Opinión de Webike
Aquí tienes una "SUZUKI TEMPTER" custom del usuario de la comunidad Webike "Yousutasu". "La moto es una herramienta para sentir el ritmo del motor y el fluir del viento", dice su propietario. Para él, lo que mejor le va es una moto monocilíndrica refrigerada por aire y una conducción lenta y segura. Hay muchas cosas que le encantan de la Tempter. Una de ellas es que el motor puede ampliarse a 650 cc utilizando piezas de la Suzuki Savage, lo que le permite disfrutar de ese satisfactorio par motor a bajo régimen. También aprecia su aspecto maduro y discreto, algo que aún le sienta bien a sus 60 años. Otros de sus favoritos son el motor vertical con su sencilla tapa, las llantas en forma de H con frenos de tambor delanteros de doble panel, la forma del depósito y el tubo de escape de serie suavemente curvado en S.
Para su propietario, es una obra maestra. Sin embargo, la Tempter también tiene la reputación de ser uno de los modelos más oscuros de Suzuki. Lanzada en 1997 como competidora de la Yamaha SR400, se dejó de fabricar sólo tres años después. Hoy en día, es una motocicleta que muchos han olvidado que existió. Sin embargo, uno nunca tendría esa impresión de la galería de fotos del propietario, que cuenta con impresionantes tomas de la moto. La Tempter está retratada con tal belleza que su pasada oscuridad parece irrelevante.
La limitada disponibilidad de piezas de recambio podría considerarse un inconveniente, pero el propietario ha optado por conducirla en su mayor parte en estado original. Una de las pocas modificaciones que ha hecho es cambiar a neumáticos IRC PROTECH. Su dibujo clásico se adapta al aspecto retro de la moto, mientras que la combinación de dibujo y compuesto garantiza la estabilidad incluso en condiciones húmedas. También ha mejorado el piñón delantero, pasando de un 15T a un XAM 17T, aumentando así la relación de transmisión para mejorar el rendimiento general.
La forma en que la Tempter descansa tranquilamente en armonía con su entorno es parte de su encanto. No podemos esperar a ver lo que viene después en su galería de fotos.

Galería
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Especificaciones
| Pieza | Detalles |
|---|---|
| Escape | Silenciador Megáfono de 4 pulgadas SUPER TRAPP |
| Eléctrico | Batería de Litio Ferrita SHORAI |
| Transmisión | Piñón Delantero XAM |
| Motor | Cable de alimentación NGK (Plug Cord) Convertido a 652cc |
| Ruedas | Neumático IRC PROTECH GS-19 [100/90-18 M/C 56S WT] Neumático IRC PROTECH GS-19 [130/80-17 M/C 65S WT] |
| Accesorios | Portacascos SUZUKI |
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