Opinião Webike
Aqui está uma customização da "SUZUKI TEMPTER" pelo utilizador da comunidade Webike "Yousutasu". "A moto é uma ferramenta para sentir o ritmo do motor e o fluxo do vento", diz o proprietário. Para ele, uma moto monocilíndrica refrigerada a ar é a que melhor se adapta, e uma condução lenta e segura é a combinação perfeita. Há muitas coisas que ele adora na Tempter. Uma delas é que o motor pode ser atualizado para 650cc usando peças da Suzuki Savage, permitindo-lhe desfrutar desse satisfatório torque em baixas rotações. Ele também aprecia o seu visual maduro e discreto – algo que ainda lhe assenta bem, mesmo na casa dos 60 anos. Outros favoritos incluem o motor vertical com a sua cobertura simples, os aros em forma de H com travões de tambor dianteiros de painel duplo, a forma do depósito e o tubo de escape original suavemente curvo em S.
Para o proprietário, é uma obra-prima de máquina. No entanto, a Tempter também carrega a reputação de ser um dos modelos mais obscuros da Suzuki. Lançada em 1997 como concorrente da Yamaha SR400, foi descontinuada apenas três anos depois. Atualmente, é uma moto que muitos já nem se lembram que existiu. No entanto, nunca se teria essa impressão a partir da galeria de fotos do proprietário, que apresenta imagens deslumbrantes e de cortar a respiração da moto. A Tempter é retratada com tanta beleza que a sua obscuridade passada parece irrelevante.
A disponibilidade limitada de peças de reposição pode ser vista como uma desvantagem, mas o proprietário optou por conduzi-la na sua forma maioritariamente original. Uma das poucas modificações que fez foi a troca para pneus IRC PROTECH. O seu padrão de piso clássico combina com o visual retro da moto, enquanto a combinação de padrão e composto garante estabilidade mesmo em condições molhadas. Ele também atualizou o pinhão dianteiro, mudando de um 15T para um XAM 17T, aumentando efetivamente a relação de transmissão para melhorar o desempenho geral.
A forma como a Tempter repousa silenciosamente em harmonia com o seu entorno é parte do seu charme. Mal podemos esperar para ver o que virá a seguir na sua galeria de fotos.

Galeria
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Especificações
| Peça | Detalhes |
|---|---|
| Escape | SUPER TRAPP 4-Inch Megaphone Silencer Series |
| Elétrica | Bateria de Ferrite de Lítio SHORAI |
| Peças de Transmissão | XAM Front Sprocket |
| Motor | NGK Power Cable (Plug Cord) Convertido para 652cc |
| Rodas | Pneu IRC PROTECH GS-19 [100/90-18 M/C 56S WT] Pneu IRC PROTECH GS-19 [130/80-17 M/C 65S WT] |
| Acessórios | Suporte de Capacete SUZUKI |
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