Enkelsylindret ro: YAMAHA SR400 Custom

Webike's mening

Her er en "YAMAHA SR400" custom av Webike-fellesskapets bruker "KMC". Eieren kjøpte impulsivt en 1987 SR400, overbevist om at ingenting slår en encylindret motor. En av hovedgrunnene til å elske denne sykkelen er den utrolig tilfredsstillende vibrasjonen fra motoren. I tillegg, med sin lange historie, tilbyr SR400 et bredt spekter av ettermarked- og OEM-deler, noe som gjør den svært tilpassbar.

Eksosanlegget er byttet ut med et WirusWin Vanguard Exhaust (Sport Type) laget av slitesterkt og korrosjonsbestandig SUS304 rustfritt stål. Den elegante, oppadgående designen på eksosanlegget komplementerer SR400s klassiske stil perfekt. Lyden den produserer er dyp og rik, med en lav dunkende lyd som er behagelig for øret – aldri for høy eller irriterende, noe som gjør den perfekt for bykjøring.

Som sett på noen av bildene, er setet erstattet med et Semi Double Seat i svart fra Payton Place, noe som gir det en mer elegant følelse sammenlignet med det brune alternativet. Bakenden er lettet opp med et GOODS Fender Eliminator Kit, laget ved hjelp av 3D-skanning for å sikre en perfekt passform for SR. For å bekjempe den intense sommervarmen i Japan, er sykkelen utstyrt med en kompakt, men svært effektiv EARLS oljekjøler. For dekkene er det utstyrt race-grade DUNLOP SPORTMAX, kjent for sin skarpe og smidige håndtering. De tilbyr en lineær svingrespons, og justerer seg jevnt til hellingsvinkler for presis svingytelse.

Galleri

Spesifikasjoner