重新发现宁静经典：SUZUKI TEMPTER 定制

Webike 观点

这是 Webike 社区用户“Yousutasu”的“SUZUKI TEMPTER”定制作品。车主说：“摩托车是感受引擎节奏和风的流动的工具。”对他来说，风冷单缸摩托车最适合他，而缓慢、安全的骑行是完美的搭配。他喜欢 Tempter 的地方有很多。其中之一是可以使用 Suzuki Savage 的零件将引擎升级到 650cc，让他能够享受令人满意的低扭。他还欣赏它成熟、低调的外观——即使在他 60 多岁时仍然适合他。其他喜欢的包括带有简单盖子的直立式引擎、带有双面板前鼓式制动器的 H 形轮辋、油箱形状以及轻微 S 形弯曲的原厂排气管。

在车主看来，这是一台杰作。然而，Tempter 也因其成为铃木较为冷门的车型之一而闻名。它于 1997 年作为雅马哈 SR400 的竞争对手发布，但仅三年后就停产了。如今，这是一款许多人甚至不记得其存在过的摩托车。然而，从车主的照片库中，你绝不会有这种印象，其中充满了令人惊叹、令人窒息的摩托车照片。Tempter 被描绘得如此美丽，以至于它过去的冷门似乎无关紧要。

售后零件的有限供应可能被视为一个缺点，但车主选择在很大程度上保持其原厂状态。他所做的少数改装之一是更换为 IRC PROTECH 轮胎。它们经典的胎面花纹适合摩托车的复古外观，而花纹和化合物的结合即使在潮湿条件下也能确保稳定性。他还升级了前链轮，从 15T 更改为 XAM 17T，有效地增加了齿轮比以提高整体性能。

Tempter 安静地融入周围环境的景象是其魅力的一部分。我们迫不及待地想在他的照片库中看到接下来的内容。

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