Webike 的观点
这是 Webike 社区用户“KMC”的“YAMAHA SR400”定制作品。车主冲动地购买了一辆 1987 年的 SR400,坚信没有什么能比单缸发动机更棒了。喜爱这款车的主要原因之一是发动机令人无比满足的震动感。此外,SR400 拥有悠久的历史,提供广泛的售后和原厂零件,使其高度可定制。
排气系统已更换为 WirusWin Vanguard 排气(运动型),由耐用且耐腐蚀的 SUS304 不锈钢制成。排气优雅的上翘设计完美地衬托了 SR400 的经典风格。它发出的声音深沉而丰富,带有悦耳的低沉轰鸣声——从不过于响亮或令人讨厌,非常适合城市骑行。
正如一些图片所示,座椅已更换为 Payton Place 的黑色半双座,与棕色选项相比,更显别致。GOODS 挡泥板消除套件减轻了车尾的重量,该套件采用 3D 扫描技术制作,确保与 SR 完美匹配。为了对抗日本炎热的夏季,该车配备了紧凑但高效的 EARLS 机油冷却器。轮胎方面,配备了以其锐利灵活操控性而闻名的赛级 DUNLOP SPORTMAX。它们提供线性的转向响应,平稳地适应倾斜角度,实现精准的过弯性能。

图库
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规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 排气 | WirusWin Vanguard 排气 运动型(排气管喷黑漆) |
| 刹车 | brembo 刹车卡钳 P4 30 / 34 40mm ACTIVE 卡钳支架(GALE SPEED / Brembo 40mm & 标准刹车盘直径) SWAGE-LINE 前刹车油管套件 SWAGE-LINE 后刹车油管套件 NISSIN 径向刹车主缸套件 [垂直 Φ19 径向泵刹车主缸] |
| 车把 | ACTIVE 车把 |
| 车架 | 定制车把锁 |
| 车身 | Peyton Place 原创 / 半双座 GOODS 挡泥板消除套件,电池内置型 |
| 电气 | PROTEC [选配] PG-660 脉冲发生器转速信号转换器 SUPER NATTO SUPER Natto [长寿命/长保修] [摩托车电池]ACEWELL MD052-353 数字仪表 |
| 驱动零件 | SUNSTAR 驱动链轮偏移(前) |
| 发动机 | NGK 火花塞线(点火线圈线) AS Uotani 点火线圈总成 DAYTONA KEDO 加强型油泵 JB POWER (BITO R&D) FCR 化油器 BORE ACE 双油管 |
| 机油冷却器 | EARLS 直式机油冷却器全套系统 |
| 悬挂 | NITRON 后悬挂双减震 STEALTH TWIN R1 系列 FZR400RR(3TJ) 原厂摇臂 |
| 后脚踏 | WM 后脚踏 |
| 轮毂 | XJR400(4HM) 原厂轮毂 DUNLOP SPORTMAX α-13 SP HF [110/70R17 M/C 54H TL] 轮胎 DUNLOP SPORTMAX α-13 SP Z [150/60ZR17M/C (66W) TL] 轮胎 |
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