Serenidade Monocilíndrica: YAMAHA SR400 Custom

Opinião Webike

Aqui está uma customização da "YAMAHA SR400" do utilizador da comunidade Webike "KMC". O proprietário comprou impulsivamente uma SR400 de 1987, convencido de que nada supera um motor monocilíndrico. Uma das principais razões para amar esta moto é a vibração incrivelmente satisfatória do motor. Além disso, com a sua longa história, a SR400 oferece uma vasta gama de peças aftermarket e OEM, tornando-a altamente personalizável.

O escape foi substituído por um WirusWin Vanguard Exhaust (Tipo Sport) feito de aço inoxidável SUS304 durável e resistente à corrosão. O design elegante e ascendente do escape complementa perfeitamente o estilo clássico da SR400. O som que produz é profundo e rico, com um ruído grave e pulsante que agrada ao ouvido – nunca demasiado alto ou irritante, tornando-o perfeito para passeios urbanos.

Como se vê em algumas das imagens, o assento foi substituído por um Semi Double Seat em preto da Payton Place, conferindo-lhe um ar mais chique em comparação com a opção castanha. A traseira foi aliviada com um GOODS Fender Eliminator Kit, fabricado utilizando digitalização 3D para garantir um ajuste perfeito para a SR. Para combater o intenso calor de verão no Japão, a moto está equipada com um compacto mas altamente eficaz EARLS Oil Cooler. Para os pneus, estão equipados os DUNLOP SPORTMAX de grau de corrida, conhecidos pelo seu manuseamento preciso e ágil. Oferecem uma resposta de viragem linear, ajustando-se suavemente aos ângulos de inclinação para um desempenho preciso em curva.

Galeria

Especificações