Opinião Webike

Aqui está uma customização da "SUZUKI TEMPTER" pelo utilizador da comunidade Webike "Yousutasu". "A moto é uma ferramenta para sentir o ritmo do motor e o fluxo do vento", diz o proprietário. Para ele, uma moto monocilíndrica refrigerada a ar é a que melhor se adapta, e uma condução lenta e segura é a combinação perfeita. Há muitas coisas que ele adora na Tempter. Uma delas é que o motor pode ser atualizado para 650cc usando peças da Suzuki Savage, permitindo-lhe desfrutar desse satisfatório torque em baixas rotações. Ele também aprecia o seu visual maduro e discreto – algo que ainda lhe assenta bem, mesmo na casa dos 60 anos. Outros favoritos incluem o motor vertical com a sua cobertura simples, os aros em forma de H com travões de tambor dianteiros de painel duplo, a forma do depósito e o tubo de escape original suavemente curvo em S.

Para o proprietário, é uma obra-prima de máquina. No entanto, a Tempter também carrega a reputação de ser um dos modelos mais obscuros da Suzuki. Lançada em 1997 como concorrente da Yamaha SR400, foi descontinuada apenas três anos depois. Atualmente, é uma moto que muitos já nem se lembram que existiu. No entanto, nunca se teria essa impressão a partir da galeria de fotos do proprietário, que apresenta imagens deslumbrantes e de cortar a respiração da moto. A Tempter é retratada com tanta beleza que a sua obscuridade passada parece irrelevante.

A disponibilidade limitada de peças de reposição pode ser vista como uma desvantagem, mas o proprietário optou por conduzi-la na sua forma maioritariamente original. Uma das poucas modificações que fez foi a troca para pneus IRC PROTECH. O seu padrão de piso clássico combina com o visual retro da moto, enquanto a combinação de padrão e composto garante estabilidade mesmo em condições molhadas. Ele também atualizou o pinhão dianteiro, mudando de um 15T para um XAM 17T, aumentando efetivamente a relação de transmissão para melhorar o desempenho geral.

A forma como a Tempter repousa silenciosamente em harmonia com o seu entorno é parte do seu charme. Mal podemos esperar para ver o que virá a seguir na sua galeria de fotos.

SUZUKI TEMPTER Custom 1

Galeria

SUZUKI TEMPTER Custom 2 SUZUKI TEMPTER Custom 3 SUZUKI TEMPTER junto ao lago
Motor SUZUKI TEMPTER Vista lateral direita SUZUKI TEMPTER Medidores SUZUKI TEMPTER
Pequeno farolim traseiro na SUZUKI TEMPTER Suporte de capacete SUZUKI na SUZUKI TEMPTER

Especificações

Peça Detalhes
Escape SUPER TRAPP 4-Inch Megaphone Silencer Series
Elétrica Bateria de Ferrite de Lítio SHORAI
Peças de Transmissão XAM Front Sprocket
Motor NGK Power Cable (Plug Cord)
Convertido para 652cc
Rodas Pneu IRC PROTECH GS-19 [100/90-18 M/C 56S WT]
Pneu IRC PROTECH GS-19 [130/80-17 M/C 65S WT]
Acessórios Suporte de Capacete SUZUKI

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