكن الاستمتاع بها.

حتى الآن، كانت تخصيصات السباقات وتخصيصات الشارع أبعادًا مختلفة تمامًا. ومع ذلك، من خلال إنشاء هذه التخصيصات للشارع والتركيز عن كثب على كاتانا المبردة بالهواء وكاتانا الحالية، يمكننا تجاوز الحواجز بين السباقات والشارع. تعكس هذه الكاتانا تطلعات فريق كاجاياما لتحقيق ذلك.

هيكل الدراجة

تم تحقيق ألوان فريق كاجاياما المميزة باللونين الأزرق والأسود من خلال التغليف. يجلب العديد من المعجبين دراجاتهم الخاصة لتطبيق هذا المخطط اللوني.

تعديل الذيل الطويل مع ذيل GT من OHNO SPEED. تم نقل لوحة الترخيص من حامل ذراع التأرجح الخاص بـ KATANA إلى أسفل غطاء الذيل.

الكهرباء

عند تحويل مقود KATANA العلوي إلى مقاود مشبك، يتداخل غطاء الخزان مع المقود، مما يجعل من الصعب الحفاظ على زاوية المقود. لذلك، تم تركيب غطاء خزان Yoshimura، وغطاء علوي، ومجموعة مقود X-control لحل هذه المشكلة.

السحب والعادم

تم تركيب نظام عادم Yoshimura B-77 Slip-on المسمى "كاتم صوت الموز". تم طلاء مساند الأقدام الخلفية من Baby Face بلون تم طلبه خصيصًا من قبل فريق كاجاياما.

الهيكل السفلي

العجلات الأمامية والخلفية في دراجة KATANA هذه هي الأصلية، ولكن تم تغليف الجنوط بألوان فريق كاجاياما المميزة باللونين الأسود والأزرق. تم طلب أقراص الفرامل الداخلية خصيصًا لتتناسب مع لون العجلات، وحتى شعار Brembo على المكابح تم تغييره إلى اللون الأزرق.

العجلات الخلفية مغلفة بالمثل، وترس القيادة مطلي أيضًا باللون الأزرق لتوحيد صورة اللون.

معرض الصور

المواصفات

المصدر الأصلي لهذه المقالة

تراث وأساطير