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日本定制文化
这是Webike Japan撰写的原创系列“JCC”，意为“日本定制文化”。毫无疑问，日本在摩托车行业拥有最好、最独特的定制零件和文化，但语言障碍导致日本的JDM摩托车文化未能向日本以外的地区推广。通过本期JCC内容，我们将为您展示由专业工匠和热爱摩托车的爱好者们打造的独一无二的定制和改装摩托车。
Webike 的观点
这是Webike社区用户“Toris”对KAWASAKI W400的定制。川崎“W系列”作为改装成中量级咖啡馆赛车的基础车型非常受欢迎。尽管它在海外并不算非常成功，但对于日本市场来说，W400本身的排量使其对许多入门级骑手具有吸引力。这是一款经典风格的摩托车，因此由专业人士进行全面定制或轻度咖啡馆赛车风格的改装都非常合适。乍一看，这辆摩托车是为单人骑行设计的，配有单座，但您也可以享受载人骑行。主座椅通过缝线和配色方案分开，确保了足够的厚度和功能性，同时又不影响定制外观。消音器是传统的直筒风格R's gear排气管，采用独立的直通2-2结构，没有旁通管，消音器的形状与原厂排气管几乎相同，经典外观，但您可以在拧动油门时感受到发动机的脉搏，这让骑行充满乐趣！原厂化油器已更换为FCR Φ32化油器。通过高级预设，从中等转速范围的加速非常强劲，化油器发出的声音也很悦耳。 clip-on车把为这款经典摩托车增添了更具侵略性的外观和骑行感受。
图库
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规格
| 零件 | 详情 |
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| 排气 | r's gear Wyvern Classic Exhaust System |
| 车把/转向 | HURRICANE Swallow Φ7/8inch Handlebar Steel |
| 脚踏后移 | COERCE Fixed Racing Footpeg Type II |
| 悬挂 | OHLINS Suspension |
| 车身/整流罩 | W800Cafe 原厂座椅 |
| 化油器/进气 | JB POWER (BITO R&D) FCR Carburetor |
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