Japońska Kultura Customu

Opinia Webike

Oto modyfikacja "KAWASAKI W400" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Toris". Seria Kawasaki "W" jest bardzo popularna jako model bazowy do modyfikacji w stylu cafe racer o średniej pojemności. Mimo że nie odniosła dużego sukcesu za granicą, na rynku japońskim pojemność skokowa samego W400 sprawiła, że jest atrakcyjna dla wielu początkujących motocyklistów. Jest to motocykl w klasycznym stylu, więc pełna personalizacja przez profesjonalistę lub lekki styl cafe racer nie jest wcale nie na miejscu. Na pierwszy rzut oka ten motocykl jest przeznaczony do jazdy solo z pojedynczym siedzeniem, ale można na nim również jeździć z pasażerem. Główne siedzenie jest oddzielone szwami i schematami kolorów, aby zapewnić wystarczającą grubość i funkcjonalność bez uszczerbku dla wyglądu customu. Tłumik to konwencjonalny wydech R's gear w stylu prostym, z niezależną strukturą 2-2 bez rury obejściowej, a kształt tłumika jest prawie taki sam jak w oryginalnym wydechu, ale można poczuć rytm silnika, gdy przekręcisz manetkę, co sprawia, że jazda jest przyjemnością! Seryjny gaźnik został zastąpiony gaźnikiem FCR Φ32. Dzięki zaawansowanemu wstępnemu ustawieniu, przyspieszenie z zakresu średnich obrotów jest dość brutalne, a dźwięk z gaźnika również jest przyjemny. Kierownica clip-on nadaje temu klasycznemu motocyklowi jeszcze bardziej agresywny wygląd i jazdę.

Galeria

Specyfikacja